
- •2.6.2.1. Схема технологічного процесу
- •Перелік скорочень, умовних позначень і термінів.
- •1. Техніко-економічне обґрунтування проекту
- •2. Технологічна частина
- •2.1. Призначення цеху металопокриттів
- •2.2. Опис типу й конструкції автоматичної лінії. Автооператори: призначення й загальний опис
- •2.3. Характеристика цинкового покриття
- •2.4. Вимоги до покриття
- •2.5. Електроліт для нанесення цинкового покриття
- •2.5.1.Огляд електролітів цинкування
- •2.5.2. Вибір електроліту цинкування
- •2.5.3. Готування електроліту цинкування з добавкою лв-4584
- •2.5.4.Аноди
- •2.5.5.Шкідливі домішки
- •2.5.6.Коректування електроліту
- •2.7. Технологічний процес нанесення цинкового покриття
- •2.7.1. Механічна підготовка
- •2.7.2. Технологічна карта процесу цинкування на автооператорній лінії
- •2.7.2.1. Схема технологічного процесу
- •Малюнок 2.1. Схема технологічного процесу цинкування
- •2.7.2.2. Карта технологічного процесу
- •2.7.2.3.Опис технологічного процесу
- •2.7.3. Контроль якості покриттів
- •2.7.3.1. Контроль зовнішнього вигляду покриття
- •2.7.3.2. Контроль товщини покриття
- •2.7.3.3. Контроль міцності зчеплення
- •2.7.4. Видалення недоброякісного покриття
- •2.7.5. Неполадки при роботі цинкатних електролітів, причини їхньої появи і способи усунення
- •2.8. Очистка стічних вод
- •2.9. Технологічні розрахунки
- •2.9.1. Визначення фондів робочого часу устаткування
- •2.9.2. Визначення виробничої програми
- •2.9.3. Вибір і розрахунок кількості устаткування і його габаритних розмірів
- •2.9.4. Баланс струму
- •2.9.5. Баланс напруги на ванні
- •2.9.6. Вибір джерела живлення
- •2.9.7. Баланс енергії
- •2.9.8.Тепловий баланс
- •2.9.9. Матеріальний баланс
- •2.9.9.1. Розрахунок витрат розчинних анодів на виконання річної виробничої програми
- •2.9.9.2. Розрахунок витрат хімічних реактивів
- •2.9.9.3 Розрахунок витрати води
- •2.10. Опис автооператорной лінії
- •3. Охорона праці
- •3.1. Виявлення і аналіз шкідливих і небезпечних виробничих факторів на проектованому об'єкті. Заходи з охорони праці
- •3.1.1. Повітря робочої зони
- •Нормалізація повітря робочої зони.
- •Розрахунок місцевої витяжної вентиляції.
- •3.1.2. Виробниче освітлення
- •3.1.3. Виробничий шум
- •Захист від виробничого шуму й вібрацій
- •Електробезпека
- •3.1.5. Небезпека технологічного процесу і обслуговування устаткування
- •Заходи щодо охорони праці
- •3.2. Пожежна безпека
- •4. Економічна частина
- •4.1. Техніко-кономічне обгрутування проекту
- •Примітка: 1-1 - коефіцієнт попиту для електроустаткування працюючого періодично перебуває в межах 0.6 – 0.8.
- •Коефіцієнт збільшення потужності за рахунок втрат енергії в електроустаткуванні й кабельних мережах приймається рівним 1.1.
- •Заводська собівартість електроенергії
- •Розрахунок цехових витрат
- •Розрахунок собівартості продукції
- •Розрахунок основних техніко-економічних показників
- •5. Автоматизаційна частина
- •5.1. Технологічна схема
- •5.2. Процес цинкування , як об'єкт автоматизації
- •5.3. Опис розробленої схеми автоматизації нанесення цинкового покриття
- •Висновки
- •Список використаної літератури
- •45 Хе1113.1450.01.Пз Зм. Арк. No докум. Підпис Дата
1. Техніко-економічне обґрунтування проекту
Дипломний проект розроблений на підставі аналізу роботи гальванічного цеху Конотопського заводу по виготовленню дизель-потягів.
Будинок цеху відповідає вимогам будівельних норм.
Передбачено організацію очищення і повернення у виробництво, а також видалення умовно чистих стічних вод при збереженні чистоти навколишнього середовища. Є вільні трудові ресурси.
Розглянута територія, згідно СНиП II - а 6 - 72 відноситься до II-ого кліматичного району. Середньомісячна температура повітря від –6 0С у січні до +21 0С у липні. Відносна середньомісячна вологість повітря досить стабільна. Її максимум у зимовий період становить - 88%, а в літній мінімум 64%.
Проектом передбачаються ефективні заходи щодо зниження виробничих шумів до нормативно-припустимих, установка фільтрів очищення на витяжних вентиляційних системах, що не дозволяють викидати в атмосферу виробничі шкідливі речовини, концентрація яких перевищує гранично допустимі концентрації в повітрі робочої й жилої зон, будівництво станції доочищення промислових стоків, що зменшує скидання забруднених стоків у міську каналізаційну мережу.
У процесі нанесення цинкових покриттів передбачається застосування устаткування, із впровадженням механізації й автоматизації виробництва, що підвищує такі техніко-економічні показники як річний випуск продукції, продуктивність праці й зменшить собівартість продукції, що зробить її конкурентно здатною.
Дипломним проектом обґрунтовується економічна доцільність даних заходів. Автоматична лінія АГ-42, запропонована для нанесення цинкового покриття, забезпечує максимальну економічну ефективність процесу.
Впровадження автоматичної лінії дозволяє забезпечити високий рівень гальванічного виробництва, скоротити питому вагу ручної праці, підвищити міцність і корозійну стійкість деталей.
2. Технологічна частина
2.1. Призначення цеху металопокриттів
На кожному підприємстві машинобудування, авіабудування, на підприємствах, що виробляють радіоапаратуру існують гальванічні цехи, тому що багато випускається виробів, які мають потребу в гальванічній обробці. Гальванопокриттям підлягають сталеві деталі, деталі з алюмінієвих і мідних сплавів, а також з нержавіючої сталі.
Гальванічний цех - це свого роду буфер між формотворними або металообробними цехами й складальним виробництвом. Він призначений для нанесення захисних і захисно-декоративних покриттів електрохімічними й хімічними методами.
Гальванічний спосіб осадження металів відкритий в 1838 році в Петербурзі російським академіком Б.С.Якобі. Цей спосіб одержав широке поширення й протягом сторіччя розвився у великий самостійний розділ прикладної електрохімії – гальваніку.
Гальванічні покриття засновані на виділенні металів з розчинів їхніх солей під дією електричного струму. Осадження металу на деталі відбувається за умови підключення її до негативного полюсу джерела струму. Таким чином, деталь є негативним електродом, називається катодом. Другий електрод, що підключається до позитивного полюсу джерела струму, називається анодом.
Гальванічний спосіб забезпечує покриття деталей чистими металами або сплавами з мінімальними втратами металів, простоту управління товщини покриття, його пористості, зчеплення з поверхнею деталі, на яку воно наноситься.
Деталі, що підлягають покриттю, монтуються на підвіски на монтажних столах, які знаходяться у зоні завантаження ліній чи завантажуються у барабан.