
- •Пояснительная записка
- •1. План по труду и заработной плате
- •1.1 Общие положения по оплате труда работников оао «ржд»
- •1.2 Расчет заработной платы локомотивных бригад (ст. 3301, 3310, 3312, 3303 – тепловозная тяга)
- •1.3 Расчет заработной платы работников экипировки
- •1.4 Оплата труда рабочих, занятых на работах, не связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава и технических средств (ст. 761 – 776)
- •1.5 Оплата труда служащих (ст. 785 – 821)
- •1.6 Оплата труда руководителей и специалистов (ст. 830 – 833)
- •1.7 Производительность труда
- •2. План эксплуатационных расходов локомотивного депо
- •2.1 Расход смазочных, обтирочных материалов на эксплуатацию тепловозов (ст. 3301, 3310, 3303)
- •2.2 Расходы материалов по экипировке (ст. 3304, 3313, 3316)
- •2.3 Расход на топливо
- •2.4 Амортизационные отчисления на полное восстановление и капитальный ремонт (ст. 771, 3305, 3315, 3317)
- •2.5 Расходы, общие для всех мест возникновения затрат и видов работ
- •2.6 Общехозяйственные расходы
- •3. Калькуляция плановой себестоимости измерителей эксплуатационной работы депо
- •4 Анализ парето
- •5. Цена, доходы и прибыль депо
- •5.1 Определение расчетных цен основных измерителей эксплуатации
- •5.2 Доходы и прибыль депо
- •6 Расчет показателей, характеризующих эффективность работы депо
6 Расчет показателей, характеризующих эффективность работы депо
Прибыль показывает абсолютное значение чистого дохода, созданного на предприятии, но не полностью отражает степень использования производственных фондов и эффективность затрат. Поэтому для оценки финансовых результатов, а также эффективности использования основных производственных фондов вводится показатель рентабельности.
Рентабельность основных фондов Р0 в процентах определяют как отношение балансовой прибыли Пбал к среднегодовой стоимости основных производственных фондов Ф0:
Р0 = Пбал / Ф0 ∙ 100% = 3068440/2098270∙100% = 146,23%
Общая рентабельность (эффективность) работы депо Коб в процентах определяется как отношение балансовой прибыли к общим годовым расходам депо Е:
Коб = Пбал / Е ∙ 100% = 3068440/30773449,74∙ 100% = 9,97%
Наряду с рентабельностью, разрабатывается система технико-экономических показателей размещения производства, которая включает: а) удельные расходы основных видов сырья, топлива, тепловой и электрической энергии, воды на единицу готовой продукции; б) трудовые затраты на единицу продукции; в) удельные затраты трудовых фондов.
Таблица – Технико-экономические показатели проекта депо
Показатель |
Обозначение |
Единица измерения |
Величина |
1 |
2 |
3 |
4 |
Объем работы депо: – в грузовом движении – в пассажирском движении Маневровая работа: – в грузовом движении – в пассажирском движении |
Plбргр |
млнд. т-км брутто |
92.3 |
Plбрпас
|
млнд. т-км брутто |
131 |
|
МТmгр
|
локомотиво-ч |
46705 |
|
МТmпас |
локомотиво-ч |
35000 |
|
Стоимость основных фондов |
Ф0 |
тыс.руб. |
2098270 |
Явочная численность штата депо |
Чяв |
чел. |
1312 |
Списочная численность депо |
Чсп |
чел. |
1483 |
Суммарные эксплуатационные расходы в том числе: – прямые – основные, общие для всех мест – общехозяйственные |
Е |
тыс.руб. |
30571148 |
94527.06 |
|||
107774.68 |
|||
Средне месячная заработная плата работников депо |
Sмес |
тыс.руб. |
28.21 |
Производительность труда |
Птр |
т-км бр./чел. |
151183.2 |
Себестоимость основных измерителей: – 1000 т-км брутто грузового движения – 1000 т-км брутто пассажирского движения |
Сгр |
руб. |
13,8 |
Сгр |
руб. |
13,7 |
|
Балансовая прибыль депо |
Пбал |
тыс.руб. |
3068440 |
Фондоотдача |
Фот |
руб./руб. |
16.09 |
Фондоемкость |
Фем |
руб./руб. |
0.06 |
Фондовооруженность |
ФВ |
тыс.руб./чел. |
1414.88 |
Рентабельность основных фондов |
Р0 |
% |
146,23 |
Общая рентабельость |
Коб |
% |
9,97 |
Обобщающими показателями, характеризующими эффективность использования основных фондов предприятия, являются фондоотдача Фот и фондоемкость Фем:
Фот = Д / Ф0 = 33752840/2098270 = 16,09 руб./руб.,
где Д – доходы эксплуатационного депо, тыс. руб.;
Фем = Ф0 / Д = 2098270/33752840 =0,06 руб./руб.,
Большое значение при проектировании производства имеют обеспеченность рабочих основными производственными фондами:
ФВ = Ф0 / Rсп,= 2098270/ 1483 = тыс.руб./чел.,
где Rсп – списочная численность работников депо, чел.
Все полученные в результате расчетов технико-экономические показатели удобно свести в таблицу.
Заключение
В данной расчетно-графической работе позволяет студентам подробно ознакомиться с хозяйственной деятельностью депо, узнать, как начисляется заработная плата рабочим, откуда берутся цены на перевозки, какие бывают виды прибыли и др.
По результатам проделанной работы можно сделать следующие выводы:
– в целом рассматриваемое депо (его проект) целесообразно и прибыльно;
– эксплуатационные депо являются одним из основных источников дохода ОАО «РЖД»;
– из-за низкой себестоимости железнодорожный транспорт является самым дешевым и выгодным;
– основную долю затрат на транспорте составляют затраты на топливо, следовательно основные силы по снижению затрат необходимо направлять на экономию энергоресурсов (как количественную, так и качественную).
Литература
Методические указания к расчетно-графической работе / Е.В. Гольбан / РГУПС, Ростов-на-Дону, 2006.
Номенклатура расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта / Приказ МПС РФ от 29.09.2003 №68, М.2003.
Нормативные и методические материалы, рекомендуемые для нормирования и учета хозяйственных и других работ, выполняемых на линейных станциях железных дорог. М.: Проектный и внедренческий центр организации труда МПС СССР, 1990.
Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. трансп. / И.В.Белов, Н.П.Терешина, В.Г.Галабурда и др., под ред. Н.П.Терешиной, Б.М.Лапидуса, М.Ф.Трихункова. М.: УМК МПС России, 2001.
Положения о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений открытого акционерного общества "Российские железные дороги", утвержденного решением правления ОАО "РЖД" (протокол от 18-19 декабря 2006 г. N 40).