Разработка компоновочного плана ремонтной мастерской
После расчёта площади ремонтной мастерской необходимо произвести компоновку ремонтных подразделений и пункта ТО.
Компоновка ремонтного предприятия – это план размещения всех производственных участков (отделений), обеспечивающих наилучшую технологическую взаимосвязь между ними, наиболее короткие грузопотоки, соблюдение строительных норм и охраны труда.
Компоновка производственных подразделений производится в следующей последовательности:
а) Выбирается схема грузопотока. Некоторые рекомендации даны [1] стр. 600-606, [5] стр. 88-100.
б) Выбирается количество и ширина пролётов мастерской.
Для ремонтных мастерских ширина пролётов выбирается 6,9,12,15 и 18 м. Для хозяйств с МТП до 50 тракторов может быть выбрана двухпролётная мастерская с шириной пролётов 6 и 12 метров. Для парка более 50 тракторов может быть выбрана трёхпролётная мастерская с шириной пролётов 6,12 и 6 м. В зависимости от объёктов ремонта, принятого метода, технологии и программы ремонта студент самостоятельно выбирает схему грузопотока, количество и ширину пролётов и ширину мастерской. Ширина мастерской равняется сумме ширины всех пролётов.
в) Определяется длина мастерской.
Для этого из расчётной площади вычитается площадь второго этажа (если таковой имеется) и оставшаяся площадь делится на принятую ширину мастерской. Если в результате отношение длины к ширине мастерской не превышает 3:1, то такие размеры можно принимать. Если это отношение будет больше, чем 3:1, то надо увеличить ширину мастерской.
г) Выполняют план мастерской на чертёжной бумаге формата А1 в масштабе 1:50, 1:100, или 1:200. в начале наносят строительные оси, затем сетку колонн (см. приложение 22). Шаг колонн для ЦРМ принят 6 м. Если полученная длина мастерской не совпадает с сеткой колонн, то её корректируют в сторону увеличения.
д) Размещают рабочие места, участки и отделения с таким расчётом, чтобы ремонтируемые агрегаты и отдельные громоздкие детали перемещались по наикротчайшему пути.
Производственные площади на которых, выполняются операции, связанные с большим шумом, выделением вредных газов, паров, пыли, использованием легковоспламеняющихся материалов, источников тепла, разбрызгиванием жидкого металла и т.д. должны быть отделены от основных цехов стенами, а отделения опасные в пожарном отношении – противопожарными стенами. Если при выполнении операций отсутствуют выше отмеченные условия, то такие отделения необязательно отделять стенами или простенками.
Рекомендуется располагать испытательную станцию рядом с мотороремонтным отделением.
III. РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
3.1.Определение капитальных вложений ремонтно-обслуживающей базы
Затраты на строительство новой ремонтной мастерской
Ср.м. = Суд.* F, (68)
где Суд – удельная стоимость строительства 1м2 мастерской с привязкой и оборудованием, руб/м2.
Для учебных целей можно принять 3000 руб/м2.
F – площадь ремонтной мастерской по наружным стенам м2, принимается 1,05...1,10 площади пола.
Затраты на реконструкцию ремонтной мастерской.
Если мы проводим реконструкцию мастерской, то указанные затраты определяются по стоимости заменяемого оборудования и выполняемых работ. Если это сделать затруднительно, то можно задаться коэффициентом обновления оборудования и по нему определить капитальные вложения. Коэффициент обновления оборудования определяется по формуле:
(69)
где Сввод – стоимость основных фондов, вводимых при реконструкции,
Спрек – суммарная стоимость основных фондов после реконструкции,
Сввод = Спрек * Кобн (70)
Стоимость основных фондов после реконструкции ориентировочно можно приравнять к сметной стоимости ремонтно - технологического оборудования типового проекта мастерской, имеющей равную производственную площадь с реконструируемой. Характеристики типовых проектов ЦРМ приведены [2], стр. 11.