- •Содержание
- •Раздел I
- •Руководство эксплуатационной работой и планирование работы станции
- •1.1 Назначение и характеристика работы станции
- •1.2. Управление и оперативное руководство работой станции
- •2. Оперативное планирование работы станции
- •2.1. Информация о подходе поездов и грузов
- •2.2. Оперативное планирование поездной и грузовой работы
- •2.3. Текущее планирование работы станции по 3- и 6-часовым периодам
- •2.4. Организация диспетчерского руководства работой станции
- •Специализация и техническое оснащение
- •3.1 Назначение парков станции и характеристика путевого
- •Развития
- •3.2 Техническое обустройство станции. Устройства сигнализации, централизации, блокировки (сцб) и связи
- •3.3 Маневровые средства по формированию и расформированию поездов, расстановке вагонов по грузовым фронтам
- •3.4 Техническая характеристика мест общего пользования
- •3.5 Характеристика путей необщего пользования, примыкающих к станции, порядок подачи и уборки вагонов
- •3.6 Примыкания путей, переданных в ведение других служб и организаций железных дорог оао "ржд"
- •4 Автоматизированная система управления работой грузовой станции
- •4.1 Общие положения
- •4.2 Работа станционного технологического центра (стц) обработки поездной информации и перевозочных документов
- •4.2.1 Операции по прибытии
- •4.2.2 Операции по отправлению
- •4.3 Работа линейного агентства фирменного транспортного обслуживания – лафто
- •4.3.1 Работа с системой «этран»
- •4.3.2 Оформление погрузки
- •4.3.3 Оформление выгрузки
- •4.4 Работа приемосдатчиков
- •4.5 Взаимодействие работников станции и вагонного хозяйства
- •4.6 Сервисные программы системы асугс
- •4.7 Работа всех абонентов с системами асужт
- •4.7.1 Работа с системой асоуп
- •4.7.2 Работа с системой асу ст
- •4.7.3 Работа с системой гид урал
- •Раздел II
- •5 Организация грузовой и коммерческой работы
- •5.1 Прием и погрузка повагонных отправок средствами Северо-Кавказской дирекции по управлению терминально-складским комплексом (скдм)
- •5.2 Прием и погрузка повагонных отправок средствами грузоотправителей
- •5.3 Выгрузка грузов средствами Северо-Кавказской дирекции по управлению терминально-складским комплексом (ск дм)
- •5.4 Выдача груза из склада станции и вывоз средствами грузополучателя.
- •5.5 Выгрузка грузов из вагонов по прямому варианту «вагон – автомобиль»
- •6 Организация работы станции и путей необщего пользования
- •6.1 Организация передачи вагонов на пути необщего пользования
- •6.2 Прием и погрузка повагонных отправок средствами грузоотправителя
- •6.3 Выгрузка грузов из вагонов на путях необщего пользования
- •6.4 Порядок приема порожнего специального подвижного состава после выгрузки
- •6.5 Технология взвешивания повагонных отправок
- •6.6 Проверка соблюдения грузоотправителями требований условий размещения и крепления грузов, перевозимых оао «ржд»
- •6.7 Путь необщего пользования общества с ограниченной ответственностью «Комбайновый завод «Ростсельмаш»», примыкающий к станции Ростов-Товарный ( кз «Ростсельмаш»)
- •6.7.1 Общая характеристика пути необщего пользования
- •6.7.2 Организация приемосдаточных операций, прием и сдача вагонов в техническом отношении на пути необщего пользования ооо «кз» Ростсельмаш»».
- •7 Технология актово – претензионной работы станции
- •7.1 Функции агента по розыску грузов
- •7.2 Составление и регистрация коммерческих актов
- •7.3 Оперативные донесения о случаях несохранных перевозов. Порядок расследования несохранных перевозов грузов
- •7.4 Рассмотрение коммерческих актов, полученных на расследование
- •7.5 Розыск груза и багажа
- •7.5.1 Розыск груза, не прибывшего на станцию в установленные сроки доставки
- •7.5.2 Установление принадлежности бездокументного груза
- •7.5.3 Оформление досылки бездокументного груза
- •7.6 Анализ допущенных случаев несохранности
- •8 Взаимодействие таможенных органов и станции ростов-товарный при таможенном оформлении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом
- •8.2 Операции по отправлению таможенных грузов со станции
- •9 Порядок взаимодействия станции ростов-товарный и агентства «трансконтейнер»
- •9.1 Общие положения
- •9.2 Оперативное планирование работы Агентства во взаимодействии с грузовой станцией Ростов - Товарный
- •9.3 Оперативное планирование и управление работой контейнерного отделения
- •9.4 Порядок выполнения операций по подаче вагонов на контейнерные площадки Агентства и уборке вагонов с них. Технический осмотр вагонов
- •9.4.1 Операции при приеме-передаче груженых и порожних контейнеров в вагонах.
- •9.4.2 Операции по техническому обслуживанию и коммерческому осмотру вагонов со среднетоннажными контейнерами
- •9.4.3 Порядок осмотра специализированных платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров в техническом и коммерческом отношении
- •9.5 Операции на выездных воротах грузового терминала станции Ростов-Товарный
- •9.6 Выполнение операций по отправлению транзитных контейнеров
- •9.7 Операции по прибытию вагонов с контейнерами
- •9.8 Операции по формированию, отправлению и прибытию контейнерных поездов
- •9.9 Технология оказания услуг по отстою порожних собственных вагонов оао «Трансконтейнер» на путях общего пользования станции Ростов-Товарный по окончании грузовых операций
- •9.10 Актово – розыскная работа
- •10 Порядок взаимодействия станции ростов–товарный и северо-кавказской дирекции по управлению терминально – складским комплексом (ск дм)
- •10.1 Операции по подаче и уборке вагонов на повышенные пути парка «г»
- •10.2 Операции по подаче и уборке вагонов на пути парка «б»
- •11 Порядок охраны перевозимых грузов
- •11.1 Общие положения
- •11.2 Порядок организации охраны грузов
- •11.2.1 Порядок оформления перевозочных документов и сдачи местных номенклатурных грузов для сопровождения стрелками ведомственной охраны фгп во рф (далее вохр)
- •11.2.2 Порядок приема вагонов с номенклатурными грузами, прибывающими на станцию
- •11.2.3 Порядок охраны транзитных вагонов с номенклатурными грузами
- •11.2.4 Охрана номенклатурных грузов в поездах, временно оставленных без локомотива
- •11.3 Порядок учета случаев краж и умышленных повреждений имущества железнодорожного транспорта
- •12 Порядок взаимодействия станции ростов – товарный с лафто
- •Раздел III организация технической работы станции
- •13 Организация работы станционного технологического центра (стц) обработки поездной информации и перевозочных документов
- •13.1 Назначение и оснащение стц
- •13.2 Обработка документов на составы, подлежащие расформированию
- •13.3 Обработка документов на составы, подлежащие отправлению
- •14 Организация технического обслуживания поездов
- •14.1 Общие положения
- •14.3 Технология технического обслуживания вагонов в грузовых поездах, поступивших в переработку
- •14.4 Технология технического обслуживания вагонов в парке отправления
- •14.5 Техническое обслуживание вагонов в транзитных поездах
- •14.6 Техническое обслуживание вагонов, предъявляемых под погрузку
- •14.7 Порядок осмотра и отправления со станции вагонов запаса оао ржд или после длительного отстоя
- •14.8 Техническое обслуживание вагонов с опасными грузами
- •15 Обеспечение сохранности вагонного парка
- •15.1 Порядок подачи вагонов на ремонтные пути с неисправностями, угрожающими безопасности движения
- •15.2 Порядок действий работников при обнаружении поврежденных вагонов в сортировочном парке
- •15.3 Приёмка вагонов после производства погрузочно – разгрузочных работ
- •16 Технология коммерческого осмотра поездов и вагонов
- •16.1. Организация работы приёмщиков поездов
- •16.2 Коммерческий осмотр поездов и вагонов по прибытии
- •16.3 Коммерческий осмотр поездов и вагонов по отправлению
- •16.4 Организация коммерческого осмотра вагонов
- •16.5 Коммерческий осмотр поездов, следующих на технологические участки
- •17 Операции по прибытии поездов в расформирование
- •18 Технология маневровой работы на станции
- •18.1 Организация и руководство маневровой работой
- •18.2 Порядок использования средств связи и обеспечение безопасности движения при отказе радиосвязи
- •18.3 Основные особенности производства маневров в первом маневровом районе
- •В первый маневровый район входят:
- •18.4 Основные особенности производства маневров во втором маневровом районе
- •18.5 Основные особенности производства маневров в третьем
- •18.6 Общие требования безопасности при производстве маневровой работы
- •18.6.1 Организация работы составителя поездов в трех маневровых районах
- •18.6.2 Порядок перестановки составов, включения и опробования автотормозов
- •18.6.3 Порядок производства маневровой работы с вагонами, ранее отставленными от движения
- •18.6.4 Порядок производства маневровой работы при запрещающих показаниях маневровых сигналов или их отсутствии
- •18.6.5 Порядок производства маневровой работы на нецентрализованных стрелках и сбрасывающих устройствах
- •18.6.6 Порядок производства маневровой работы с вагонами пассажирского парка
- •18.6.7 Порядок прекращения маневров перед приемом или отправлением поезда
- •18.6.8 Дополнительные требования безопасности при производстве маневровой работы
- •18.6.9 Закрепление подвижного состава
- •18.6.10 Порядок производства маневровой работы по подаче – уборке вагонов на железнодорожные пути необщего пользования
- •18.7 Операции по отправлению
- •19 Организация работы с грузовыми поездами соединенными, повышенного веса и длины
- •20 Порядок работы с поездами, временно оставленными на станции ростов – товарный без локомотива и документального оформления задержки вагонов в пути следования
- •20.1 Общие положения
- •20.2 Порядок оформления документов на поезда, задержанные в пути следования (на промежуточной станции)
- •20.3. Порядок оформления документов при отправления поезда после остановки их в пути следования
- •20.4 Порядок работы с «брошенными» поездами (на станции назначения)
- •20.6 Порядок оформления распоряжения и акта общей форы по факту отправления поезда после остановки их в пути следования
- •20.8 Порядок работы с «брошенными» поездами. (на станции формирования)
- •21 Организация работы с пассажирскими поездами
- •22 Организация работы станции в зимних условиях
- •22.1 Подготовка станции к работе в зимних условиях
- •Очень важно, чтобы имеющийся опыт работы в зимних условиях был передан молодым работникам, пришедшим на транспорт в первую зиму.
- •22.2 Организация работы по очистке путей и стрелок от снега
- •На станции устанавливается следующая очередность очистки путей и стрелок от снега:
- •Снегоочиститель и снегоуборочная машина см–2 могут работать на следующих путях:
- •22.3 Организация приема и отправления поездов, грузовой и маневровой работы
- •22.4 Организация погрузки и выгрузки смерзающихся грузов зимой
- •Раздел IV
- •23 Перевозка негабаритных грузов и грузов на транспортерах
- •23.1 Общие положения
- •23.2 Порядок проверки размещения и крепления негабаритных и тяжеловесных грузов на подвижном составе
- •23.3 Порядок и условия пропуска негабаритных и тяжеловесных
- •23.4 Прибытие на станцию вагонов с негабаритными грузами и габаритными на транспортерах
- •23.5 Порядок контроля за поступлением на станцию порожних транспортеров
- •23.6 Порядок возврата инвентарного многооборотного крепления (рам, приспособлений), прием транспортеров после погрузки или выгрузки
- •23.7 Порядок производства маневровой работы с транспортерами и вагонами, загруженными негабаритными грузами порядок постановки их в поезда
- •24 Перевозка опасных грузов
- •24.1 Общие положения
- •24.2 Требования к вагонам и контейнерам и размещению в них опасных грузов при перевозке
- •24.3 Порядок работы с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (вм)
- •24.3.1 Прием на станцию поездов с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (вм).
- •24.3.2 Маневровая работа с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (вм)
- •24.3.3 Формирование поездов с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (вм)
- •24.3.4 Отправление поездов с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (вм)
- •24.3.5 Порядок действия работников станции при возникновении и ликвидаций аварийных ситуаций с опасными грузами класса 1 (вм)
- •25 Организация обработки изотермического подвижного состава и вагонов со скоропортящимися и пищевыми грузами
- •25.1 Общие положения
- •25.2 Порядок оформления, регистрации и выдачи санитарного паспорта на железнодорожный подвижной состав, предназначенный для перевозки пищевых продуктов
- •25.3 Технология работы со скоропортящимися грузами
- •Раздел 5
- •26 Контроль и анализ работы станции
- •26.1 Анализ выполнения технологического процесса работы станции
- •26.2 Сменный анализ работы станции
- •26.3 Целевой анализ работы станции
Специализация и техническое оснащение
ОБЪЕКТОВ СТАНЦИИ
3.1 Назначение парков станции и характеристика путевого
Развития
Для обеспечения поездной, маневровой и грузовой работы на станции Ростов - Товарный имеется 4 парка - «А», «Б», «В», «Г».
Парк «А» станции предназначен для расформирования и формирования грузовых поездов, сортировки и подборки вагонов для передачи в парки «Б» и «Г», подачи вагонов на грузовые фронты и пути необщего пользования станции.
Парк «А» имеет 37 путей, из них: приемо-отправочных 3, сортировочно-отправочных – 5, сортировочных – 20, погрузочно-выгрузочных – 1, вытяжных – 5, ходовых – 1, выставочных – 1, для отстоя вагонов с грузами «ВМ» - 1. Перечень путей парка «А», их длина и назначение сведен в таблицу 1.
Таблица 1 – Характеристика путей парка «А»
№№ путей |
Назначение путей
|
Стрелки, ограничи- вающие путь |
Длина в метрах |
Вместимость в условных вагонах
|
||
от |
до |
между предельн. столбиками |
полезная |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1А |
Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
100 |
35 |
802 |
Чет-763/ Неч-729 |
Чет-52/ Неч-49 |
2А |
Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
110 |
29 |
724 |
Чет-677/ Неч-643 |
Чет-45/ Неч-43 |
3А |
Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
110 |
29 |
726 |
Чет-684/ Неч-650 |
Чет-46/ Неч-44 |
4А |
Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
112 |
23 |
807 |
Чет-769/ Неч-735 |
Чет-52/ Неч-50 |
5А |
Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
112 |
25 |
794 |
Чет-740/ Неч-706 |
Чет-50/ Неч-48 |
6А |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
114 |
25 |
740 |
Чет-703/ Неч-669 |
Чет-47/ Неч-45 |
7А |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
116 |
27 |
712 |
Чет-680/ Неч-646 |
Чет-46/ Неч-43 |
8А |
Сортировочный. |
102 |
57 |
784 |
784 |
56 |
9 |
Сортировочный. |
102 |
164 |
269 |
269 |
19 |
10 |
Сортировочный. |
124 |
упора |
281 |
281 |
20 |
11 |
Сортировочный. |
124 |
упора |
280 |
280 |
20 |
12 |
Вытяжной. (закрыт) |
10 |
упора |
82 |
68 |
3 |
13 |
Вытяжной. |
8 |
упора |
- |
608 |
42 |
14А |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
116 |
51 |
682 |
Чет-627/ Неч-593 |
Чет-42/ Неч-39 |
15 |
Вытяжной. |
20 |
104 |
- |
428 |
29 |
16 |
Вытяжной. |
22 |
114 |
- |
633 |
44 |
17 |
Вытяжной. |
120 |
22 |
- |
475 |
32 |
Продолжение таблицы 1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
18А |
Погрузочно-выгрузочный. |
164 |
33 |
523 |
506 |
36 |
19 |
Выставочный. |
13 |
9 |
81 |
62 |
4 |
21 |
Сортировочный. |
138 |
упора |
192 |
192 |
13 |
22 |
Сортировочный. |
138 |
упора |
307 |
307 |
21 |
23 |
Сортировочный. |
134 |
упора |
342 |
342 |
24 |
24 |
Сортировочный. |
136 |
упора |
333 |
333 |
23 |
25 |
Сортировочный. |
140 |
упора |
271 |
271 |
19 |
26 |
Сортировочный. |
140 |
упора |
271 |
271 |
19 |
27 |
Сортировочный. |
130 |
упора |
316 |
316 |
22 |
28 |
Сортировочный. |
160 |
упора |
165 |
165 |
11 |
29 |
Сортировочный. |
160 |
упора |
169 |
169 |
12 |
30 |
Для отстоя вагонов с грузами ВМ |
158 |
упора |
236 |
236 |
16 |
31 |
Сортировочный. |
158 |
упора |
234 |
234 |
16 |
32 |
Сортировочный. |
156 |
упора |
255 |
255 |
18 |
33 |
Сортировочный. |
154 |
упора |
283 |
283 |
20 |
34 |
Сортировочный. |
152 |
упора |
273 |
273 |
19 |
35 |
Сортировочный. (закрыт) |
148 |
упора |
287 |
287 |
20 |
36 |
Сортировочный. |
150 |
упора |
298 |
298 |
21 |
37 |
Сортировочный. |
150 |
упора |
305 |
305 |
21 |
41 |
Ходовой. |
9 |
упора |
- |
940 |
67 |
Парк «Б» предназначен для погрузки, выгрузки и сортировки вагонов с контейнерами на контейнерных площадках, погрузки и выгрузки вагонов на грузовом дворе, подборки и подачи вагонов на пути необщего пользования.
Парк «Б» имеет 35 путей, из них погрузочно-выгрузочных – 18, сортировочных – 5, вытяжных – 2, выставочных – 3, ходовых – 2, для отстоя вагонов – 3, соединительных – 2. Перечень путей парка «Б», их длина и назначение сведен в таблицу 2.
Таблица 2 – Характеристика путей парка «Б»
№№ пу тей |
Назначение путей |
Стрелки, ограничи- вающие путь |
Длина в метрах |
Вместимость в условных вагонах |
||
|
|
от |
до |
между предельными столбиками |
полезная |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Погрузочно-выгрузочный. |
271 |
упора |
260 |
245 |
17 |
2 |
Сортировочный. |
231 |
упора |
346 |
346 |
24 |
3 |
Погрузочно-выгрузочный. |
271 |
упора |
374 |
358 |
25 |
4 |
Погрузочно-выгрузочный. |
231 |
упора |
364 |
364 |
26 |
5 |
Погрузочно-выгрузочный. (законсервирован, приказ НОД-1 № 4 от 12.01.99г.) |
209 |
упора |
369 |
362 |
25 |
6 |
Погрузочно-выгрузочный. |
241 |
упора |
267 |
258 |
18 |
7 |
Выставочный. |
245 |
упора |
186 |
166 |
11 |
8 |
Выставочный. |
245 |
упора |
184 |
164 |
11 |
9 |
Погрузочно-выгрузочный. |
101 |
упора |
217 |
217 |
15 |
10 |
Погрузочно-выгрузочный. (закрыт) |
101 |
упора |
214 |
214 |
15 |
Продолжение таблицы 2
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
11 |
Погрузочно-выгрузочный. |
61 |
упора |
- |
108 |
7 |
12 |
Погрузочно-выгрузочный. |
229 |
61 |
214 |
214 |
15 |
13 |
Сортировочный. |
235 |
61 |
303 |
303 |
21 |
14 |
Сортировочный. |
235 |
упора |
497 |
497 |
35 |
15 |
Соединительный. |
249 |
59 |
- |
291 |
20 |
16 |
Погрузочно-выгрузочный. |
249 |
упора |
104 |
104 |
7 |
17 |
Вытяжной. |
205 |
219 |
- |
196 |
12 |
20 |
Погрузочно-выгрузочный. |
65 |
упора |
91 |
91 |
6 |
21 |
Погрузочно-выгрузочный. |
63 |
упора |
96 |
96 |
6 |
22 |
Погрузочно-выгрузочный. |
59 |
упора |
96 |
96 |
6 |
24 |
Погрузочно-выгрузочный. (закрыт) |
209 |
упора |
98 |
91 |
6 |
25 |
Для отстоя вагонов. (закрыт) |
237 |
упора |
71 |
71 |
5 |
26 |
Для отстоя вагонов. (закрыт) |
207 |
упора |
20 |
20 |
1 |
28 |
Ходовой. |
16 |
203 |
- |
713 |
50 |
30 |
Погрузочно-выгрузочный. |
59 |
упора |
189 |
189 |
13 |
31 |
Погрузочно-выгрузочный. |
121 |
упора |
116 |
116 |
8 |
32 |
Погрузочно-выгрузочный. |
123 |
упора |
116 |
116 |
8 |
33 |
Ходовой. |
16 |
упора |
331 |
325 |
23 |
34 |
Выставочный. |
219 |
237 |
- |
139 |
9 |
35 |
Вытяжной. |
237 |
упора |
195 |
158 |
10 |
46 |
Соединительный. |
211 |
221 |
146 |
136 |
9 |
47 |
Для отстоя вагонов. (закрыт) |
211 |
221 |
145 |
136 |
9 |
48 |
Погрузочно-выгрузочный. |
215 |
упора |
248 |
239 |
17 |
49 |
Сортировочный. (закрыт) |
217 |
упора |
134 |
121 |
8 |
50 |
Сортировочный. (закрыт) |
217 |
упора |
134 |
120 |
8 |
Парк «В» предназначен для приема, отправления и пропуска грузовых поездов, пропуска пассажирских поездов всех направлений, приема и отправления электропоездов, подборки и подачи вагонов под грузовые операции на пути необщего пользования.
Парк «В» имеет 23 пути, из них главных – 2, приемо-отправочных – 5, ходовых – 3, выставочных – 5, предохранительных – 3, для отстоя вагонов – 4, весовых -1.Перечень путей парка «В», их длина и назначение сведен в таблицу 3.
Парк «Г» предназначен для формирования и расформирования маневровых составов, подборки вагонов для подачи их на грузовые фронты путей необщего пользования и под выгрузку на повышенные пути парка «Г».
Парк «Г» имеет 12 путей: выставочных - 3; погрузочно-выгрузочных - 2; выгрузочных повышенных - 3; ходовых – 2, соединительный – 1, для отстоя вагонов - 1.
Перечень путей парка «Г», их длина и назначение сведен в таблицу 4.
Таблица 3 – Характеристика путей парка «В»
№№ пу тей |
Назначение путей |
Стрелки, ограничи- вающие путь |
Длина в метрах |
Вместимость в условных вагонах |
||
|
|
от |
до |
между предельными столбиками |
полезная |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1В |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
55 |
31 |
574 |
557 |
37 |
2В |
Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. |
46 |
43 |
683 |
665 |
45 |
IIIВ |
Главный. Прием, отправление и пропуск нечетных пассажирских и грузовых поездов. |
46 |
43 |
682 |
655 |
44 |
IVВ |
Главный. Прием, отправление и пропуск четных пассажирских и грузовых поездов. |
50 |
39 |
892 |
859 |
58 |
5В |
Приемо-отправочный четных грузовых поездов. и отправочный нечетных грузовых поездов |
50 |
45 |
624 |
610 |
41 |
6В |
Приемо-отправочный четных грузовых поездов. и отправочный нечетных грузовых поездов (законсервирован, приказ НОД-1 № 4 от 12.01.99г.) |
54 |
47 |
578 |
550 |
36 |
7В |
Выставочный. |
58 |
49 |
454 |
390 |
27 |
8В |
Выставочный. |
58 |
49 |
454 |
437 |
31 |
9В |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
36 |
70 |
384 |
363 |
23 |
10В |
Выставочный. |
53 |
35 |
466 |
445 |
31 |
11В |
Для отстоя вагонов. |
100 |
упора |
466 |
460 |
32 |
12В |
Весовой. |
53 |
37 |
240 |
233 |
16 |
13 |
Предохранительный тупик. |
2 |
упора |
11 |
11 |
1 |
14 (закрыт) |
Предохранительный тупик. |
41 |
упора |
39 |
39 |
2 |
15 |
Предохранительный тупик. |
52 |
упора |
16 |
16 |
1 |
17 |
Ходовой. |
52 |
границы пути н/п ОАО "Роствертол" |
- |
1859 |
132 |
18 |
Ходовой. |
166 |
границы пути н/п ЗАО "КСМ-1" |
182 |
182 |
13 |
19В |
Выставочный. |
36 |
68 |
340 |
304 |
21 |
20В |
Выставочный. (закрыт) |
82 |
68 |
260 |
242 |
17 |
21В |
Для отстоя вагонов. |
80 |
упора |
178 |
167 |
11 |
22В |
Для отстоя вагонов. |
84 |
упора |
37 |
24 |
1 |
23В |
Для отстоя вагонов. |
84 |
упора |
106 |
92 |
6 |
26 |
Ходовой. |
20 |
границы пути н/п ООО "КЗ "РСМ" - изостык св. М-94 |
362 |
355 |
25 |
Таблица 4 – Характеристика путей парка «Г»
№№ пу тей |
Назначение путей |
Стрелки, ограничи- вающие путь |
Длина в метрах |
Вместимость в условных вагонах |
||
|
|
от |
до |
между предельными столбиками |
полезная |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Выставочный. |
303 |
307 |
451 |
451 |
32 |
2 |
Выставочный. |
303 |
307 |
452 |
452 |
32 |
3 |
Выставочный. (закрыт). |
302 |
упора |
34 |
34 |
2 |
4 |
Выгрузочный. повышенный |
308 |
упора |
422 |
422 |
30 |
5 |
Выгрузочный. повышенный |
309 |
упора |
386 |
386 |
27 |
6 |
Погрузочно-выгрузочный. и для отстоя вагонов. |
310 |
упора |
315 |
315 |
22 |
8 |
Выгрузочный. Повышенный |
315 |
упора |
247 |
247 |
17 |
9 |
Для отстоя вагонов. |
316 |
гр.пути н/п ОАО ПКП "УПТК-7" |
221 |
221 |
15 |
10 |
Ходовой. |
401 |
304 |
- |
1455 |
103 |
12 |
Ходовой. |
306 |
гр.пути н/п ЗАО " ТЗК Авиа" |
- |
3659 |
261 |
14 |
Соединительный. |
301 |
границы пути н/п завода "Конорд" |
46 |
46 |
3 |