В. Я. Шевченко
НЕРАЗЪЕМНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ.
СОЕДИНЕНИЕ СВАРКОЙ
ОМСК 2003
Министерство путей сообщения Российской Федерации
Омский государственный университет путей сообщения
В. Я. Шевченко
НЕРАЗЪЕМНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ.
СОЕДИНЕНИЕ СВАРКОЙ
Утверждено редакционно-издательским советом университета
в качестве методических указаний
к практическим занятиям по инженерной графике
для студентов 1-го курса
Омск 2003
УДК 744; 621. 791. 052
ББК 34.641-18
Неразъемные соединения деталей. Соединение сваркой: Методические указания к практическим занятиям по инженерной графике / В. Я. Шевченко; Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2003. 36 с.
Приведены краткие сведения о способах сварки и сварочных материалах. Подробно рассмотрены вопросы, касающиеся изображения и условного обозначения на чертежах наиболее распространенных видов сварных швов. В приложении даны 32 варианта заданий для выполнения расчетно-графичесой работы, а также приведен образец оформления сборочного чертежа.
Методические указания предназначены для студентов 1-го курса, будут полезны студентам старших курсов при выполнении курсовых и дипломных проектов.
Библиогр.: 16 назв. Табл. 9. Рис. 3.
Рецензенты: доктор техн. наук, профессор А. В. Бородин;
канд. техн. наук, доцент К. Л. Панчук.
© Омский гос. университет
путей сообщения, 2003
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
1. Соединения сваркой. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
1.1. Виды сварки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .6
1.2. Сварочные материалы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
1.3. Виды сварных соединений. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
1.4. Условное обозначение швов на чертежах. . . . . . . . . . . . . . . . .12
1.5. Упрощения обозначений швов сварных соединений. . . . . .. . .15
2. Содержание и оформление задания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. ..15
2.1. Задание на выполнение соединений сваркой. . . . . . . . . . . . . . 17
Приложение 1. Исходные данные для выполнения задания. . . . . .18
Приложение 2. Образец оформления чертежа. . . . . . . . . . . . . . .. . .34
Библиографический список. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
ВВЕДЕНИЕ
Для соединения между собой деталей машин и приборов существует множество способов. Под соединением следует понимать скрепление двух и более деталей в определенной последовательности для выполнения совместных действий.
Около 100 лет назад русские изобретатели Н. Н. Бенардос и Н. Г. Славянов открыли способ сваривания металлов с помощью электрической дуги Петрова. Выдающееся открытие быстро получило мировое признание. В начале прошлого века в России было принято решение о широком внедрении в промышленность сварки вместо клепки. Применение электросварки позволяет успешно заменять сложные объекты кузнечного и литейного производства более простыми сварными конструкциями. Трудами наших ученых создан способ автоматической сварки под флюсом, являющийся наиболее прогрессивным. Особенно велики заслуги в деле скоростной электросварки ученых Е. О. Патона, К. К. Хренова, Б. Е. Патона и др. Конструктивно и технологически эти соединения весьма разнообразны.
Соединения деталей подразделяются на следующие виды:
разъемные – допускающие многократно выполнять их разборку и последующую сборку; при этом целостность деталей, входящих в соединение, не нарушается. К ним относятся соединения резьбовыми деталями, шпонками, штифтами и др.;
неразъемные – разборка может быть осуществлена только такими средствами, которые приводят к частичному разрушению деталей, входящих в соединение (соединения сваркой, пайкой, склеиванием, заклепками);
подвижные – соединяющие валы механизмов, которые передают усилие от двигателя к исполнительному механизму (зубчатые, фрикционные);
неподвижные – соединения с гарантированным натягом.
Неразъемные соединения широко применяются в технологическом оборудовании, в электронных приборах, радиотехнических устройствах, вычислительной технике, устройствах автоматики и телемеханики.
В данных методических указаниях рассмотрены лишь некоторые из наиболее распространенных способов соединения деталей сваркой, приведены условное изображение сварных швов и их условное обозначение на чертежах и в технической документации.
1. СОЕДИНЕНИЯ СВАРКОЙ
Сварка – процесс получения соединения деталей при их местном или общем нагреве либо пластическом деформировании или совместном действии того и другого (ГОСТ 2601-84). Способы сварки определяются формой энергии для образования сварного соединения, видом источника энергии, техническими и технологическими признаками [1, 2, 3].