5. Організація перебування туристів на круїзному судні.

Однієї з міжнародних організацій, що займаються питаннями морського судноплавства, є міжнародна морська організація ТМО (International Maritime Organization), створена в 1958 р. Вона розробляє міжнародні акти в області морських перевезень, у тому числі, пов'язані з безпекою мореплавання й із захистом морського середовища від забруднення. У результаті діяльності цієї організації був підписаний ряд конвенцій, що регулюють міжнародні морські перевезення: «Міжнародна Конвенція про охорону людського життя на море» (1974); «Міжнародна Конвенція про уніфікацію деяких правил перевезення морем багажу й пасажирів» (1967); «Міжнародна Конвенція про уніфікацію деяких правил, що ставляться до перевезення пасажирів морем» (1981); «Міжнародна Конвенція про пошук і порятунок на море» (1979); «Конвенція про запобігання забруднення моря скиданням відходів і інших матеріалів» (1972) і ін.

Основні етапи організації круїзу:

1. Укладання договорів між пароплавствами та туристськими організаціями звичайно закінчується до 30 грудня попереднього до обслуговування року.

Договір може бути укладений на строк від одного року до 3 років.

2. Розклад (графіки) руху туристських суден у межах одного пароплавства розробляються й затверджуються за узгодженням із зацікавленою туристською організацією до 1 грудня предпланового року.

3. У той же термін розробляються розклади для ліній (маршрутів), що проходять по суміжних басейнах.

4. Після підписання договорів туристські організації мають право почати реалізацію путівок на круїзні рейси. Путівки служать підставою для заняття туристами на судні зазначених у них місць, одержання комплектів постільної білизни (одного комплекту на строк до 10 днів), установленого раціону харчування й культурно-екскурсійного обслуговування.

5. Після складання розкладів фрахтувальник одержує на руки графік проходження теплохода, на основі якого формує схему екскурсійного обслуговування. На даному етапі разом з туристськими бюро, що перебувають у містах проходження теплохода, обумовлюються екскурсійна та розважальна програми, визначні пам'ятки, які варто включити в програму круїзу.

6. Відбувається завчасне замовлення квитків і екскурсоводів у музеях і історичних комплексах на маршруті проходження й відповідно до екскурсійної програми.

7. Заздалегідь орендуються комфортабельні автобуси для трансферу з аеропорту й назад (для міжнародних туристів)

8. Перед початком навігації представники пароплавства й турфірми за участю капітана судна, директори суднового ресторану й керівника круїзу комисійно приймають судно - проводять огляд суднових пасажирських приміщень і встаткування з метою визначення їхньої готовності до перевезення туристів, про що складають відповідний акт.

Судна подаються для посадки в початкових пунктах рейсу на туристських лініях за 2 години до відправлення

9. Кадрова робота: При обслуговуванні туристів на теплохідних турах беруть участь: екіпаж судна; працівники суднових ресторанів; круїзна туристська бригада Працівники теплохідного круїзу, як правило, позаштатні, приймаються на роботу з таким розрахунком, щоб вони могли виконати необхідну підготовчу роботу до відправлення судна в рейс. Керівники круїзів приймаються на роботу, як правило, за 20 днів до початку сезону або окремого круїзу; інструктори-методисти - за 10 днів; аніматори, музичні працівники й інші - за 5 днів до початку сезону або окремого маршруту круїзу.