
- •Проектирование технологии монтажа сборных железобетонных конструкций каркасных зданий
- •Исходные данные для проектирования:
- •Конструктивная характеристика здания.
- •Подсчет объемов монтажных работ.
- •Выбор общей схемы организации и методов монтажных работ.
- •Разбивка здания на захватки и ярусы.
- •Последовательность монтажа элементов.
- •Пути движения монтажных кранов.
- •Взаимоувязка транспортировки, складирования и монтажа элементов конструкций.
- •Выбор монтажной оснастки.
- •Разработка, сравнение и выбор вариантов монтажа.
- •6.2. Технико-экономическое сравнение вариантов монтажа.
- •7. Выбор крана для разгрузочных работ:
- •8. Указания по монтажу конструкций.
- •9. Указания по технике безопасности.
- •10. Список литературы:
Разработка, сравнение и выбор вариантов монтажа.
Рассматриваются два варианта монтажа конструкций, с целью выбора в дальнейшем более выгодного.
Вариант 1 – подкрановые пути устанавливают с одной стороны здания, монтаж ведется одним башенным краном (вылет крана охватывает всю ширину здания).
Вариант 2 – монтаж элементов первого яруса ведется стреловым краном, а монтаж остальных элементов двух последних ярусов производится одним башенным краном.
а
)
б)
Рис. 6. Схема монтажа колонн:
а) башенным краном; б) самоходным стреловым краном.
По требуемым параметрам грузоподъемности (Q), высоты подъема крюка (H), вылету стрелы (А) назначают марку крана из условий:
Qфакт(А) ≥ Qтреб
Hфакт(А) ≥ Hтреб
6.1 Расчет требуемых технических параметров стрелового крана:
Требуемая грузоподъемность:
где
- масса монтируемого (самого тяжелого)
элемента, (4,15 т);
-
масса
монтажной оснастки, (0, т);
-
масса строповочного приспособления,
(0,18 т).
Требуемая высота подъема крюка:
где
- превышение монтажного горизонта над
уровнем стоянки крана, (1,25 м);
- запас по высоте для обеспечения
безопасности монтажа, (0,5 м);
-
высота монтируемого элемента, (10,15
м);
- высота строповки, (1 м).
Вылет стрелы
где
-
расстояние от оси вращения крана до оси
крепления стрелы, (1,6 м);
- горизонтальная проекция стрелы,
м, определяется по формуле
где
е
- расстояние от геометрической оси
стрелы до грани стрелы, ближайшей к
поднятому элементу, (0,3 м);
-
зазор между стрелой и поднятым элементом,
(0,5 м); d
- половина ширины (толщины) монтируемого
элемента, (0,4 м);
- длина грузового полиспаста крана, (3
м);
-
расстояние от оси крепления стрелы до
уровня стоянки крана, (1,5 м).
Длина стрелы
Подбор стрелового крана:
= 4,15 + 0+ 0,18 = 4,33 т – в случае монтажа колонны нижнего яруса.
Для монтажа колонн первого яруса подбираем автомобильный кран КС-45717 (стрела 21 м).
Расчет требуемых характеристик башенного крана:
Требуемая грузоподъемность:
Требуемая высота подъема крюка:
Вылет стрелы
Аб = а/2 + b + с
где а – ширина подкранового пути, (7,5 м); b – минимальное расстояние от оси подкранового рельса до выступающей части здания со стороны крана, м; с – расстояние от центра тяжести элемента до выступающей части здания со стороны крана, м.
Положение оси подкрановых путей относительно строящегося здания (поперечная привязка башенного крана) определяют исходя из условия, что
b = Rпов + lбез –a/2, м
где Rпов – радиус поворотной платформы (5,5 м); lбез – безопасное расстояние, минимально допустимое расстояние от выступающей части крана до возводимого сооружения (принимают не менее 0,7 м).
Длина подкрановых путей.
Lпп = lкр+ 2(lтор +lтуп), м,
где lкр –определяется графически (125 м.), определяется по чертежу, м; lтор – величина тормозного пути крана (принимают не менее 1,5 м); lтуп – расстояние от конца рельсов до тупиков (принимают 0,5 м). Минимально допустимая длина подкрановых путей составляет два звена (2 × 12,5 = 25 м).
Lпп=121+2× (1,5+ 0,5)=125 м.
Подбор башенного крана:
Для элемента КК2:
= 3,4 + 0,18 + 0 = 3,58 т
А = 3+1,5+18,4=22,9 м,
b=3,8+0,7-3=1,5м.
Для элемента ДЖ:
= 4,85 + 0,05 + 0,051 = 4,951 т
А = 3+1,5+16,75=21,25 м,
b=3,8+0,7-3=1,5м.
Для элемента ПК:
= 1,62 + 0,048 + 0 = 1,668 т
А = 3+1,5+18,2=22,7 м,
b=3,8+0,7-3=1,5м.
Для элемента РК:
= 3,48 + 0,05 + 0 = 3,53 т
А = 3+1,5+15,4 м,
b=3,8+0,7-3=1,5м.
По
наибольшим значениям
=
4,951 т ,
=
31,29 м,
=
22,9 м подбираем кран КБ-402В (стрела 25 м).
Таблица 4. Подбор кранов по техническим характеристикам |
||||||||
Монтируемые эл-ты |
Требуемый вылет,м |
Марка крана |
Длина стрелы,м |
Грузоподъемность Q, т |
Высота подъема крюка Н,м |
|||
Наименование |
Масса,т |
Требуемая |
Фактическая при вылете А |
Требуемая |
Фактическая при вылете А |
|||
КС1 |
4,15 |
5,92 |
КС-45717 |
21 |
4,33 |
5,5 |
12,9 |
20 |
КК2 |
3,4 |
24,6 |
КБ-402В |
25 |
3,58 |
5,1 |
20,05 |
46,1 |
ДЖ |
4,85 |
22,95 |
КБ-402В |
25 |
4,951 |
5,1 |
15,27 |
46,1 |
ПК |
1,62 |
24,4 |
КБ-402В |
25 |
1,668 |
5,1 |
31,29 |
46,1 |
РК |
3,48 |
21,6 |
КБ-402В |
25 |
3,53 |
5,1 |
29,05 |
46,1 |
Таблица 5. Характеристика вариантов |
|||
Наименование характеристик |
Вариант 1 |
Вариант 2 |
|
Кран №1 |
Кран №2 |
Кран №3 |
|
Марка крана |
КБ-402В |
КС-45717 |
КБ-402В |
Длина стрелы |
25 м |
21 м |
25 м |
Монтируемые конструкции |
Колонны 1,2,3 яруса; ригели 1,2,3 яруса; диафрагмы жесткости 1,2,3 яруса; плиты перекрытия 1,2,3 яруса |
Колонны 1 яруса |
Колонны 2,3 яруса; ригели 1,2,3 яруса; диафрагмы жесткости 1,2,3 яруса; плиты перекрытия 1,2,3 яруса |