Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ekonomika_otrasli Курсовая - моя.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
185.34 Кб
Скачать

Определение эффективности инвестиций в строительство автомобильной дороги

Расчет выполняется при следующих условиях:

1. Интенсивность движения транспортных средств по существующей городской магистрали в часы «пик» принята равной 1600 ед. в час.

2. Предполагается строительство «параллельной» автомобильной дороги. Протяженность автодороги и стоимость строительства 1 км. дороги приведены в приложении по вариантам (варианты по № в списке группы).

3. В результате осуществления проекта интенсивность движения снижается до 1000 ед. в час (оптимальная величина при которой предельная выгода (спрос) превышает затраты для общества, связанные с поездкой).

4. Следует определить снижение затрат на одну поездку:

= 11,40-5,70=5,70долл

где - снижение затрат на одну поездку, долл. США

- затраты для общества при интенсивности 1600 ед. в час.

- затраты для общества при интенсивности 1000 ед. в час.

5. Снижение годовых общественных затрат на 1000 поездок в час в часы «пик», при количестве часов «пик» в сутки равном 4 составит:

, млн. долл. США

6. Перевести величину снижения годовых общественных затрат в рубли по действующему курсу долл. США.

7. В связи со спецификой объекта строительства (автодорога) оценка эффективности производится по упрощенно схеме. Оценка эффективности осуществляется на основании двух показателей:

- Стоимость строительства автодороги;

- Снижение годовых общественных затрат в часы «пик» при количестве часов пик в сутки равном 4.

Расчет проводится по форме, приведенной в таблице 1.

Исходные положения для определения денежных потоков следующие:

- расчетный период – 10 лет;

- шаг расчета равен 1 году;

- норма дисконта Е = 15%;

№ строки

Показатель

Номер шага расчета

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Инвестиционная деятельность

1

Притоки

8322

8322

8322

8322

8322

390

0

0

0

2

Оттоки

-42000

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3

Сальдо Фи

-42000

-33678

-25356

-17034

-8712

-390

0

0

0

0

Операционная деятельность

4

Притоки

8322

8322

8322

8322

8322

390

0

0

0

5

Оттоки

8322

8322

8322

8322

390

0

0

0

0

6

Сальдо Фо

0

0

0

0

0

0

7932

16254

24576

32898

7

Сальдо суммарного потока

-42000

8322

8322

8322

8322

8322

8322

8322

8322

8322

8

Сальдо накопленного потока

-42000

-33678

-25356

-17034

-8712

-390

7932

16254

24576

32898

9

Коэффициент дисконтирования

1

0.87

0.75

0.66

0.57

0.5

0.43

0.37

0.33

0.28

10

Сальдо дисконтированного потока

-42000

7406

6658

5909

5326

4743

4244

3745

3329

2996

11

Интегральный эффект – ЧДД

-42000

-34594

-27936

-22027

-167

01

-119

58

-77

14

-39

69

-64

0

2356

Срок окупаемости простой:

Срок окупаемости с учетом дисконтирования:

- срок строительства автодороги принимать в пределах 1,0 – 1,5 года

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]