Неисправности пневматической схемы.

Признаки неисправности

Причина

Выход из положения

Срабатывают предохранительные клапана, дует воздух из регулятора давления АК-11Б.

Разрыв диафрагмы регулятора давления.

На пульте управления выключить кнопку «компрессор», на задней секции разблокировать пульт и включить кнопку «компрессор». Заглушить трубку к неисправному регулятору давления.

Срабатывают предохранительные клапана на нагнетательном трубопроводе задней секции.

Перемерзание концевого крана или рукавов питательной магистрали между секцией.

Отключая и включая кнопку «компрессор» на щитке параллельной работы, поддерживать давление в ГР задней секции 5-9 кгс\см². На ближайшей станции устранить ледяную пробку.

Не отпускает тормоз второй тележки одной из секций.

Замерзание или засорение выпускных отверстий 304 реле давления.

Перекрыть краны КН-10, КН-28.Воздух из ТЦ выпустить разобрав реле давления №304, либо отвернуть пробку на ТЦ.

Опускается токоприемник и отключается ГВ, на одной из секций не выходят штока блокировок ВВК.

Засорение или замерзание вентиля №104 либо редуктора КР-2.

Принудительно включить реле№248 на обеих секциях. Токоприемник поднять на секции, где выходят штока блокировок ВВК.

Срабатывает один из предохранительных клапанов на нагнетательном трубопроводе КП-1 или КП-2 при нормальном давлении в главных резервуарах.

Неисправность предохранительного клапана.

Снять неисправный клапан, на его место поставить клапанКП-3 вспомогательного компрессора, предварительно затянув на нем регулировочную гайку.

Дует воздух из нагнетательного трубопровода.

Вырвало предохранительный клапан, лопнула труба нагнетательной магистрали.

На неисправной секции отключить компрессор и перекрыть кран КН-1.

1.

-Продувка тормозной магистрали.

2.

-Проверка плотности уравнительного резервуара при IV положении ручки крана (0,1кгс/см² за 3 мин.)

3.

-Чувствительность уравнительного поршня и проверка датчика 418.

Величина снижения-0,2-0,3кгс/см².

4.

- Темп служебной разрядки тормозной магистрали с 5,0 до 4,0 кгс/см² за 4-6 сек.

5.

–Проверка плотности золотника крана. Повышение давления не более 0,3 кгс/см² за 40 сек.

6.

-Проверка ликвидации сверхзарядного давления в ТМ

с 6,0 до 5,8кгс/см² за 100-120 сек.

7.

– Проверка срабатывания ЭПК-150 при IV положении ручки крана.

Падение давления в уравнительном резервуаре

не более 0,1 кгс/см² за 30 сек.