2. Расчет численности монтеров главных и станционных путей и стрелочных переводов.

Числ-ть монтеров пути

Чм.план = Чм.расч*(1-k);

Чм.расч =Чгл.р+Чст.р+Чстр.р

Чгл.р, Чст.р,Чстр.р.-расчётная числ-ть монтёров на содержании,соответственно, гл-х путей, станц-ых, стрел-ых переводов.

k – коэфф-т снижения плановой числ-ти монтёров пути против расчётной по приказу начальника дороги.

Ч гл р =Σ lгл.i * ni * kэ.гл.i –Ч с.гл

lгл.i - развёрнутая длина i-того участка пути, км;

ni - норма затрат труда на текущее содержание 1 км развёрнутой длины i-того участка пути, чел.

kэ.гл.i -коэфф-т, учитывающий отклонение факт-х условий на j-том участке пути от базовых, для кот-х установлены нормы.

kэ.гл.i = 1 + Σ( kj -1) * lj / lгл.i ,

kj - поправочный коэфф-т, учитывающий влияние на норму j-того фактора

lj - развёрнутая длина участка пути, для которого применяется коэфф-т kj .

Ч с.гл –снижение числ-ти от применения машин

Снижение числ-ти от применения машин

Ч=ΣСi*Вгод i

Ci – норматив снижения числ-ти монтёров пути от применения i-той машины, чел/км

В од.i – годовая выработка i-той машины, км.

Вгод.i = Втехн.i* Ni* ko.i* kk.i ,

Втехн.i- выработка i-той машины в 3-х часовое «окно», км.

Ni – число «окон», для работы i-той машины по проекту

ko.i- коэфф-т продолжит-ти «окна» по проекту;

Kk.i - коэфф-т, учитывающий конструкцию пути.

Для бесстыкового пути – 1,

звенного пути с рельсами длиной 25 м. – 0,96,

звенного пути с рельсами длиной 12,5 м. – 0,93.

Числ-ть монтеров станц-х путей (Чст)

Чст.р =Σlст.i*ni* kэ.ст.i -Чс ст

lст.i- развернутая длина станц-х путей, км

ni- норма затрат труда на содержание 1 км, чел./км

kэ.ст.i- коэфф-т, учитывающий условия экспл-и станц-х путей

• kэ.ст.i = 1 + Σ(kj-1)* lj /lст.i

Числ-ть монтеров пути на содержании стрел-х переводов (Чстр)

Чстр.р =ΣNстр.i*nстр i* kэ.стр.i -Чс стр

N – число стрелочных переводов i-той конструкции

nстр I - норма затрат труда на содержание 1 стрелочного перевода, чел/1 стр. перевод

kэ.стр.i = 1+Σ(kj-1)* Nстр j /Nстр.i

3. Планирование фонда оплаты труда монтеров пути.

1)Монтёры пути и искусственных сооружений

А) Оплата по тарифу

ФОТ1 м =Чм.расч* Фгод * dчас.ср.

ФОТ1 м- фонд з/пл монтёров пути и искус-х сооружений в части оплаты по тарифу;

dчас.ср.- ср ЧТС по 2му уровню оплаты труда, соответствующая разряду выполняемых работ 2.5 – 3.5.

Б)Доплаты, надбавки -планируются по общему правилу.

В) Премия. Размер премии за содержание станц-х путей и стрел-х переводов в зависимости от класса станции и оценки состояния пути (хорошее - удовлетворительное) установлен от 140% до 70%.

Дорожным мастерам – от 120% до 25%

Старшим дорожным мастерам – по среднему % дорожных мастеров.

2) ФОТ остальных групп работников рассчитывается по общему правилу.

3) Несписочный фонд (для оплаты работы по снегоборьбе)

– в размере суммы установленной дорогой.