1. Понятие узла, транспортного узла.

Транспортный узел – пункт стыковки 2-х и более видов транспорта, взаимодействие которых обеспеч. комплексом устройств и средств, а также орг. мерами.

Это сложная система, в которой совместная работа различных видов транспорта происходит при различной технологии каждого из них в разном комплексе устройств и средств для переработки подвижного состава и грузов.

Транспортный узел подразделяется на подсистемы каждого вида транспорта, а те на низшие подсистемы.

Ж/Д узел: ж/д пути, станции иные технич. устройства.

А/М узел: подъездные дороги, станции ТО, вокзалы.

Морской узел: акватории порта, причалы, места временного хранения грузов, погрузо-разгрузоч. фронтов.

В нашей стране большее место занимают узлы морских и речных портов. 90% грузов, поступаемых в порты, уходят с ж/д транспорта или поступают на ж/д транспорт.

2. Преимущества мультимодальных перевозок для операторов и для потребителей

При мультимодальных перевозках контроль над грузом на всем пути его следования от отправителя до получателя позволяет операторам доставки добиваться целого ряда результатов:

• унифицировать отв-ть перевозчика и устранить громоздкую систему перекрёстной отв-ти за сохранность качества груза

• обеспечить урегулирование претензий и исков при утере контейнеров или аварии ТС

• упростить документацию

• сократить часть персонала, занимающегося транспортными, экспедиторскими и др. услугами

• снизить тарифы на перевозку грузов

• повысить конкурентоспособность на рынке транспортных услуг и способствовать расширению внешней торговли.

Потребителям такая форма обслуживания выгодна тем, что она позволяет:

- повысить скорость и сократить сроки доставки грузов, уменьшить стоимость грузовой массы, находящейся в пути

- минимизировать складские запасы и потребности в складской площади

- упростить расчёты и значительно сократить расходы на оплату услуг многочисленных посредников, осуществляющих транспортные, стивидорские, экспедиторские и др.ф-ии

- снизить расходы на тару и упаковку, а также потери в процессе перевозки, перегрузки и хранения грузов

- сократить расходы по перегрузке грузов с одного вида транспорта на другой

- сократить издержки на агрегирование (подгруппировку грузов), страхование, складирование, оформление разл.рода трансп.док-ов и т.п.

- повысить надёжность транспортирования.

Билет № 12

1. Функции транспортных узлов; принципы организации работы.

Транспортные узлы выполняют функции:

1. Распределительная – консультирование, анализ, планирование, выбор вида транспорта, заключение договора фрахтования, составление транспортной документации, контроль за перевозкой. Исполнитель: транспортный посредник.

2. Транспортная – ближние перевозки: собирать, распределять, дальние: внутренние. Испольнитель: транспортное предприятие, экпедитор.

3. Перегрузочная – подготовка и проведение перегрузки грузов. Исполнитель: стивидорное предприятие, экспедитор, транспортное предприятие.

4. Складская – заложить на хранение, снять с хранения, перевести на другой склад, ведение складского хозяйства. Исполнитель: складская фирма, экспедитор, транспортное предприятие.

5. Комплектующая – комплектование товаров и грузовые места, составление сборных отправок. Исполнитель: транспортное предприятие, экспедитор.

6. Упаковочная – консультирование и выбор вида упаковки, упаковка отправок. Исполнитель: стивидорное, упаковочное, складское или экспедиторское.

7. Подготовительная – сортировка и маркировка по партиям, обслуживание товара и его предпродажная подготовка. Исполнитель: экспедитор, транспортное предприятие.

8. Информационная – извещение об отправке, управление и контроль за товародвижением. Исполнитель: различные фирмы.

9 Специальная – транспортное страхование, таможенные формальности, услуги по ремонту. Исполнитель: различные фирмы.

Принципы организации работы транспортных узлов:

- рациональное размещение транспортных узлов на транспортной сети относительно обслуживаемой клиентуры.

- оснащенность погрузо-разгрузочных фронтов и мест временного хранения грузов высокопроизводственной перегрузочной техникой.

- соответствие пропускной способности и технической оснащенности мощности потов грузов с учетом перспектив развития перевозок.

- применение единой технологии, позволяющей осуществить быстрый переход транспортных потоков с одного вида транспорта на другой как с использование прямого варианта, так и складов.