22 Организация работы станции в зимних условиях

22.1 Подготовка станции к работе в зимних условиях

Бесперебойная работа станции в зимних условиях зависит от качества и своевременности подготовки станционного хозяйства и проведения технологических и технических мер, обеспечивающих выполнение установленных качественных и количественных показателей.

Перечень основных мероприятий по подготовке станции к зиме, ответственные исполнители и сроки выполнения работ устанавливаются в соответствии с Инструкцией по подготовке к работе в зимних условиях хозяйства движения грузового и пассажирского, с учетом специфических условий работы грузовой станции.

Разработанные в период подготовки к работе зимой мероприятия должны обеспечивать бесперебойный прием и отправление поездов, выполнение маневровой и грузовой работы как на общих местах, так и на примыкающих к станции путях необщего пользования; эффективное использование снегоуборочной техники, технического оснащения станции, маневровых устройств и локомотивов, средств механизации погрузочно-разгрузочных работ, бесперебойный завоз и вывоз грузов с мест общего пользования автотранспортом.

Зима является наиболее трудным и сложным периодом в работе станции. Морозы, снегопады, метели, гололед, большая продолжительность темного времени суток, работа людей на открытом воздухе и другие зимние осложнения значительно затрудняют транспортные процессы, связанные с приемом, отправлением и расформированием поездов и маневровых составов, формированием поездов и внутристанционную маневровую работу.

Для устойчивой и бесперебойной работы станции в зимний период и выполнения плана перевозок необходимо ежегодно в период с июня по ноябрь готовить все устройства станции к устойчивой работе, а именно:

– стрелочные посты и стрелочные переводы отремонтировать и привести их в полную исправность, обеспечивающую устойчивую работу зимой;

– отремонтировать и привести в порядок весь стрелочный инвентарь и пополнить недостающий;

– отремонтировать поездные, маневровые и переездные сигналы, электроприводы централизованных стрелок и привести их к устойчивой работе в зимних условиях;

– проверить исправность устройств обдувки централизованных стрелок и отремонтировать их при необходимости;

– обустройство пневмопочты для передачи перевозочных документов.

Одним из главных факторов успешной комплексной подготовки хозяйства станции к работе в зимних условиях является теоретическая и практическая подготовка кадров, закрепление их за определенными участками работы, и в сменах – за опытными работниками. В процессе теоретического и практического обучения работников массовых профессий и прежде всего тех, кто связан с движением поездов, производством маневровой работы и организацией погрузки, выгрузки и складирования грузов, обращать особое внимание на необходимость в зимнее время укрепления технологической дисциплины.

Очень важно, чтобы имеющийся опыт работы в зимних условиях был передан молодым работникам, пришедшим на транспорт в первую зиму.

Для этой цели необходимо:

– всех первозимников станции прикрепить к опытным работникам для передачи им опыта работы и организовать с ними специальные занятия по работе зимой в той должности, в которой они будут самостоятельно работать впервые;

– помочь работникам станции освоить вторые профессии, чтобы зимой было легче делать перестановку кадров;

– подготовить и своевременно выдать работникам смен положенную спецодежду и спецобувь, которые должны быть теплыми, легкими, соответствующих размеров, чтобы при работе на открытом воздухе не стесняли работающих и обеспечивали им нормальную слышимость звуковых сигналов;

– своевременно доводить работникам смен метеорологические сводки с заблаговременным сообщением о предстоящей метели, снегопаде или сильном морозе, с указанием необходимых мер, обеспечивающих бесперебойную работу станции.

Совместно со старшим дорожным мастером до 15 октября месяца произвести комиссионную проверку технического состояния путей, стрелок, башмакосбрасывателей и водоотводных сооружений и до 1 ноября устранить неисправности, а именно:

– очистить станционные пути и междупутья от мусора и остатков грузов;

– отремонтировать водоотводные сооружения, заменить негодные стрелки и башмакосбрасыватели;

– разработать оперативный план действий работников станции и дистанции пути по очистке от снега и уборке его со станции, план привлечения работников транспорта к работе на станции в период снегопадов и метелей;

– убрать с междупутий ненужные стеллажи, тумбочки, детали вагонов, старогодние шпалы, рельсы, болты, накладки и другие материалы, оставшиеся после ремонта путей, стрелок, вагонов;

– для обеспечения безопасной и бесперебойной работы снегоуборочных и снегоочистительных машин все пути и междупутья, а также погрузочно-выгрузочные площадки должны быть очищены до подошвы рельс.

Тщательно проверить и отремонтировать радиосвязь:

– парковую двухстороннюю;

– локомотивную, поездную и маневровую;

– устройства СЦБ, а также все виды телефонной связи на станции.