2 Составление и выбор вариантов конфигурации сети
Географическое расположение источника и потребителей представлено на рисунке 2.4. Там же указаны расстояния между пунктами (в километрах). Предполагается, что во всех пунктах имеются потребители 1, 2 и 3 категории по надежности, кроме пунктов 3 и 5 (потребители только 3 категории).
Рисунок 1 – Взаимное расположение потребителей
и источников питания
Составление вариантов начнем с наиболее простых схем. Вариант 1 (рисунок 2) представляет собой радиально-магистральную сеть, характеризующуюся тем, что все ЛЭП прокладываются по кратчайшим трассам. Все линии двухцепные.
Определяем общую длину линий:
LΣ=23+33+58+75+43+73+33 = 338 км.
LΣэкв=1,5·(23+33+58+75+43+73+33) = 507 км.
Здесь принято, что стоимость сооружения одного километра двухцепной линии в полтора раза выше, чем одноцепной.
Рисунок 2 – Радиально-магистральная
сеть (вариант 1)
Вариант 2 (рисунок 3) представляет собой радиально-магистральную сеть, все линии двухцепные.
Определяем общую длину линий:
LΣ= 23+33+73+43+75+73+33 =353 км.
LΣэкв=1,5·(23+33+73+43+75+73+33) = 530 км.
Рисунок 3 – Радиально-магистральная
сеть (вариант 2)
Теперь рассмотрим кольцевую сеть, вариант 3 (рисунок 4). Общая длина ЛЭП (в одноцепном исчислении) при этом минимальна.
LΣ=55+73+75+100+33+73+25+23 = 457 км.
Существенный недостаток этого варианта – большая протяженность кольца. Есть опасение, что в послеаварийном режиме, возникающем после отключения одного из головных участков, общая потеря напряжения в сети окажется недопустимо большой.
Рисунок 4 – Кольцевая сеть
(вариант 3)
Далее рассмотрим комбинированные варианты, где часть сети имеет радиально-магистральную конфигурацию, а часть кольцевую. Вариант 4 (рисунок 5), в нем потребители 1,2,3,4,5 объединены в кольцевые сети, что позволяет уменьшить суммарную длину линий.
Длина линии в этом варианте равна:
LΣ=23+25+73+33+100+58+73+33= 418 км.
LΣ=1,5·(23+73)+25+73+33+100+58+33 = 466 км.
Рисунок 5 – Комбинированная сеть
(вариант 4)
Вариант 5 (рисунок 6), в нем потребители 1,3,4,5,6 объединены в кольцевую сеть.
Длина линии сотавит:
LΣ=23+33+25+73+75+58+93+33+73 = 486 км.
LΣэкв=1,5·(23+33+25)+73+75+58+93+33+73 = 527 км.
Рисунок 6 – Комбинированная сеть
(вариант 5)
Схемы электрических соединений подстанций
Блочная схема (рис. 7,а) – два блока связанные между собой неавтоматической (ремонтной) перемычкой, для тупиковых подстанций.
Мостик с выключателем в перемычке и цепях линии (или трансформаторов), для проходных подстанций (рис. 7,б).
Схема с одной секционированной системой сборных шин и обходной системой шин, с обходным выключателем, для ответвительных и проходных подстанций (рис. 7,в).
а) б) в)
Р
L=89
км
N=12
шт