
- •1.1 Исходные данные.
- •1.2. Расчет продолжительности рейса и судовых
- •1.2.1. Расчет продолжительности рейса.
- •1.2.2. Расчет судовых запасов на рейс
- •1.3. Определение водоизмещения при начальной
- •1.4. Составление грузового плана
- •1.4.1. Распределение судовых запасов
- •1.4.2. Размещение грузов по судовым помещениям.
- •1.4.2.1. Размещение груза в первом приближении.
- •1.4.3. Расчет посадки и начальной остойчивости.
- •1.5. Расчет влияния свободной поверхности на начальную
- •1.6. Проверка общей продольной прочности корпуса судна.
- •1.7. Расчет и построение диаграммы статической и
- •1.8. Проверка остойчивости по критериям Регистра.
- •1.8.1. Расчет критерия погоды к.
- •1.8.2. Проверка остойчивости после погрузки судна
- •1.9.1. Расчет посадки и начальной остойчивости к концу рейса.
- •1.9.2. Перестроение диаграмм статической и динамической
- •1.9.3.Проверка остойчивости к концу рейса
1.4.3. Расчет посадки и начальной остойчивости.
Рассчитывается посадка судна после погрузки:
;
.
дифферент
судна после удифферентовки.
Рассчитывается метацентрическая высота:
или
Продольная метацентрическая высота:
=
или
1.5. Расчет влияния свободной поверхности на начальную
остойчивость судна.
Поправка к метацентрической высоте на влияние свободной поверхности определяется по формуле:
δh=-
ΣΔ
-
суммарная поправка к статическому
моменту массы судна от влияния свободной
поверхности.
Для отдельных цистерн Δmh определяется по формуле:
-
плотность жидкости, т/м3;
ix - центральный момент инерции свободной поверхности, м4.
Момент инерции свободной поверхности относительно продольной оси наклонения рассчитывается по формуле:
ix =klb3
где: 1 - длина отсека; b- ширина отсека; k - безразмерный
коэффициент, зависящий от формы свободной поверхности жидких грузов.
Значения этого коэффициента для простейших плоских фигур приведены в таблице
Форма поверхности |
l
b |
|
|
|
|
|
|
|
β=1 |
β=0 |
β=0 |
|
|
|
|
|
|
Для равнобедренной трапеции:
Для неравнобедренной трапеции:
Для прямоугольника:
Для равнобедренного треугольника:
Для прямоугольного треугольника:
В соответствии с
требованиями Правила Морского Регистра
Судоходства РФ включаются только
цистерны, для которых: Δ
>0,11
Расчеты производятся в следующей последовательности:
- составляется расчетная комбинация из цистерн каждого вида жидкого груза. Для этого составляется таблица, в которую заносятся цистерны по каждому виду груза или топлива с указанием их характеристик -таблица 1.4.
Таблица 1.4.
Поправки на влияние свободной поверхности.
N n/n |
Наименование цистерны |
Длина, l |
Ширина, b |
Момент инерции,
|
Δ |
|
|
|
|
Σ |
ΣΔ |
- 0пределяется поправка к поперечной метацентрической высоте:
δh=-
- определяется исправленное значение метацентрической высоты:
Для танкера учитывается влияние свободной поверхности всех танков.
Влияние свободной поверхности топливных цистерн можно не учитывать.