
- •1 Парадигмы логистики: функциональная, ресурсная, инновационная.
- •3. Концепции логистики: информационная, маркетинговая, интегральная.
- •4. Логистические концепции: логистика в реальном времени, логистика добавленной стоимости, электронная логистика, виртуальная логистика.
- •5. Материальные потоки в цепях поставок и их виды.
- •9. Процессная декомпозиция в логистике.
- •С точки зрения производителей:
- •13. Особенности проектирования и управления цепями поставок с точки зрения розничных потребителей.
- •14. Особенности проектирования и управления цепями поставок с точки зрения оптовиков.
- •15. Сетевая структура цепи поставок.
- •17. Фазы решений в цепи поставок: функциональный цикл физического распределения, материально-технического обеспечения, снабжения.
- •22. Глобальная оптимизация и управление неопределенностью цепей поставок.
- •23. Концепции интегрированного взаимодействия контрагентов в цепях поставок.
- •26. Уровни scor модели: стратегическое планирование, анализ решений, управленческий контроль, система обслуживания сделок.
- •29. Dcor-моделирование как развитие стандарта scor -модели
5. Материальные потоки в цепях поставок и их виды.
Материальный поток – это находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, к которым применяются виды логистической деятельности, связанные с физическим перемещением в пространстве (погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение и т.п.).
Параметрами материальных потоков могут быть:
номенклатура, ассортимент и количество (объем) продукции;
габаритные характеристики (объем, площадь, линейные размеры);
весовые характеристики (общая масса, масса брутто, масса нетто);
физико-химические характеристики груза;
характеристики тары (упаковки);
условия договоров купли-продажи (передачи в собственность, поставки);
условия транспортировки и страхования грузов;
финансовые (ценовые, стоимостные) характеристики и др.
6. Информационные потоки в цепях поставок и их виды.
Информационный поток (ИП) – это поток сообщений и данных в речевой, документарной (бумажной и электронной) и другой форме, сопутствующий материальному потоку и/или процессу предоставления услуг в рассматриваемой ЛС (цепи поставок) и предназначенный для реализации управленческих функций.
Классификация информационных потоков
1. по отношению к логистическим операциям и функциям:
-информационные потоки складирования
-информационные потока управления запасами
-информационные потоки производственного процесса
-информационные потоки транспортировки и т.д.
2. по отношению к цепи поставок (звеньями цепи поставок):
-внутренние (циркулирующие внутри ЛС) и внешние (циркулирующие между ЛС и внешней средой);
-горизонтальные (относящиеся к одному уровню иерархии ЛС) и вертикальные (циркулирующие от верхнего уровня логистическою менеджмента к низшему);
-входные и выходные – по отношению к входу-выходу ЛС
3. по виду носителей информации:
– потоки на бумажных носителях,
– информационные потоки с использовании компьютерных технологий обработки информации.
4. по времени возникновения информации:
– регулярные потоки, соответствующие регламентированной во времени передаче данных;
– периодические (с жестким ограничением на время передачи);
– оперативные потоки, обеспечивающие связь в интерактивном и диалоговом режимах.
5. по назначению:
– директивные (управляющие) ИП;
– потоки нормативно-справочной сведений,
– потоки информации для учета и анализа при принятии решений;
– вспомогательные информационные потоки.
6. по уровню управления:
– информационные потоки уровня отдельного предприятия (микроуровень);
– потоки регионального, государственного или межгосударственного уровня (макроуровень), формируемые министерствами, ведомствами и ассоциациями.
7. по характеру взаимосвязи с основным потоком:
- опережающий
- сопровождающий
- потоки обратной связи.
7. Финансовые потоки в цепях поставок и их виды.
Финансовый поток – это направленное движение финансовых ресурсов (денежных средств), связанных с материальными и/или информационными потоками в рамках логистической системы или цепи поставок в целом.
Классификация финансовых потоков:
1. по отношению к ЛС:
– внутренние (не выходящие за пределы ЛС);
– внешние (поступающие из внешней среды),
2. по направлению движения:– входящие;
– выходящие.
3. по назначению:
– финансовые потоки закупок;
– инвестиционные финансовые потоки;
– финансовые потоки по воспроизводству рабочей силы;
– финансовые потоки производственной деятельности;
– финансовые потоки продаж.
4. по способу переноса авансированной стоимости:
– связанные с движением основного капитала;
– связанные с движением оборотного капитала.
5. по форме расчета:
– денежные (наличные расчеты);
финансовые потоки по рублевым расчетам;
финансовые потоки по валютным расчетам;
– информационно-финансовые (безналичные расчеты):по платежным поручениям;инкассо; аккредитивы;чеки.
6. по видам хозяйственных связей:
– горизонтальные (между равноправными субъектами);– вертикальные (обусловленные иерархической структурой).
7. по уровню достаточности объема:– избыточные;
– оптимальные;– дефицитные.
8. по возможности регулирования в процессе управления ЛС:
– регулируемые;– нерегулируемые.
9. по непрерывности формирования в рассматриваемом периоде:– регулярные;– дискретные.
8. Объектная декомпозиция в логистике
Существует 2 вида объектной декомпозиции логистической системы.
Подсистема ЛС – это выделенная в соответствии с организационной структурой совокупность элементов и звеньев ЛС, реализующая задачи управления комплексом логистических функций в отдельной сфере бизнеса Звено логистической системы – это функционально обособленное подразделение центральной (фокусной компании) или любого представителя ее «трех сторон» в логистике, реализующего одну или несколько логистических функций/операций. То есть звено ЛС – это партнеры и контрагенты, которые образуют «три стороны» для фокусной компании:
Поставщики;Покупатели;Логистические посредники
Элемент ЛС – неделимая в рамках поставленной задачи анализа и проектирования ЛМ часть звена ЛС.
Рассмотрим объектную декомпозицию 2
Логистическая сеть – это полное множество звеньев логистической системы, между которыми установлены взаимосвязи по основным или сопутствующим потокам в рамках управления или проектирования цепи поставок.
Логистический канал – это обособленная совокупность звеньев ЛС, ориентированная по материальному потоку, с целью выполнения маркетинговых требований.
Логистическая цепь – это множество звеньев ЛС, упорядоченное по основному или сопутствующему потоку в соответствии с параметрами заказа конечного потребителя в пределах отдельной функциональной области логистики или логистического канала.