Тест по темам модуля 11
1. Фрикционные передачи наибольшее применение получили
1 |
2 |
3 |
4 |
|||
в редукторах |
в мультипликаторах |
в коробках передач |
в вариаторах |
|||
2. Для увеличения долговечности ремня следует
1 |
2 |
3 |
4 |
|||
увеличить его натяжение |
поставить натяжной ролик |
увеличить диаметры шкивов |
уменьшить диаметры шкивов |
|||
3. При увеличении скорости ремня
1 |
2 |
3 |
4 |
|||
уменьшается его натяжение |
увеличивается его износостойкость. |
уменьшается шум при работе |
уменьшается его долговечность |
|||
4. При нормальной эксплуатации долговечность ремня ограничивается
1 |
2 |
3 |
4 |
|||
изнашиванием |
усталостной прочностью. |
контактной выносливостью. |
прочностью на разрыв |
|||
5. Наибольшей точностью вращения обладает ременная передача с
1 |
2 |
3 |
4 |
|||
круглым ремнем |
плоским ремнем |
клиновым ремнем |
зубчатым ремнем |
|||
6. В состав привода (см. рис.) входят четыре передачи. В какой передаче происходят наибольшие потери энергии? |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|||
В червячной |
В зубчатой цилиндрической |
В цепной |
В ременной |
|||
7*.
КПД двухступенчатой
передачи (если КПД каждой ступени с
учетом потерь в опорах
)
определяется по формуле
1 |
2 |
3 |
4 |
|||
|
|
|
|
|||
8*.
Вращающий момент на входном валу зубчатой
передачи при известных моменте на
выходном валу
и передаточном отношении:
1 |
2 |
3 |
4 |
|||
|
|
|
|
|||
9. Основными критериями работоспособности фрикционных передач являются
1 |
2 |
3 |
4 |
прочность, жесткость |
прочность, износостойкость, теплостойкость |
прочность, износостойкость, устойчивость |
контактная и изгибная выносливость |
10. Недостатком ременной передачи является
1 |
2 |
3 |
4 |
сложность конструкции |
повышенный шум при работе |
повышенная нагрузка на валы |
невысокие скорости |
11. Для проектирования клиноременной передачи следует
1 |
2 |
3 |
4 |
рассчитать шкив на прочность |
рассчитать ремень на нагрев |
подобрать ремень по передаваемой нагрузке |
подобрать шкив по передаваемой нагрузке |
12. Достоинством зубчато-ременной передачи является
1 |
2 |
3 |
4 |
постоян- ство пере-даточного отношения |
защита привода от перегрузок за счет проскальзывания ремня |
возможность пробуксовки при ударах |
простота конструкции в сравнении с круглоременной передачей |
13. Наиболее долговечной механической передачей является
1 |
2 |
3 |
4 |
ременная |
червячная |
зубчатая |
цепная |
14. Для повышения передаваемого вращающего момента фрикционной передачи катки необходимо
1 |
2 |
3 |
4 |
смазывать |
сильнее прижать друг к другу |
быстрее вращать |
уменьшить в радиальных размерах |
15. К достоинствам фрикционных передач относят
1 |
2 |
3 |
плавность работы |
большую мощность |
высокую точность |
1 Понятие о самоторможении планетарных передач см. в работе [7].
1 Это используют в авиационной, космической и подводной технике. Примером уплотнения подвижных деталей является манжета на рис. 3.28 модуля 6.
2 ГОСТ 26218-94 "Редукторы и мотор-редукторы волновые зубчатые. Параметры и размеры".
1 ГОСТ 24399-80 Цепи роликовые. Термины и определения , пособие [4]
1 Динамические нагрузки связаны с неравномерностью движения цепи (см. пункт 5.3).
1 В вариаторах используют катки различной формы: торовые, сферические и т.д., для получения минимального скольжения на площадке контакта [5].
1 Речь идет о буксовании (в ременной передаче его устраняют достаточным натяжением ремня).
2 Упругое скольжение в ременной передаче связано с упругими деформациями из-за натяжения ремня.