Билет № 1

1. Определение транспортной логистики

Транспортная логистика – интеграция управления транспортной деятельностью ( организация и планирование перевозки грузов и пассажиров, регулирование потоков ПС) с управлением процессами товародвижения, происходящими в сфере пр-ва и потребления (формирование запасов, управление складским и терминальным хозяйством, страхование и банковские операции, оформление таможенных формальностей) с целью повышения качества обслуживания клиентуры и увеличения прибыли транспортной организации.

Следовательно, под транспортной логистикой понимается научная организация по управлению потоками грузов и пассажиров транспортных средств и погрузо-разгрузочными операциями, связанными с перевозками, основной и посреднической деятельностями как внутри, так и с предприятиями смежными, функционир. в движении.

2. Организационные формы работы портов; контактные графики

Функция координации движения ,т е функция согласованной работы всех видов тр-та. Закон движения транспортных составов. Обеспечивает оперативный контроль и учет количеств и качеств показателей использования подвижного состава и пунктов перевалки.

От соблюдения контактных графиков зависит t подхода состава, и простоя по ПРР и t отправления.

От соблюдения контактных графиков зависит величина упущенных затрат.

При построении контактных графиков - одновременно подход различных видов тр-та к пункту контакта.

Билет № 2

1. Структура транспортной логистики

Логистика транспортных процессов включает оптимизацию перевозок, движение порожних ТС, взаимодействие различных ТС в транспортных узлах, включая концентрацию грузопотоков.

Логистика ТЭО делится на:

1. управление погрузо-разгрузочными работами

Управление погрузкой в местах отправления, выгрузкой, перевалкой, перестановка вагонов с одной колеи на другую, взвешивание груженных вагонов и автомобилей.

2. оптимальное управление основной деятельностью

Подготовка грузов к перевозке, управление приемом и сдачей грузов, хранение, консолидация отправок, маркировка, охрана, сопровождение, документация, расчетные операции.

3. оптимальное управление посреднической деятельностью

Организация и координация доставки грузов, выбор вида и типа ПС, выбор тары, упаковки, перевозчика, маршрута, транспортно-технологической схемы, уведомление о вывозе и доставке грузов, передача данных.

Следовательно, под транспортной логистикой понимается научная организация по управлению потоками грузов и пассажиров транспортных средств и погрузо-разгрузочными операциями, связанными с перевозками, основной и посреднической деятельностями как внутри, так и с предприятиями смежными, функционир. в движении.

2. Графики технологических процессов обработки подвижного состава в перевалочных пунктах

Выполняют важную роль в обеспечении наиболее эффективного выполнения контактных графиков.

Графики должны обеспечить:

1. Наиболее выгодные произв взаимосвязи и последовательность выполнения отдельных рабочих операций.

2. Должны обеспечить рациональное выполнение отдельных рабочих операций и всего технологического процесса в целом с мин затратой времени и средств.

Последовательность обработки:

- разрабатываются производственные схемы взаимной расстановки транспортных средств на перевалочном участке

- определяются отдельные технолог раб операции по каждой производственной схеме и последовательность их выполнения

- утверждаются списки должностных лиц ответственных за своевременность выполнения технолог операций

3. Определяется нормы времени на выполнение каждой операции и всего процесса

4. Оформляются графики для каждой производственной схемы расстановки производственных средств

Определение норм времени производится на основе хронометражных измерений с учетом передовых методов работы

При построении графиков технолог обработки важен не только одновременный приход транспортных средств в пункт перевалки, но и обязательная согласованность норм погрузочно-разгрузочных работ для разного вида транспорта.

Согласованность норм погрузочных работ должно соответствовать след уравнениям:

Q1=(Q1*M1)/T1

Q1,Q2 – фактическая нагрузка судна 1 и вагона 2

M1,M2 – количество судов1 и вагонов2

T1,T2 - время для грузовых операций.

Т.о. согласование одновременного прихода состава к перевалочному пункту и согласование норм погрузочно - разгрузочных работ для различных видов транспорта отвечает такому важному принципу логистики - координация.

Билет № 3