Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсак Орисі.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
788.68 Кб
Скачать

2.2 Проектування планово-висотних опорних точок

Наношу на карту масштабу1:25 000 рамку трапеції масштабу 1:10 000 заданої номенклатури. Для цього розміри рамки трапеції масштабу 1:10 000 переводжу у розміри карти масштабу 1:25 000, тобто множу на 100м та ділю на 250м. Отже розміри карти масштабу 1:10 000 заданої номенклатури у сантиметрах на карті масштабу

1:25 000 такі:

a1=(43,76 см x100)/250=17,504 см; a2=(43,80 см x100)/250=17,520 см;

c=(46,36 см x100)/250=18,544 см ; d=(63,76 см x100)/250=25,504 см.

Аерофотознімання місцевості на об’єкті для створення карти масштабу 1:5000 виконується в масштабі 1:7200. Зробимо розрахунки для аерознімальних робіт:

а) Відстань між осями маршрутів Dу в метрах визначимо за формулою:

Dу=

Де Q%- поперечне перекриття знімків сусідніх маршрутів ;

m- знаменник масштабу зальоту(7200) ;

20

l- Розмір сторін знімка, дорівнює 0.18 м;

Dу=

Висновок: Відстань між маршрутами дорівнює 803,5 м.

б) Базис фотографування Вх – відстань на місцевості між центральними точками сусідніх знімків. Він обчислюється за формулою :

Вх= ·l·m

Вх=

Висновок: Відстань між центральними точками сусідніх знімків дорівнює 414,7м.

Щоб відкласти на карті величини Dу і Вх в сантиметрах треба отримані значення поділити на 250м. За вісь першого маршруту я прийняла північну сторону рамки трапеції 1:10 000 від неї в межах трапеції масштабу 1:10 000, по східній і західній сторонах рамки відклала відрізки Dу в сантиметрах і з’єдную їх.

На північному та південному маршрутах наношу центральні точки знімків через віддаль Вх у сантиметрах.

Центральну точку першого знімка я сумістила із точкою перетину маршруту із західною стороною рамки трапеції 1:10000

в) Кількість маршрутів С на ділянці робіт визначаю за формулою:

(маршрутів),

де D – відстань у метрах між північною та південною сторонами рамки трапеції масштабу 1:10 000. D=с · 250 = 18,544 ·250=4636 м.

=6,77 7 (маршрутів),

21

Висновок: Необхідно виконати 7 маршрутів.

г) Кількість знімків q в одному маршруті визначають за формулою :

q= (знімків)

де L –довжина маршруту на ділянці робіт у метрах. Для обчислення довжини беруть довжину південної сторони рамки трапеції масштабу 1:10000.

L= ·250= 17,520 ·250=4380м.

q= =13,56 14 (знімків);

Висновок: на маршруті необхідно виконати 14 знімків.

д) Кількість знімків N на всю трапецію обчислюємо за формулою:

N=1,25·q·C

N=1.25·14·7=123 (знімки)

Висновок: Для виконання аерознімальних робіт необхідно 123 знімки.

/

Рис. 1. Схема зони поперечного перекриття двох суміжних маршрутів та осі суміжних маршрутів з центральними точками знімків

Довжину відрізка в сантиметрах обчислюю за формулою:

(6)

22

Де l - розмір сторони знімка; т - знаменник масштабу фотографування; М - знаменник масштабу карти. l = 18 см; т = 7200; М = 25000

У запроектованих зонах поперечного перекриття аерознімків я вибрала і позначила ОПВ. ОПВ вибирають вздовж знімальних маршрутів. Їх розміщують через 4-5 базисів фотографування. Опознаками можуть бути чіткі, легко розпізнавані контури (роздоріжжя, ріг сільськогосподарського угіддя, окреме дерево) та інші елементи ситуації.

В зонах перекриття, де немає однозначно розпізнавальних контурів ОПВ запроектувала у потрібних місцях, вважаючи, що перед зальотом вони будуть маркуватися.

Перелік ОПВ:

ОПВ-11- роздоріжжя ;

ОПВ-15-стежка;

ОПВ-3,9- ріг угіддя(лісу);

ОПВ – 2,4,6,7,8,13,15,17,18– маркуються на місцевості ;

ОПВ –1,5,10,12,14,16 –дорога.