- •1. Основные понятия и определения: «навигация», «самолетовождение», «воздушная навигация», «навигационные параметры», «навигационные системы».
- •2. Классификация методов навигации. Краткая характеристика методов счисления пути, позиционных методов, обзорно-сравнительных методов.
- •1. По способу определения координат местонахождения:
- •2. По природе измеряемых физических величин:
- •5. Геонавигационная информация. Типовые эллипсоиды и их параметры. Направления вертикалей.
- •6. Гравитационное поле Земли. Вектор напряженности гравитационного поля, гравитационный потенциал и гравитационное ускорение.
- •7. Магнитное поле Земли. Вектор напряженности магнитного поля Земли. Элементы магнитного поля Земли. Нормальное поле. Аномальное поле. Вариации геомагнитного поля.
- •8. Местные навигационные системы координат: классификация и характеристики.
- •9. Определение и характеристики глобальных навигационных систем координат: форма Земли, плоскости отсчета, координаты.
- •10. Поверхности положения и их свойства. Линии положения и их свойства. Локсодромия. Ортодромия.
- •11. Карты: определение, масштабы. Классификация и назначение авиационных карт.
- •Навигационные (аэронавигационные) карты, применяемые в авиационных организациях росто, по своему назначению делятся на полетные (маршрутно-полетные), бортовые, карты целей, специальные.
- •12. Сущность картографических проекций и их классификация.
- •4. Произвольные - проекции, не сохраняющие ни одно из указанных выше свойств.
- •13. Понятия курса и курсовых углов. Взаимосвязь между курсовыми углами.
- •14. Элементы навигационного треугольника скоростей и их вычисление.
- •15. Сущность аэрометрического метода определения параметров движения. Системы воздушных сигналов.
- •16. Аэрометрические соотношения. Уравнения связи для определения числа м, истинной воздушной скорости, температуры воздуха, относительной плотности воздуха, барометрической высоты.
- •17. Методические погрешности свс: источники, математические зависимости. Инструментальные погрешности свс.
- •18. Характеристики системы воздушных сигналов свс-пн-15-4.
- •19. Характеристики системы воздушных сигналов свс-85.
- •21. Гироскоп: определение, устройство прибора, свойства.
- •22. Устройство и принцип действия авиагоризонта.
- •23. Устройство и принцип действия малогабаритной гировертикали.
- •24. Устройство и принцип действия датчика угловых скоростей (дус).
- •25. Устройство и принцип действия индукционного датчика курса.
- •26. Устройство и принцип действия гирополукомпаса.
- •27. Комплексные системы измерения курса: используемые методы, достоинства и недостатки каждого метода.
- •28. Устройство и принцип действия точной курсовой системы ткс-п.
- •29. Устройство и принцип действия базовой системы курса и вертикали (бскв).
- •30. Доплеровская система навигации: структура, метод определения координат.
- •31. Доплеровские измерители путевой скорости и угла сноса (дисс): назначение, эффект Доплера, антенная система доплеровского измерителя, уравнения для доплеровских частот.
- •32. Трехлучевая и четырехлучевая антенная система дисс. Алгоритмы вычисления навигационных параметров.
- •33. Структурная схема дисс. Принцип и режимы работы дисс. Характеристики доплеровского измерителя дисс-013.
- •34. Структурная схема, назначение, выполняемые функции, состав оборудования бортового навигационного комплекса самолета Ил-62.
- •35. Особенности построения и функционирования вертолетного доплеровского измерителя див-1.
- •36. Инерциальные навигационные системы: определение, классификация, решаемые задачи, достоинства и недостатки.
- •37. Принципы определения текущих координат, скорости ла и построения вертикали в инс.
- •38. Функции, принцип действия, устройство и режимы работы инерциальной системы типа и-11.
- •39. Устройство и принцип действия бесплатформенной инс и42-1с и входящего в ее состав лазерного гироскопа.
- •40. Астрономические навигационные системы: определения, достоинства и недостатки. Астрономические навигационные средства.
- •41. Основные точки и круги на небесной сфере.
- •43. Видимое суточное и годовое движение светил на небесной сфере.
- •44. Термины и определения, связанные с астрономическим измерением времени.
- •1. Основные понятия и определения: «навигация», «самолетовождение», «воздушная навигация», «навигационные параметры», «навигационные системы».
- •2. Классификация методов навигации. Краткая характеристика методов счисления пути, позиционных методов, обзорно-сравнительных методов.
43. Видимое суточное и годовое движение светил на небесной сфере.
Видимое суточное движение светил. Суточное вращение небесной сферы происходит вокруг оси мира; оно является отражением вращения Земли вокруг своей оси.
Кажущееся вращение небесной сферы происходит в направлении, обратном вращению Земли. Момент прохождения светила через небесный меридиан называется кульминацией светила.
При верхней кульминации светило имеет наибольшую высоту, его часовой угол равен 0°, при нижней кульминации светило имеет наименьшую высоту, его часовой угол равен 180°:
– при верхней
кульминации
(знак минус, когда светило кульминирует
между полюсом и зенитом);
– при нижней
кульминации
.
Видимое годовое движение Солнца. Центр Солнца в течение года перемещается по большому кругу сферы, называемому эклиптикой. Это кажущееся движение происходит вследствие вращения Земли вокруг Солнца; по направлению оно обратно суточному вращению небесной сферы.
Рис. 8.4. Годовое движение Солнца
Промежуток времени между двумя последовательными прохождениями Солнца через точку весеннего равноденствия называется тропическим годом.
Промежуток времени, равный периоду обращения Земли вокруг Солнца, называется звездным годом.
44. Термины и определения, связанные с астрономическим измерением времени.
Звездное время (S) измеряется западным часовым углом точки весеннего равноденствия.
Звездные сутки – промежуток времени между двумя последовательными верхними кульминациями точки весеннего равноденствия; они короче средних солнечных суток на 3 м. 56 с., т. е. равны 23 ч. 56 м. 04 с.
Звездное время равно сумме часового угла и прямого восхождения любого светила:
. (8.2)
Истинное солнечное время (t) измеряется западным часовым углом (tW) центра истинного Солнца. Истинные солнечные сутки – промежуток времени между двумя последовательными верхними кульминациями центра Солнца. Вследствие неравномерной скорости движения Солнца по эклиптике и наклона эклиптики к небесному экватору продолжительность истинных суток непостоянна.
Среднее солнечное
время
(m)
измеряется западным часовым углом (
)
среднего (условного) Солнца, движущегося
равномерно по небесному экватору.
Средние солнечные сутки – промежуток
времени между двумя последовательными
верхними кульминациями среднего солнца.
Разность между средним и истинным
солнечным временем называется уравнением
времени
(), это — поправка, которую надо прибавить
к истинному солнечному времени, чтобы
получить среднее солнечное время:
. (8.3)
Местное время – время на меридиане наблюдателя. Оно может быть звездным, истинным солнечным и средним солнечным.
Местное гражданское время (TM) – среднее солнечное время, отсчитываемое от момента нижней кульминации среднего Солнца.
Гринвичеcкое время (Tгр) – местное гражданское время на гринвичском меридиане (при западной долготе берется знак плюс, при восточной минус):
. (8.4)
Поясное время (TП) – время, равное местному гражданскому времени среднего меридиана данного часового пояса:
, (8.5)
где N – номер часового пояса.
Весь земной шар разбит на 24 часовых пояса меридианами, отстоящими один от другого на 15° (1 час), при этом нулевой (гринвичский) меридиан находится в середине нулевого часового пояса.
