
- •Борисова в.М. Прийняв: доц. Нетеса м.І. Дніпропетровськ
- •2. Земляні роботи нульового циклу.
- •2.4 Екскаваторні роботи
- •2.5. Калькуляція працевитрат
- •3. Зведення монолітних фундаментів
- •Техніко-економічні показники.
- •3.2. Технологія виконання робіт
- •Розробка котловану
- •Зведення залізОбетонних конструкцій Опалубочні роботи.
- •Складування матеріалів
- •Арматурні роботи
- •Бетонні роботи
- •Контроль якості виконання робіт
- •Земляні роботи:
- •Арматурні роботи:
- •Допустимі відхилення. Допустимі відхилення при виконанні земляних робіт
- •Допустимі відхилення в елементах опалубки
- •3.3. Техніка безпеки
- •Загальні положення
- •Організація будівельного майданчика
- •Земляні роботи
- •Експлуатація будівельних машин
- •Експлуатація технологічного оснащення та інструменту
- •Транспортні роботи
- •Електрозварювальні роботи
- •Електробезпека
- •Пожежна безпека
- •Вантажно-розвантажувальні роботи
- •Бетонні та залізобетонні роботи
- •Ізоляційні роботи
- •Монтажні роботи
Пожежна безпека
Роботи виконуємо відповідно до вимог ППБ -05-86*
Відповідальність за пожежну безпеку будівництв, своєчасне виконання протипожежних заходів, організацію пожежної охорони, забезпечення засобами пожежогасінні, організацію і роботу пожежно-технічної комісії і добровільних пожежних дружин несе персонально керівник генпідрядної будівельної організації (об'єднання, тресту, управління), керівник робіт або особа, його заміщаюче.
Відповідальність за пожежну безпеку окремих ділянок будівництва, своєчасне виконання протипожежних заходів, передбачених проектом і справжніми правилами, наявність і справний зміст засобів пожежогасінні несуть лінійні керівники робіт відповідно до наказів начальників генпідрядних будівельних організацій.
Відповідальність за дотримання заходів пожежної безпеки при виконанні робіт субпідрядними організаціями покладається на керівників робіт цих організацій і призначених їх наказами лінійних керівників робіт.
Вантажно-розвантажувальні роботи
Роботи виконуємо відповідно до вимог ДБН Г.1-4-95
Вантажно-розвантажувальні роботи виконуються, як правило, механізованим способом відповідно до вимог дійсних норм і правил.
Майданчики для навантажувальних і розвантажувальних робіт сплановані і мають ухил не більш 5°. У відповідних місцях встановлені написи: "В'їзд", "Виїзд", "Розворот" і ін. Вантажопідйомні машини, вантажозахватні пристрої, засоби контейнеризації і пакетування, застосовувані при виконанні вантажно-розвантажувальних робіт, задовольняють вимогам державних чи стандартів технічних умов на них.
Строповка вантажів робиться інвентарними стропами або спеціальними вантажозахватними пристроями, виготовленими по затвердженому проекту (кресленню). Способи стропування повинні виключати можливість падіння або ковзання застропованного вантажу.
Установка (укладання) вантажів на транспортні засоби забезпечує стійке положення вантажу при транспортуванні і розвантаженні.
При завантаженні автомобілів екскаваторами або кранами шоферу й іншим особам забороняється знаходитися в кабіні автомобіля, не захищеного козирками.
При завантаженні транспортних засобів враховується, що висота вантажу, що перевозиться не повинна перевищувати габариту висоти проїздів під мостами, переходами й тунелях.
Бетонні та залізобетонні роботи
Опалубку, застосовувану для зведення монолітних залізобетонних конструкцій, необхідно виготовляти і застосовувати відповідно до проекту провадження робіт, затвердженим у встановленому порядку.
При установці елементів опалубки в кілька ярусів кожен наступний ярус варто встановлювати тільки після закріплення нижнього ярусу.
Розміщення на опалубці устаткування і матеріалів, не передбачених проектом проведення робіт, а також перебування людей, що безпосередньо не беруть участь у проведенні робіт на настилі опалубки, не допускається.
Розбирання опалубки слід виконувати (після досягнення бетоном заданої міцності) з дозволу виконавця робіт, а особливо відповідальних конструкцій (по переліку, установленому проектом) - з дозволу головного інженера.
Підготовка й обробка арматури повинні виконуватися в спеціально призначених для цього і відповідно обладнаних місцях.
При виконанні робіт із заготівлі арматури необхідно:
– обгороджувати місця, призначені для розмотування бухт (мотків) і виправлення арматури;
– при різанні верстатами стрижнів арматури на відрізки довжиною менш 0,3 м застосовувати пристосування, що попереджають їхній розліт;
– обгороджувати робоче місце при обробці стрижнів арматури, що виступають за габарити верстата, а в двосторонніх верстатів, крім цього, розділяти верстат посередині подовжньою металевою запобіжною сіткою висотою не менш 1 м;
– складати заготовлену арматуру в спеціально відведені для цього місця;
– закривати щитами торцеві частини стрижнів арматури в місцях загальних проходів, що мають ширину менш 1 м При виконанні робіт з натягу арматури необхідно: встановлювати в місцях проходу працюючих захисні огородження висотою не менш 1,8 м; обладнати пристрій для натягу арматури сигналізацією, що приводиться в дію при включенні приводу натяжного пристрою; не допускати перебування людей на відстані ближче 1 м від арматурних стержнів, що нагріваються електрострумом.
Елементи каркасів арматури необхідно пакетувати з урахуванням умов їхнього підйому, складування і транспортування до місця монтажу.
#M12291 9054706ДСТ#SПереміщення завантаженого чи порожнього бункера дозволяється тільки при закритому затворі.
Щодня перед початком укладання бетону в опалубку необхідно перевіряти стан тари, опалубки і засобів підмощення. Виявлені несправності варто негайно усувати.
При укладанні бетону з бадей бункера відстань між ниж нижнім крайом бадді і раніше
покладеною бетонною поверхнею, на яку укладається бетон, повинне бути не більше 1 м, якщо інші відстані не передбачені проектом проведення робіт.
При ущільненні бетонної суміші електровібраторами, переміщати вібратор за струмоведучі шланги не допускається, а при перервах у роботі і при переході з одного місця на інше електровібратори необхідно виключати.
Робітники, що укладають бетонну суміш на поверхні, що має ухил більш 20 град., повинні користуватися запобіжними поясами.