
- •Элементы и операции транспортного процесса
- •Структура перевозочного процесса
- •Основные сферы использования, преимущества и недостатки морского транспорта
- •Основные сферы использования, преимущества и недостатки железнодорожного транспорта
- •Основные сферы использования, преимущества и недостатки автомобильного транспорта
- •Термины инкотермс группы e
- •Термины инкотермс группы f
- •Термины инкотермс группы c
- •Термины инкотермс группы d
- •Транспортные характеристики грузов
- •Признаки классификации грузов
- •Классификация грузов по способам перевозки и погрузки-выгрузки
- •Транспортно-технологические схемы перевозок грузов
- •Упаковка и маркировка грузов
- •Элементы упаковки и их характеристика
- •Требования к таре Типовые требования к таре (упаковке)
- •Классификация тары
- •Пакетирование грузов
- •48. Правила и документы, регламентирующие перевозку опасных грузов по видам транспорта (с интернета)
- •49. Система информации и знаки опасности при перевозках опасных грузов ( с интернета на примере автотранспорта)
48. Правила и документы, регламентирующие перевозку опасных грузов по видам транспорта (с интернета)
Значительную часть перевозимых опасных грузов составляют нефтепродукты, сжатые и сжиженные газы, уголь, органические перекиси и пестициды.
Автомобильные перевозки опасных грузов осуществляются в соответствии с Европейским Соглашением о дорожной перевозке опасных грузов в международном сообщении. Этот документ был разработан под эгидой Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН и принят большинством европейских государств, включая Российскую Федерацию. На территории России также действуют Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденные приказом Минтранса России от 8 августа 1995 г. № 73.
Перевозки опасных грузов морским и речным транспортом регулируются рядом международных и национальных нормативных актов, в числе которых: Правила перевозок грузов, утвержденные приказом Минречфлота РСФСР и переизданные в 1989 году, Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям, Правила морской перевозки опасных грузов, Правила безопасности морской перевозки незерновых навалочных грузов, общие и специальные правила перевозки наливных грузов.
В качестве международного стандарта на морском транспорте действует Международный морской Кодекс по опасным грузам, разработанный и поддерживаемый Международной морской организацией (ИМО). Главой VII «Перевозка опасных грузов» Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74) данному Кодексу придан статус обязательного.
Перевозка опасных грузов воздушным транспортом осуществляется согласно федеральным авиационным правилам, согласно статьи 113 Воздушного кодекса Российской Федерации, а также регулируется международными договорами Российской Федерации, в частности, Чикагской Конвенцией и Технической инструкцией по перевозке опасных грузов воздушным транспортом ИКАО.
В связи с увеличивающимся объемами экспорта энергоресурсов, массовый характер приобретают перевозки опасных грузов железнодорожным транспортом. Сегодня только номенклатура перевозимых по железной дороге опасных грузов превышает 4 тысячи наименований. В основном, конечно, это сжиженные или сжатые газы, горючие вещества в жидком или твердом состоянии, окислители, ядовитые, радиоактивные и коррозионно активные вещества, а также особая категория опасных грузов – взрывчатые материалы. При перевозке опасных грузов во внутреннем сообщении в России применяются Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденные в 1996 году Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества. Эти правила существенно отличаются от европейской системы РИД.
Правовые нормы в области перевозок опасных грузов в Европе приобрели общеевропейский характер. Это, прежде всего, относится к нормам RID – Международным правилам транспортировки опасных грузов по железной дороге, ADR – Правилам международной дорожной перевозки опасных грузов. Законодательство России пока существенно отличается от стран Евросоюза.