3. Обоснование применения относительной формы зависимости затрат от технико-эксплуатационных параметров.

В работе в качестве объекта исследования выступают как сложные изделия (дизели, турбины, парогенераторы), так и относительно простые элементы низкопотенциальной части установки (воздухо и маслоохладители, подогреватели, конденсаторы, эжекторы, экономайзеры и т.д.). Эти изделия образуют достаточно развитые параметрические ряды, и создание новых изделий в области судового энергомашиностроения, как правило, не расширяет ряд, а уплотняет его, дополняя новыми элементами, только по ряду свойств отличающимися от существующих. Это и создает предпосылки для выявления и количественного описания связи технических и стоимостных параметров на основе наиболее распространенного параметрического метода - корреляционно-регрессионного*

Зависимости подобного типа для перечисленных изделий представлены в литературе очень скудно и связывают абсолютные значения технических и стоимостных параметров. Указанный метод реализуется в двух формулах: 1) Выявление взаимных связей, оценка их тесноты и описание их зависимости для абсолютных значений в виде:

3i=f(Пi) (4.1)

Решение этих же задач для относительных значений тех же параметров в виде:

3i =f(Пi) (4.2)

Базой в данном случае являются значения стоимостного и технического параметров одного из изделий ряда. В выражениях (4.1) и (4.2) i - номер изделия в параметрическом ряду:

3i=3i/3*, Пi=Пi/П*,

Где * - индекс базового изделия, за которое в работе принимался представитель параметрического ряда с минимальными значениями потребительских свойств или их эквивалентов;

3i, 3* - затраты i - го и базового изделия соответственно;

Пi, П* - значения параметров i -го и базового изделий. [3, стр.35].

Взаимосвязь относительных параметров имеет очевидную экономическую интерпретацию. Он раскрывается как связь темпов изменения затрат и технико-экономических параметров, являющихся измерителями потребительских свойств изделия. В качестве таких измерителей могут выступать мощность, производительность, поверхность контакта с рабочим телом (для теплообменных аппаратов), параметры рабочего тела, масса изделия и т.д.

Для взаимосвязи данного вида характерна относительная стабильность во времени, малочувствительность к изменению цен внутри параметрического ряда. Если цены для всех членов ряда изменяются в одинаковых масштабах от их начальных значений, то форма связи относительной цены и относительного технико-эксплуатационного параметра е меняется вообще. Если же изменения в ценах не подчиняются правилу пропорциональности, то относительная их взаимосвязь претерпевает небольшие отклонения, которыми в большинстве случаев можно пренебречь.

Это значит, что модели, полученные на основе относительной формы, пригодны для долговременного использования. При очередном пересмотре оптовых цен на исследуемую группу продукции необходимо откорректировать только значения затрат и параметров базового изделия, что не требует ни больших затрат времени, ни большого объема информации. В то же время зависимости, связывающие абсолютные значения параметров, пригодны для использования в модели затрат на создание СЭУ только в период действия цен, на основе которых они разработаны.

Из вышесказанного следует, что параметрические зависимости, предлагаемые для использования на различных стадиях проектирования, имеют существенные недостатки, а именно:

• Недостаточный объем информации по изделиям судового назначения;

• В большинстве случаев использование в качестве фактора-аргумента только одного параметра, что существенно ограничивает область их применения из-за невысокой точности;

• В ряде зависимостей форма их представления не обеспечивает приемлемую интерпретацию.

Достоинствами относительной формы зависимости типа являются стабильность и универсальность.

Относительные параметры обеспечивают долговременность использования локальных моделей и позволяют без специальных мероприятий включать их в состав иерархически более сложных модельных систем.

Таким образом, система СЭУ как объект исследования может быть представлена как совокупность блоков, размещенных на различных иерархических уровнях.

Последовательно идя от низших уровней к высшим, от простого к сложному, можно получить необходимые сведения о СЭУ как о сложной системе, добиваясь на различных иерархических уровнях (ступенях) качественно и количественно новых результатов.