УО «ПОЛОЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Кафедра: Строительные конструкции.

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

К курсовому проекту.

По дисциплине ”Железобетонные конструкции“

На тему “Одноэтажное промышленное здание”

Исполнитель: _______________ Иванькин Л. М.

Руководитель: _______________ Хаткевич А. М.

НОВОПОЛОЦК 2012 г.

Содержание.
	Введение
1	Компоновка каркаса здания………………………………………………………….………………………...
	1.1	Разборка схемы поперечных рам, связей и фахверка………………………………………………..
	1.2	Определение генеральпых рахмеров поперечной рамы цеха……………….………………………
2	Сбор нкгрузок на поперечную раму…………………………………………………………………………
	2.1	Определение постоянной нагр. от покрития, собствен. массы констр. и от стеновых огражд…
	2.2	Определение нагрузок от крановых воздействий……………………………………………………
	2.3	Определение нагрузок от давления снега и ветра……………………………………………………
3	Статический расчет поперечной раммы………………………………………………………………………
4	Расчет сечения колонны………………………………………………………………………………………..
	4.1	Исходные данные для проектирования……………………………………………………………….
	4.2	Расчет надкрановой части……………………………………………………………………………...
	4.3	Расчет подкрановой части…………………………………………………….………………………
5	Расчет внецентреннонагруженного фундамента……………………………………………………………..
	5.1	Исходные данные для проектирования……………………………………………………………….
	5.2	Усилия, действующие на основание………………………………………….………………………
	5.3	Определение размеров подошвы фундамента……………………………….………………………
	5.4	Расчет прочности фундамента на продавливание……………………………………………………
	5.5	Расчет арматуры подошвы фундамента………………………………………………………………
	5.6	Расчет продольной арматуры стакана фундамента………………………….……………………….
	5.7	Расчет поперечной арматуры стакана фундамента………………………….………………………
6	Расчет предварительно напряженной балки перекрытия………………………….………………………...
	6.1	Исхлдные данные для проектирования ………………………………………………………………
	6.2	Определение нагрузок………………………………………………………………………………….
	6.3	Определние усилий в сечениях балки……………………………………….……………………….
	6.4	Предварительный подбор продол. арматуры………………………………..……………………….
	6.5	Геометрические характеристики поперечных сечений балки………………………………………
	6.6	Предварительное напряжение арматуры и его потери………………………………………………
	6.7	Расчет прочности балки на стадии эксплуатации……………………………………………………
	6.7.1	Проверка размеров бетонного сечения……………………………………….………………………
	6.7.2	Прочность нормальных сечений………………………………………………………………………
	6.7.3	Прочность наклонных сечений………………………………………………………………………..
	6.7.4	Прочность балки в коньке……………………………………………………………………………..
	6.8	Расчет балки в стадии изготовл., транспорт. и монтажа……………………………………………
	6.8.1	Проверка прочности нормальных сечений…………………………………………………………..
	6.8.2	Проверка трещиностойкости нормальных сечений………………………………………………….
	6.9	Расчет балки по образованию трещин………………………………………………………………...
	6.9.1	Расчет нормальных сечений…………………………………………………………………………...
	6.9.2	Определения прогибов балки………………………………………………………………………….
	Список использованных литературных источников…………………………………………………………

Введение.

В разрабатываемом курсовом проекте рассчитывается железобетонный каркас одноэтажного трехпролетного производственного здания согласно основным принципам расчета, конструирования и компоновки железобетонных конструкций.

Сбор нагрузок осуществляется в соответствии со СНиП 2.01.07-85 "Нагрузки и воздействия", а расчет конструкций в соответствии с СНБ 5.03.01-02 "Бетонные и железобетонные конструкции". Характеристики кранов принимаем по ГОСТ 25.711-83.

1 Компоновка каркаса здания.

1.1 Разработка схемы поперечных рам, связей и фахверка.

Исходные данные для проектирования (по заданию):

Длина здания 74.4м.

Шаг крайних колонн – 6.2м, средних – 12.4м.

Отметка оголовка подкранового рельса 13.0м.

Три пролёта длиной 28.1м.

Сопротивление грунта 0,3 МПа.

Элемент покрытия для расчета – ферма.

Класс по условиям эксплуатации ХF 3.

Предусмотрен мостовой кран грузоподъемности 10 т.

Основными элементами несущего железобетонного каркаса промышленного здания, воспринимающего все нагрузки, являются плоские поперечные рамы, образованные колоннами и несущеми стропильными конструкциями. В продольном направлении элементами каркаса являются: подкрановые балки, ригели стенового ограждения, плиты покрытия.

Система конструктивных элементов, служащая для поддержания стенового ограждения и восприятия ветровой нагрузки, называется фахверком. При самонесущих стенах, а также с длинами панелей, равными шагу колонн, необходимости в конструкции фахверка нет.

Важными элементами каркаса промышленного здания являются связи. Надлежащая компоновка связей обеспечивает совместную работу конструкций каркаса, что имеет большое значение для повышения жесткости сооружения и экономии материала. Связи, предназначенные для восприятия определенных силовых воздействий, должны обеспечивать последовательное доведение усилий от места приложения нагрузки до фундамента здания.

Система связей между колоннами обеспечивает геометрическую неизменяемость каркаса в продольном направлении и устойчивость из плоскости поперечных рам. Вертикальные связи ставят в середине цеха по осям 7-8 между колоннами. В проектируемом здании вертикальные связи между колоннами устраиваем по осям 7-8 – портальные.

Связи по покрытию устраивают для обеспечения пространственной жесткости каркаса, устойчивость покрытия в целом и отдельных его частей. В проектируемом здании устраиваем крестовые связи по покрытию.

1.2 Определение генеральных размеров поперечной рамы цеха

В качестве основной несущей конструкции покрытия выбираем предварительно напряженную железобетонную ферму пролетом 28.1м. Плиты покрытия предварительно напряженные, железобетонные ребристые, размером 1,5 х 6.2м. Подкрановые балки – железобетонные предварительно напряженные высотой 1,4м. Наружные стены панельные навесные , опирающиеся на опорные столики колонн. Стеновые панели и остекление ниже отметки чистого пола опираются на фундаментные балки, и посредсвам их предают нагрузку на фундамент. Колонны проектируем сплошными прямоугольного сечения, ступенчатыми.

Отметка кранового рельса 13,0м. Высота крановоного рельса 120мм.

Колонны имеют длинну от обреза фундамента до подкрановой консоли:

м.

Высота от верха подкрановой консоли до низа стропильной конструкции диктуется высотой мостового крана:

H_В = h_кр+ (h_пб+h_р)+h_з,

где: h_з = 0,15м - зазор по технике безопасности.

H_В = 3.0+ (1,04+0,12)+0,2 4,72 м.

Высота цеха от уровня пола до низа стропильных ферм:

м.

Полная длина колонны определяется с учетом высоты заделки колонны в стакакн фундаментов h_з (h_з =1,5 м):

м.

Так как высота колонны Н_к>14,4 м, грузоподъёмность т, шаг колонн 6,2м, то привязку крайней грани колонны к разбивочной оси принимаем b_o = 250 мм, сечение колонны принимаем сквозное.

Для крайней колонны принимаем сечение надкрановой части колонны

h_в х b_в =600 x 600 мм.

h_н х b_н = 600 х 600 - для колонны среднего ряда

Сечение нижней части колонны принимаем :

• h_н х b_н = 1200 х 600 - для колонны крайнего ряда,

• h_н х b_н =1500 х 600 - для колонны среднего ряда.