- •Содержание
 - •Раздел I
 - •Руководство эксплуатационной работой и планирование работы станции
 - •1.1 Назначение и характеристика работы станции
 - •1.2. Управление и оперативное руководство работой станции
 - •2. Оперативное планирование работы станции
 - •2.1. Информация о подходе поездов и грузов
 - •2.2. Оперативное планирование поездной и грузовой работы
 - •2.3. Текущее планирование работы станции по 3- и 6-часовым периодам
 - •2.4. Организация диспетчерского руководства работой станции
 - •Специализация и техническое оснащение
 - •3.1 Назначение парков станции и характеристика путевого
 - •Развития
 - •3.2 Техническое обустройство станции. Устройства сигнализации, централизации, блокировки (сцб) и связи
 - •3.3 Маневровые средства по формированию и расформированию поездов, расстановке вагонов по грузовым фронтам
 - •3.4 Техническая характеристика мест общего пользования
 - •3.5 Характеристика путей необщего пользования, примыкающих к станции, порядок подачи и уборки вагонов
 - •3.6 Примыкания путей, переданных в ведение других служб и организаций железных дорог оао "ржд"
 - •4 Автоматизированная система управления работой грузовой станции
 - •4.1 Общие положения
 - •4.2 Работа станционного технологического центра (стц) обработки поездной информации и перевозочных документов
 - •4.2.1 Операции по прибытии
 - •4.2.2 Операции по отправлению
 - •4.3 Работа линейного агентства фирменного транспортного обслуживания – лафто
 - •4.3.1 Работа с системой «этран»
 - •4.3.2 Оформление погрузки
 - •4.3.3 Оформление выгрузки
 - •4.4 Работа приемосдатчиков
 - •4.5 Взаимодействие работников станции и вагонного хозяйства
 - •4.6 Сервисные программы системы асугс
 - •4.7 Работа всех абонентов с системами асужт
 - •4.7.1 Работа с системой асоуп
 - •4.7.2 Работа с системой асу ст
 - •4.7.3 Работа с системой гид урал
 - •Раздел II
 - •5 Организация грузовой и коммерческой работы
 - •5.1 Прием и погрузка повагонных отправок средствами Северо-Кавказской дирекции по управлению терминально-складским комплексом (скдм)
 - •5.2 Прием и погрузка повагонных отправок средствами грузоотправителей
 - •5.3 Выгрузка грузов средствами Северо-Кавказской дирекции по управлению терминально-складским комплексом (ск дм)
 - •5.4 Выдача груза из склада станции и вывоз средствами грузополучателя.
 - •5.5 Выгрузка грузов из вагонов по прямому варианту «вагон – автомобиль»
 - •6 Организация работы станции и путей необщего пользования
 - •6.1 Организация передачи вагонов на пути необщего пользования
 - •6.2 Прием и погрузка повагонных отправок средствами грузоотправителя
 - •6.3 Выгрузка грузов из вагонов на путях необщего пользования
 - •6.4 Порядок приема порожнего специального подвижного состава после выгрузки
 - •6.5 Технология взвешивания повагонных отправок
 - •6.6 Проверка соблюдения грузоотправителями требований условий размещения и крепления грузов, перевозимых оао «ржд»
 - •6.7 Путь необщего пользования общества с ограниченной ответственностью «Комбайновый завод «Ростсельмаш»», примыкающий к станции Ростов-Товарный ( кз «Ростсельмаш»)
 - •6.7.1 Общая характеристика пути необщего пользования
 - •6.7.2 Организация приемосдаточных операций, прием и сдача вагонов в техническом отношении на пути необщего пользования ооо «кз» Ростсельмаш»».
 - •7 Технология актово – претензионной работы станции
 - •7.1 Функции агента по розыску грузов
 - •7.2 Составление и регистрация коммерческих актов
 - •7.3 Оперативные донесения о случаях несохранных перевозов. Порядок расследования несохранных перевозов грузов
 - •7.4 Рассмотрение коммерческих актов, полученных на расследование
 - •7.5 Розыск груза и багажа
 - •7.5.1 Розыск груза, не прибывшего на станцию в установленные сроки доставки
 - •7.5.2 Установление принадлежности бездокументного груза
 - •7.5.3 Оформление досылки бездокументного груза
 - •7.6 Анализ допущенных случаев несохранности
 - •8 Взаимодействие таможенных органов и станции ростов-товарный при таможенном оформлении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом
 - •8.2 Операции по отправлению таможенных грузов со станции
 - •9 Порядок взаимодействия станции ростов-товарный и агентства «трансконтейнер»
 - •9.1 Общие положения
 - •9.2 Оперативное планирование работы Агентства во взаимодействии с грузовой станцией Ростов - Товарный
 - •9.3 Оперативное планирование и управление работой контейнерного отделения
 - •9.4 Порядок выполнения операций по подаче вагонов на контейнерные площадки Агентства и уборке вагонов с них. Технический осмотр вагонов
 - •9.4.1 Операции при приеме-передаче груженых и порожних контейнеров в вагонах.
 - •9.4.2 Операции по техническому обслуживанию и коммерческому осмотру вагонов со среднетоннажными контейнерами
 - •9.4.3 Порядок осмотра специализированных платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров в техническом и коммерческом отношении
 - •9.5 Операции на выездных воротах грузового терминала станции Ростов-Товарный
 - •9.6 Выполнение операций по отправлению транзитных контейнеров
 - •9.7 Операции по прибытию вагонов с контейнерами
 - •9.8 Операции по формированию, отправлению и прибытию контейнерных поездов
 - •9.9 Технология оказания услуг по отстою порожних собственных вагонов оао «Трансконтейнер» на путях общего пользования станции Ростов-Товарный по окончании грузовых операций
 - •9.10 Актово – розыскная работа
 - •10 Порядок взаимодействия станции ростов–товарный и северо-кавказской дирекции по управлению терминально – складским комплексом (ск дм)
 - •10.1 Операции по подаче и уборке вагонов на повышенные пути парка «г»
 - •10.2 Операции по подаче и уборке вагонов на пути парка «б»
 - •11 Порядок охраны перевозимых грузов
 - •11.1 Общие положения
 - •11.2 Порядок организации охраны грузов
 - •11.2.1 Порядок оформления перевозочных документов и сдачи местных номенклатурных грузов для сопровождения стрелками ведомственной охраны фгп во рф (далее вохр)
 - •11.2.2 Порядок приема вагонов с номенклатурными грузами, прибывающими на станцию
 - •11.2.3 Порядок охраны транзитных вагонов с номенклатурными грузами
 - •11.2.4 Охрана номенклатурных грузов в поездах, временно оставленных без локомотива
 - •11.3 Порядок учета случаев краж и умышленных повреждений имущества железнодорожного транспорта
 - •12 Порядок взаимодействия станции ростов – товарный с лафто
 - •Раздел III организация технической работы станции
 - •13 Организация работы станционного технологического центра (стц) обработки поездной информации и перевозочных документов
 - •13.1 Назначение и оснащение стц
 - •13.2 Обработка документов на составы, подлежащие расформированию
 - •13.3 Обработка документов на составы, подлежащие отправлению
 - •14 Организация технического обслуживания поездов
 - •14.1 Общие положения
 - •14.3 Технология технического обслуживания вагонов в грузовых поездах, поступивших в переработку
 - •14.4 Технология технического обслуживания вагонов в парке отправления
 - •14.5 Техническое обслуживание вагонов в транзитных поездах
 - •14.6 Техническое обслуживание вагонов, предъявляемых под погрузку
 - •14.7 Порядок осмотра и отправления со станции вагонов запаса оао ржд или после длительного отстоя
 - •14.8 Техническое обслуживание вагонов с опасными грузами
 - •15 Обеспечение сохранности вагонного парка
 - •15.1 Порядок подачи вагонов на ремонтные пути с неисправностями, угрожающими безопасности движения
 - •15.2 Порядок действий работников при обнаружении поврежденных вагонов в сортировочном парке
 - •15.3 Приёмка вагонов после производства погрузочно – разгрузочных работ
 - •16 Технология коммерческого осмотра поездов и вагонов
 - •16.1. Организация работы приёмщиков поездов
 - •16.2 Коммерческий осмотр поездов и вагонов по прибытии
 - •16.3 Коммерческий осмотр поездов и вагонов по отправлению
 - •16.4 Организация коммерческого осмотра вагонов
 - •16.5 Коммерческий осмотр поездов, следующих на технологические участки
 - •17 Операции по прибытии поездов в расформирование
 - •18 Технология маневровой работы на станции
 - •18.1 Организация и руководство маневровой работой
 - •18.2 Порядок использования средств связи и обеспечение безопасности движения при отказе радиосвязи
 - •18.3 Основные особенности производства маневров в первом маневровом районе
 - •В первый маневровый район входят:
 - •18.4 Основные особенности производства маневров во втором маневровом районе
 - •18.5 Основные особенности производства маневров в третьем
 - •18.6 Общие требования безопасности при производстве маневровой работы
 - •18.6.1 Организация работы составителя поездов в трех маневровых районах
 - •18.6.2 Порядок перестановки составов, включения и опробования автотормозов
 - •18.6.3 Порядок производства маневровой работы с вагонами, ранее отставленными от движения
 - •18.6.4 Порядок производства маневровой работы при запрещающих показаниях маневровых сигналов или их отсутствии
 - •18.6.5 Порядок производства маневровой работы на нецентрализованных стрелках и сбрасывающих устройствах
 - •18.6.6 Порядок производства маневровой работы с вагонами пассажирского парка
 - •18.6.7 Порядок прекращения маневров перед приемом или отправлением поезда
 - •18.6.8 Дополнительные требования безопасности при производстве маневровой работы
 - •18.6.9 Закрепление подвижного состава
 - •18.6.10 Порядок производства маневровой работы по подаче – уборке вагонов на железнодорожные пути необщего пользования
 - •18.7 Операции по отправлению
 - •19 Организация работы с грузовыми поездами соединенными, повышенного веса и длины
 - •20 Порядок работы с поездами, временно оставленными на станции ростов – товарный без локомотива и документального оформления задержки вагонов в пути следования
 - •20.1 Общие положения
 - •20.2 Порядок оформления документов на поезда, задержанные в пути следования (на промежуточной станции)
 - •20.3. Порядок оформления документов при отправления поезда после остановки их в пути следования
 - •20.4 Порядок работы с «брошенными» поездами (на станции назначения)
 - •20.6 Порядок оформления распоряжения и акта общей форы по факту отправления поезда после остановки их в пути следования
 - •20.8 Порядок работы с «брошенными» поездами. (на станции формирования)
 - •21 Организация работы с пассажирскими поездами
 - •22 Организация работы станции в зимних условиях
 - •22.1 Подготовка станции к работе в зимних условиях
 - •Очень важно, чтобы имеющийся опыт работы в зимних условиях был передан молодым работникам, пришедшим на транспорт в первую зиму.
 - •22.2 Организация работы по очистке путей и стрелок от снега
 - •На станции устанавливается следующая очередность очистки путей и стрелок от снега:
 - •Снегоочиститель и снегоуборочная машина см–2 могут работать на следующих путях:
 - •22.3 Организация приема и отправления поездов, грузовой и маневровой работы
 - •22.4 Организация погрузки и выгрузки смерзающихся грузов зимой
 - •Раздел IV
 - •23 Перевозка негабаритных грузов и грузов на транспортерах
 - •23.1 Общие положения
 - •23.2 Порядок проверки размещения и крепления негабаритных и тяжеловесных грузов на подвижном составе
 - •23.3 Порядок и условия пропуска негабаритных и тяжеловесных
 - •23.4 Прибытие на станцию вагонов с негабаритными грузами и габаритными на транспортерах
 - •23.5 Порядок контроля за поступлением на станцию порожних транспортеров
 - •23.6 Порядок возврата инвентарного многооборотного крепления (рам, приспособлений), прием транспортеров после погрузки или выгрузки
 - •23.7 Порядок производства маневровой работы с транспортерами и вагонами, загруженными негабаритными грузами порядок постановки их в поезда
 - •24 Перевозка опасных грузов
 - •24.1 Общие положения
 - •24.2 Требования к вагонам и контейнерам и размещению в них опасных грузов при перевозке
 - •24.3 Порядок работы с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (вм)
 - •24.3.1 Прием на станцию поездов с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (вм).
 - •24.3.2 Маневровая работа с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (вм)
 - •24.3.3 Формирование поездов с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (вм)
 - •24.3.4 Отправление поездов с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (вм)
 - •24.3.5 Порядок действия работников станции при возникновении и ликвидаций аварийных ситуаций с опасными грузами класса 1 (вм)
 - •25 Организация обработки изотермического подвижного состава и вагонов со скоропортящимися и пищевыми грузами
 - •25.1 Общие положения
 - •25.2 Порядок оформления, регистрации и выдачи санитарного паспорта на железнодорожный подвижной состав, предназначенный для перевозки пищевых продуктов
 - •25.3 Технология работы со скоропортящимися грузами
 - •Раздел 5
 - •26 Контроль и анализ работы станции
 - •26.1 Анализ выполнения технологического процесса работы станции
 - •26.2 Сменный анализ работы станции
 - •26.3 Целевой анализ работы станции
 
9.4.2 Операции по техническому обслуживанию и коммерческому осмотру вагонов со среднетоннажными контейнерами
Перед подачей вагонов для грузовых операций на погрузочно-выгрузочные пути Агентства оператор СТЦ ст. Ростов – Товарный предъявляет вагоны в парке «А» под погрузку или сдвоенные операции с указанием рода груза с записью в книге ВУ-14. Осмотрщиком вагонов производится технический осмотр, с записью в книге ВУ-14. Приемщики поездов осматривают вагоны в коммерческом отношении с последующей росписью в журнале формы ВУ-14. В случае обнаружения в вагоне с контейнерами коммерческого брака приёмщик поездов составляет акт общей формы ГУ – 23, один экземпляр которого передается в актово – розыскную группу станции для отсылки оперативного донесения на станцию формирования.
Результаты осмотра переносятся оператором СТЦ по каждому номеру вагона в натурный лист подачи с соответствующей разметкой.
Оператор СТЦ передает на контейнерную площадку по телефону натурный лист подачи с указанием номера подачи, даты прибытия, сведения о результатах осмотра работника ВЧД, фамилию осмотрщика вагонов.
Составитель поездов, получив задание от дежурного по парку «Б», осуществляет подборку и расстановку вагонов с контейнерами по площадкам и специализированным участкам. При подаче вагонов старший приемосдатчик смены производит натурное списывание поданных вагонов, коммерческий осмотр поданных вагонов и производит запись в книгу подачи и уборки вагонов на основании имеющихся сведений.
При обнаружении неисправностей элементов конструкции на поданные вагоны приемосдатчиком контейнерного отделения составляется акт общей формы ГУ – 23. Информация о выявленных неисправностях передается по телефону работнику вагонного хозяйства (оператору ПТО станции Ростов – Товарный). Работник вагонного хозяйства в течении смены (до уборки вагонов с АКП) обязан прибыть для повторного осмотра и при подтверждении неисправности оформить документы на перевод вагона в нерабочий парк. На подданные вагоны, принадлежащие ОАО «РЖД» и железнодорожным администрациям стран СНГ, Латвии, Литвы и Эстонии, в АСУ КП по инициативе приемосдатчика Агентства автоматически формируется и передается запрос 1367 в Автоматизированный банк данных парка вагонов (АБД ПВ).
В случае отсутствия в АБД ПВ запрашиваемого номера вагона или несовпадения сведений о владельце вагона приемосдатчик Агентства составляет акт общей формы ГУ-23 ВЦ и передает один экземпляр акта осмотрщику вагонов для решения вопроса о дальнейших операциях с вагоном.
Погрузка контейнеров в такой вагон не производится. Информация, полученная из АБД ПВ, с указанием фактического пробега вагонов, используется приемосдатчиком Агентства для планирования погрузки данного вагона на определенное направление.
Отправление грузов под Таможенным контролем осуществляется в соответствии с Таможенным кодексом РФ. (введен в действие с 1.01.04 года).
При обнаружении коммерческих неисправностей в поданных вагонах приемосдатчик Агентства составляет акт общей формы ГУ – 23, который прикладывается к памятке приемосдатчика ГУ – 45 ВЦ на поданные вагоны, и далее действует в соответствии с Инструкцией по актово-притензионной работе на железных дорогах, государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (далее по тексту Инструкции СНГ).
При обнаружении коммерческих неисправностей в убранных из парка «Б» в парк «А» вагонах с контейнерами приемщик поездов станции составляет акт общей формы ГУ – 23, дает наряд маневровому диспетчеру на подачу вагона для устранения коммерческих неисправностей работниками Агентства.
