Вопрос 44. Должностные обязанности, требования к квалификации и управление логист-персоналом предприятия

Логистический подход к функциональному планированию на предприятии предполагает выделение специальной логистической службы, начиная от формирова­ния договорных отношений с поставщиком и кончая доставкой покупателю готовой продукции. Логистической службой решаются такие частные задачи, как контроль за состоянием запасов, управление техническим обслуживанием основных фондов. Последняя система, называемая включает сбор и обра­ботку информации, выдачу рекомендаций относительно профилактики и ремонтных работ, контроль за наличием и использованием вспомогательных материалов и запасных частей.

На предпр-ях примен. 2 формы орг-ии матер.-тех-го обеспечения (МТО), функционир-их на принципах лог-ки,- централиз-ая и децентр-ая. Осн-ые преимущ-ва централизации управ-я службами МТО закл. в сниж. издержек и создании усл. для разраб-ки единой заготовит-ой, сбыт-ой и трансп-ой политики фирм. Централ-ая форма управ-я МТО примен-ся на фирмах, выпуск-щих однородную прод-ию и имеющих небольш. число предпр-ий, располож. в одном регионе. Децентр-ая форма управл. прим-ся на предпр-ях размещ-ых в различ. районах и специализир-ся на выпуске опред-ой прод-ии. Смешанная форма управл. использ. на предпр-ях, потребляющих разные мат-лы и имеющих большой V поставок нек-ых из них.

У каждая из форм м/б сгруппир-ая или разбросанная служба снабж-я и сбыта. Централиз-ое управление со сгруппиров-ми службами, при к-ой центральная служба – МТО несет ответст-ть за движ-е мат-ов внутри предпр-ий за потоки входящего сырья, п/ф и ГП, отправл-ой потреб-лям, за обеспеч-е произв-го процесса всеми необх-ми материалами. При такой орг-ии служба управ-я мат-лами подчин-ся вице-президенту фирмы и м/б объединена со службой пр-ва и проектир-ия.

Ф-ии: снабж-е и сбыт прод-ии, планир-ие и контроль ее произв-ва. Централиз-ое управ-е МТО без групп-ки его служб примен-ся, к-да отдельные подразд-ия службы имеют наиб знач-е для деят-ти компании в целом. В кач-ве отдел-го звена могут выдел-ся ф-ции закупок и орг-ии трансп-го обеспеч-я. Децентрализ-ое управ-е со сгруп-ными службами МТО предусм отдел-ую ответст-ть за снабж-е пр-ва и сбыт на каждом предпр-ии фирмы, специализ-щемся на выпуске опред-ой прод-ии. Ф-ции МТО концентрируются в рамках одной службы кажд предпр-ия. К-да в концентрации таких ф-ций нет необх-ти, примен-ся децентрализ-ая форма управ-я с разбросанной службой МТО. Логист-ие ф-ии: закупки, МТО пр-ва, физич-ое распред-ие, складир-ие, управ-е запасами, транспорт-ка грузов.

Интеграция требует объедин-я лог-ки с др сферами деят-ти (маркетинг, пр-во). Ставится задача интеграции в единый хоз-ый процесс ф-ий закупок, трансп-ки, управ-е запасами, разраб новых прод-тов, пр-ва и обслуж-я потреб-лей. Т.е традиц-ые функцион-ые подразд-ия д/б объединены в один орган

Специалисты по логистике должны обладать системным мышлением и иметь представление о ресурсах предприятия. Для эффективного решения логистических задач специалист по логистике должен: иметь доступ ко всем видам и уровням информации; располагать официальными полномочиями своей должности в иерархии управления предприятием, что позволит ему принимать решения, в том числе кадровые; подчиняться напрямую одному из заместителей генерального директора или непосредственно генеральному директору, чтобы иметь относительную независимость от руководителей других функциональных подразделений предприятия; обладать высоким личностным и профессиональным авторитетом; быть хорошим менеджером.

Основные задачи логистической службы:

1. Развитие, формирование, реорганизация ЛС.

2. Разработка и реализация логистической стратегии предприятия.

3. Внутренняя и внешняя логистическая интеграция:

   • формирование взаимодействий, гармоничных и продуктивных рабочих отношений м/д сотрудниками различ. функциональных подразделений, которые обеспечивали бы достижение цели ЛС, организация их совместной работы;

   • координация деятельности в функциональных областях логистики на предприятии и в ЛЦ.

4. Управление МП и сопутствующими потоками, начиная от формирования договорных отношений с поставщиком и заканчивая доставкой покупателю ГП.

5. Логистический реинжиниринг.

Для сотрудников службы логистики предприятия разрабатыва­ются должностные инструкции.

Должностная инструкция — это организационно-правовой до­кумент, в котором определяются основные функции, обязанности, права и ответственность работника предприятия при осуществлении им профессиональной деятельности в определенной должности. Должностная инструкция разрабатывается на основе квалифика­ционных характеристик.

Разделы квалификационных характеристик по каждой должнос­ти:

1. Должностные обязанности.

2. Должен знать.

3. Требования к квалификации.

Квалификационная категория — соответствующий нормативным критериям уровень квалификации, профессионализма и продук­тивности труда, обеспечивающий работнику предприятия возмож­ность решать профессиональные задачи определенной степени сложности.

Должностные обязанности — обязанности работника с учетом задач и функций конкретного структурного подразделения орга­низации с подробным изложением основных направлений его профессиональной деятельности.

Рассмотрим краткие примеры должностных обязанностей по некоторым видам профессий.

Кладовщик — осуществляет приемку продукции и размещение ее на хранение, уход за ней в процессе хранения. Несет материаль­ную ответственность за обеспечение сохранности продукции от момента ее поступления до момента сдачи в зону упаковки (экспе­дицию).

Отборщик — осуществляет отборку единиц хранения, их пер­вичную упаковку во внутреннюю тару и передачу в упаковочную зону, заполняет отборочные листы (реестры).

Упаковщик — укладывает продукцию в тару, затем маркирует упаковку и пломбирует тарные места. Несет ответственность за правильность упаковки, сохранность и наличие продукции в упа­ковочной единице.

Сортировщик — осуществляет распаковку продукции при ее при­емке, подсчет поступившей продукции по количеству и видам, подбирает материалы для составления актов приемки.

Водитель подъемно-транспортных механизмов и грузчик — выполняет операции по перемещению, переноске и укладке про­дукции.

Специалистов по логистике можно подразделить на две категории:

• тактики, хорошо владеющие необходимыми навыками работы (компьютерная грамотность, знание информационных систем, складского оборудования и транспортных средств);

• стратеги, обладающие высокими аналитическими способнос­тями и хорошими способностями к коммуникации, владеющие навыками планирования, организации и управления.

Одна из основных задач, решаемых специалистом по логистике, — это достижение гармоничных и продуктивных рабочих отношений со специалистами других функциональных подразделений пред­приятия. Для эффективного решения задач в области обслужи­вания потребителей специалисты по логистике имеют непосредст­венный доступ ко всем видам и уровням информации.

Специалист по логистике должен располагать официальными полномочиями своей должности в иерархии управления предпри­ятием. Такие полномочия дают ему право принимать решения, в том числе кадровые (прием на работу и увольнение сотрудни­ков). Специалист по логистике располагает также и полномочиями личности, связанными с его интеллектом, опытом и способностями к налаживанию межличностных отношений между сотрудниками функциональных подразделений предприятия. Такие полномочия выражаются в степени влияния специалиста по логистике на реше­ние вопросов, находящихся за пределами формальных отношений.

Руководитель службы логистики подчиняется напрямую одному из заместителей генерального директора или непосредственно гене­ральному директору. Таким образом, руководитель службы логис­тики получает достаточно высокий статус и полномочия, а также относительную независимость от руководителей других функци­ональных служб и подразделений предприятия.

Каждый сотрудник в иерархии управления имеет как руководи­теля, так и подчиненных (принцип единоначалия). Сотрудник под­чиняется только одному руководителю и получает приказы только от него. Каждый сотрудник должен четко знать свое место в орга­низационной структуре управления предприятием.

Интересы предприятия имеют приоритет перед интересами от­дельной личности, представляющей конкретное функциональное подразделение предприятия. Решения принимаются только с точки зрения достижения глобальных целей предприятия, а не отдельной личности.

Принципы управления логистическим персоналом:

• стимулирование самостоятельности и предприимчивости. Поощ­ряется творческий подход и оправданная степень риска в про­цессе выполнения должностных обязанностей персоналом службы логистики. Энтузиасты нововведений, «удостоверьтесь, что вы совершаете приемлемое число ошибок»;

• связь с жизнью, ценностное руководство. На успешно функци­онирующих предприятиях существуют прочные традиции. Эти ценности поддерживаются при личном участии высших руково­дителей предприятия. Необходимо стремиться быть ближе к про­цессу обслуживания потребителей;

• верность своему делу. Держитесь ближе к тому делу, которое вы изучили. Пусть это станет вашей решающей силой. Перемены происходят в том случае, когда сотрудники функци­ональных подразделений признали их необходимость, сами при­нимали решения в пользу перемен и выбирали их направления.

Сотрудники функциональных подразделений сопротивляются из­менениям, которые лишают их чувства собственной безопасности, т. е. в тех случаях, когда они:

• не ориентируются в направленности изменений;

• вынуждены принимать риск на себя;

• опасаются, что в результате происходящих изменений ока­жутся ненужными;

• считают, что не справятся с новыми обязанностями;

• чувствуют, что теряют «лицо»;

• неспособны и (или) не желают обучаться новым навыкам и новому поведению.

Руководители функциональных подразделений оказывают сопро­тивление, когда изменения ставят под угрозу их позиции и власть, которой они обладают, т. е. в тех случаях, когда:

• уменьшается их доля в доходах предприятия;

• уменьшается их влияние на принятие решений;

• сокращаются возможности их контроля над ресурсами орга­низации;

• наносится ущерб их репутации.

Производительность труда логистического персонала определяется отношением объема полученного дохода к среднесписочному количеству логистических работников, занятых на предприятии.