
- •Тема 1: Основні поняття і їх визначення та основні нормативні документи в галузі технічної діагностики.
- •1.1. Технічна діагностика, терміни та визначення
- •1.2. Законодавчі акти, міжнародні та державні стандарти України в галузі технічної діагностики та метрологічного забезпечення засобів діагностування.
- •Тема 2: Теоретичні основи технічної діагностики.
- •2.1. Основні типи задач з визначення технічного стану
- •2.2. Основні види задач технічної діагностики
- •2.3. Основні види оцінок технічного стану
- •2.4. Системи діагностування автомобілів
- •Система функціонального діагностування
- •Система тестового діагностування
- •Лекція 3
- •Тема 2: Розроблення систем постановки діагнозу
- •Завдання, які повинні бути вирішені при розробленні системи діагностування
- •Методи побудови алгоритмів постановки діагнозу
- •Застосування логічних математичних моделей для побудови алгоритмів постановки діагнозу
- •Поняття “матриці можливих технічних станів”
- •Тема 4: Діагностичні параметри, основні методи вимірювання та нормування.
- •Діагностичні параметри та їх основні характеристики
- •Нормування діагностичних параметрів
- •Методи прогнозування змінювання діагностичних параметрів та технічного стану
- •Зовнішні зтд
- •Розділ 2. Основні методи та засоби діагностування автомобіля
- •2.1 Основні об’єкти діагностування
- •Автомобіль у цілому
- •2.2 Діагностування двигуна і трансмісії автомобіля
- •2.3 Діагностування гальмівних систем автомобіля
- •1.3. Контроль ефективності гальмування методами дорожніх випробувань
- •1.4. Контроль ефективності гальмування методами стендових випробувань
- •1.5. Визначення стійкості дтз у процесі гальмування
- •1.6. Контроль герметичності привода
- •1.7. Контроль роботоздатності системи сигналізації, пристроїв очищення повітря, запобігання від замерзання та видалення конденсату
- •1.8. Контроль рівня, запасу та продуктивності джерел енергії
- •Випробування стоянкової гальмівної системи
- •1. Метод дорожніх випробувань.
- •Тема: Діагностування ходових якостей автомобіля
- •Діагностування геометрії встановлення коліс автомобіля
- •Діагностування коліс
- •Діагностування шворневих вузлів керованого мосту
- •Лекція 10 Тема: Діагностування технічного стану двигунів
- •Гранично-допустимий вміст
- •Лекція 11 Тема: Метрологічне забезпечення технічної діагностики Технічна діагностика пов’язана з вимірюванням різних фізичних величин.
- •Повірка засобів вимірювання
- •Лекції 5,6 Тема: Організація діагностування автомобіля
- •Зона очикування
- •Зона очикування
- •Зона очикування
- •Зона очикування
- •Зона очикування
- •Лекція 7 Лекція 12 Тема: Ефективність діагностування автомобілів та перспективи розвитку технічної діагностики
Зовнішні зтд
За функціональним призначенням ЗТД поділяються на такі групи:
комплексні – для діагностування машин і цілому; двигуна та його системи; органів керування, гальмових систем; системи зовнішніх світлових приладів; трансмісії; ходової частини, електрообладнання.
З ступенем охоплення машин діагностування і видом застосованих систем діагностування ЗТД поділяють: на ті, що входять до загальних систем діагностування машин вцілому; які входять до локальних систем діагностування окремих складальних одиниць або складових частин машин, засоби діагностування. Що застосовуються окремо.
За ступенем автоматизації процесу керування ЗТД поділяють на автоматичні, напівавтоматичні, з ручним або ножним керуванням, комбіновані.
1.3. Процеси діагностування
Процеси діагностування включають:
тестові або робочі діяння на об’єкт діагностування;
вимірювання діагностичних параметрів,
обробку отриманої інформації,
постановку діагнозу.
Тестове,робоче
діяння
Об’єкт
діагностування
x
1
x 2
xn
Д1
Д2
Дn
перетворення
S 1 S 2 Sn
підсилювач
підсиленння
S ‘1 S ‘2 S’ n
аналізатор
аналіз та фільтрація
S’‘1 S ‘‘2 S’’ n
Логічно-синтезуючий
пристрій, Пороговий
пристрій
постановка діагнозу
Діагноз
Параметри x 1, x 2 , xn вимірюють з’ємними і вмонтованими вимірювачами – перетворювачами. Обробка інформації полягає в перетворені, підсилюванні, аналізі та фільтрації діагностичних параметрів.
Постановка діагнозу полягає в порівнянні отриманого сигналу ( що виражає величину діагностичного параметра) з нормативним.
Розділ 2. Основні методи та засоби діагностування автомобіля
2.1 Основні об’єкти діагностування
У процесі експлуатації транспортного засобу відбувається постійне змінювання технічного стану його агрегатів, систем, вузлів, окремих деталей, що може привести до відказів і втрати роботоздатності чи до невідповідності технічного стану транспортного засобу до вимог безпеки дорожнього руху чи екологічної безпеки. Відкази одних агрегатів, систем, вузлів, деталей можуть відбуватися частіше, інших – рідше. Для різних моделей транспортних засобів розподіли відказів за агрегатами, системами, механізмами можуть відрізнятися, але для більшості вони мають приблизно однаковий характер. Напр.:
Таблиця 1. Розподіл відказів механізмів автомобіля ЗИЛ-130
Агрегат, система |
Розподіл відказів,% |
Двигун |
24 |
Гальма |
17 |
Електрообладнання |
12 |
Зчеплення |
8 |
Рульове керування |
8 |
Підвіска |
7 |
Задній міст |
4 |
Передній міст |
7 |
Коробка передач |
6 |
Кардана передача |
7 |
На практиці виділяють наступні об’єкти діагностування, які наведені на рисунку: