Розробка котловану

Роботи та експлуатацію машин та механізмів виконуємо згідно із ДБН В.2.8-3-95

Розробка прямокутного котловану під фундамент ведеться боковими проходками одноковшовим екскаватором із зворотною лопатою – ЕК-14, на пневмноколісному ходу, з об’ємом ковша 0,65м³. Перевезення зайвого грунту на відстань 31.4 км. ведеться автосамоскидами КАМАЗ 6520, вантажопідйомністю 20 т. (див. п 2.4. Екскаваторні роботи).

Місце розробки котловану захищено від стоку поверхневих вод облаштуванням тимчасових водовідвідних насипів, вздовж межі будівельного майданчикка із вищої сторони.

В процесі виконання робіт ведеться постійний контроль за станом ґрунту в стінках та укосах котловану.

Розробка котловану ведеться з облаштуванням укосів.

Забороняється в мiсцях зберiгання будiвельних машин проводити їх очистку та миття. Цi роботи слiд виконувати на спецiально обладнаних майданчиках, де забезпечується збiр i зберiгання нафтопродуктiв та iнших шкiдливих речовин i виключається можливiсть попадання їх в каналiзацiйну мережу та водоймища. Власники будівельних машин складають річний план і місячний план-графік технічного обслуговування і ремонту будівельних машин.

Місце роботи машин повинне бути визначене так, щоб був забезпечений простір, достатній для огляду робочої зони і маневрування. У разі, коли машиніст або моторист, що управляє машиною, не має достатню обзорність робочого простору або не бачить робочого (спеціально виділеного сигнальника), подаючого йому сигнали, між машиністом і сигнальником необхідно встановити двосторонній радіозв'язок або телефонний зв'язок. Використовування проміжних сигнальників для передачі сигналів машиністу не допускається.

Зведення залізОбетонних конструкцій Опалубочні роботи.

Роботи виконуємо відповідно до вимог діючого ГОСТ 23478-79.

Опалубку виготовляють на спеціалізованому заводі і поставляють замовнику в комплекті з технічною документацією.

Опалубочні форми збираються із інвентарних елементів та встановлюються в робоче положення в відповідності з технічними правилами.

При встановленні опалубки, виконуються наступні вимоги:

• стяжки, тяжі та інші елементи кріплення не заважають бетонуванню

• основа під опалубкою була вивірена до початку її установки

Поверхня опалубки, що торкається бетону, підготовлена для робіт. Для зниження адгезії її поверхні з бетоном використовуємо спеціальні змазки на основі нафтобітумної емульсії. Від якості опалубки залежить трудомісткість подальшого оздоблення поверхні. При ретельно виготовленій опалубці може відпадати необхідність в оздобленні поверхні. Застосування не струганої опалубки допускається в виключних випадках для конструкцій, що підлягають штукатуренню. Обшивка опалубки щільна, щоб при укладанні бетонної суміші не витікало цементне молоко.

Опалубка та риштування, що приміняються при виконанні робіт, відповідає наступним вимогам:

• мати необхідну міцність, стійкість, незмінність та жорсткість

• забезпечувати правильність форми, розмірів та взаємного розміщення частин конструкції, що зводиться

• повинна швидко встановлюватися та розбиратися без пошкодження забетонованих конструкцій

Правильність розміщення основних елементів опалубки, риштування та кріплень перевірено за допомогою геодезичних приладів. Спочатку були розмічені осі та місцеположення бокових щитів. По одній із сторін встановлені в проектне положення бокові щити і надійно закріплені. Потім монтується арматура та закладні деталі в проектне положення із закріпленням і забезпеченням захисного шару бетону. Після цієї операції монтується другий боковий щит і надійно закріплюється в проектному положенні. За станом встановленої опалубки, риштуванням та кріпленнями в процесі бетонування ведеться постійне спостереження.