
- •2. Общее устройство и принцип действия секционного центробежного насоса.
- •3. Рабочие колёса центробежных насосов.
- •4. Уравновешивание осевого усилия, возникающего при работе центробежных насосов.
- •5. Кавитация. Причины возникновения. Способы борьбы с ней.
- •6. Консольные насосы. Устройство.
- •7. Вертикальные проходческие насосы со спиральным отводом. Устройство.
- •8. Турбонасос н-1м. Устройство. Назначение.
- •9. Винтовые насосы. Устройство. Назначение.
- •10. Совместная работа насосов.
- •11. Графический анализ параллельного включения насосов одинакового типа на совместную работу.
- •12. Графический анализ последовательного включения насосов одинакового типа в совместную работу.
- •13. Манометр. Назначение. Устройство.
- •14. Назначение, устройство и прокладка водоотливного трубопровода.
- •15. Эксплуатация водоотливных установок.
- •3. Проводники и направляющие устройства.
- •6. Направляющие и отклоняющие шкивы.
- •7. Копры. Назначение. Основные части.
- •10. Многоканатные подъёмные установки. Применение. Устройство.
- •1. Общее устройство и принцип действия осевой турбомашины.
- •2. Общее устройство и принцип действия центробежной турбомашины.
- •9. Осевой вентилятор вод-16.
- •10. Центробежные вентиляторы главного проветривания типа вц-25, вц-32, вцд-32. Устройство.
- •11. Центробежный вентилятор вцд-47 «Север». Устройство. Применение.
- •17. Кондиционирование воздуха. Причины повышения температуры в горных выработках.
- •19. Эксплуатация вентиляторных установок.
- •1. Схемы работы поршневых компрессоров одностороннего и двухстороннего действия.
- •2. Охлаждение сжимаемого воздуха.
- •3. Компрессор зиф-шв-5.
3. Проводники и направляющие устройства.
Для плавного движения подъемных сосудов параллельно оси ствола шахты применяют металлические или деревянные проводники, закрепленные вдоль ствола. Для каждой клети имеется по два проводника, расположенных по отношению к клети с одной или двух длинных ее сторон.
Металлические проводники бывают рельсовые, коробчатого сечения и канатные. Проводники первых двух типов крепят к расстрелам, а канатные закрепляют на копре и натягивают грузами в зумпфе ствола. При деревянных и канатных проводниках сосуды имеют плавный ход, ремонт деревянных проводников более легок. По сравнению с деревянными металлические проводники занимают меньше места, менее чувствительны к исходящей вентиляционной струе и имеют больший срок службы.
По проводникам движутся направляющие устройства, закреплённые на подъёмных сосудах. Башмаки скольжения применяют на рельсовых и деревянных проводниках. При коробчатых проводниках использую направляющие устройства виде роликоопор.
4. Парашюты ПТК. Принцип работы. Устройство.
Парашюты ПТК с мгновенным захватом ловителями при обрыве подъемного каната двух тормозных канатов. В парашютах ПТК при обрыве подъемного каната пружина отжимает вниз шток 2 и с помощью траверсы 3 и серег 4 поворачивает рычаги 5 вокруг осей 6. В связи с этим клинья 7 посредством рычага 5 поднимаются вверх и захватывают тормозные канаты 8, на которых повиснет клеть.
5. Подъёмные канаты. Назначение и устройство.
Подъёмные канаты изготавливают из проволок высокосортной стали марки В для людских и грузолюдских установок и марки І для грузовых установок. При изготовлении каната определённое количество проволок свивается вокруг центральной проволоки так, что каждая из них принимает вид винтовой линии. Такой свитый пучок называется прядью. Если прядь применяется как самостоятельный канат, то она называется канатом простой свивки. Если несколько прядей свиты между собой вокруг органического сердечника, то получается канат простой свивки. Канат двойной свивки, являющийся составной частью каната более сложной конструкции, называется стренгой. По конструкциям прядей и характеру взаимного соприкасания проволок в прядях различают канаты точечного каната ТК, точечно-линейного касания ТЛК, линейного касания ЛК, поверхностного контакта ПК. По способу свивки различают канаты: раскручивающиеся Р, нераскручивающиеся Н, малокрутящиеся МК.
6. Направляющие и отклоняющие шкивы.
Направляющие шкивы одноканатных подъёмных машин располагаются на подшкивной площадке копра и служат для поддерживания подъёмных канатов и направления их в стволе.
Основными частями направляющих шкивов являются обод, спицы, ступица, ось, подшипники. Ступицу закрепляют на оси шкива на шпонке. Для предотвращения осевого сдвига шкива на оси его насаживают кольца. Подъёмный канат движется в канавке обода шкива.
Отклоняющие шкивы многоканатных подъёмных установок располагают на копре ниже машины; они необходимы для того, чтобы установить необходимое расстояние между осями подъёмных канатов в стволе независимо от диаметра ведущего шкива.
Один из отклоняющих шкивов закреплён на оси, а остальные могут свободно вращаться на подшипниках. Шкивы фиксируются от осевого смещения кольцами. Ось опирается на роликовые подшипники. Ободы шкивов имеют футеровку из пластиката или маслостойкой резины. На оси закреплён тахогенератор и датчик аппарата контроля хода.