Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Lektsii_po_Ekonomike_Tamozh-go_dela.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
20.01.2020
Размер:
3.23 Mб
Скачать

Нормативы штатной численности подразделений таможенных органов Российской Федерации

Подразделение

Штатная численность, ед., количество подразделений

Количество заместителей

минимальная

расчетная

Главное управление, управление (только для ФТС России) <2>

Не менее 20 (не менее 3 отделов)

20-30

1

31 -50

2

51 - 100

3

101 - 150

4

151 и более

5

Служба ФТС России

Не менее 12 (не менее 2 отделов)

12-22

1

23 и более (не менее 3 отделов)

2

Служба РТУ <3>

Не менее 12 (не менее 2 отделов)

Не более 3 отделов

1

Не менее 4 отделов

2

Служба таможни <3>

Не менее 2 отделов

10 и более

1

Таможенный пост

Не менее 5

7- 15

1 (+ сменные)

16-50

2 (+ сменные)

51 и более

3 (+ сменные)

Отдел

Не менее 5

7- 15

1

16 и более

2

Отделение <4>

Не менее 3

-

-

Лекция № 16

Нормативы штатной численности регламентируют количество штатных должностей заместителей начальников управлений и отделов, соотношение должностей сотрудников и работников по категориям в процентном отношении к общей численности сотрудников и работников; дают рекомендации по минимальной и расчетной численности сотрудников и работников в подразделениях таможенных органов, возможному числу заместителей начальников отделов при разной численности сотрудников в них. Нормативы соотношения по категориям должностных лиц таможенных органов Российской Федерации представлены в таблице 10.2.

Таблица 10.2

Нормативы соотношения по категориям должностных лиц таможенных органов Российской федерации

Региональное

Таможня,

ФТС

таможенное

таможенный

России

управление,

пост (со

Должности ФТС России

(централь

специализиро-

статусом

ный

ванное регио-

юридического

аппарат)

нальное таможенное управление

лица)

Руководство (от начальника

Не

таможенного органа до

более

Не более 25%

Не более 20%

начальника отделения)

30% <2>

Главный инспектор,

главный государственный

Не

таможенный инспектор,

более

Не более 40%

Не более 40%

помощник (советник)

50%

начальника таможенного

органа, ведущий специалист

3 разряда

Ведущий инспектор

Старший инспектор,

Не

старший государственный

более

Не более 20%

Не более 20%

таможенный инспектор,

20%

старший специалист 1 - 3

разряда

Инспектор государст

<*>

венный таможенный инспек-

Не менее 15%

Не менее 20%

тор, специалист 1 - 3

разряда, младший инспектор

При составлении штатного расписания наименование структурного подразделения указывается в таком порядке, в котором оно предусмотрено типовым штатным расписанием. Должности указываются по старшинству, а специальное звание – предельное для конкретной должности. После каждого структурного подразделения указывается численность сотрудников и работников, а в конце расписания – их общая численность.

Все таможенные органы ведут рабочую, справочную и аналитическую документацию по организационно-штатным вопросам. При разработке предложений об изменении штатов должны быть указаны цель и обоснование предлагаемых изменений организационной структуры и штатной численности таможенного органа. Следствием могут быть изменения расходов таможенного органа, поэтому указывается источник финансирования данного мероприятия. Новый штат таможенного органа разрабатывается при создании таможен (постов) и при изменениях штата, затрагивающих 30 и более процентов должностей сотрудников и работников. При составлении штатного расписания наименование структурных подразделений указываются в таком порядке, в котором оно предусмотрено типовым штатным расписанием таможенного органа.

Рациональное распределение штатной численности строится на изучении внешних и внутренних факторов, влияющих на деятельность таможенных органов. Кроме уже отмеченных факторов, при установлении штата и структуры таможенных органов необходимо учесть, что они должны соответствовать экономическому потенциалу региона, его отраслевой специализации, усредненной величине грузопотока и номенклатуре товаров, следующих из других регионов, но оформляемых в зоне деятельности данного таможенного органа, учитывать сезонность перемещения грузов и пассажиров, состав участников ВЭД. К числу внутриотраслевых факторов, определяющих потребность в кадрах, относятся: производительность труда должностных лиц, концентрация услуг по таможенному оформлению, характер таможенного оформления грузов (завершенный или незавершенный), рациональность распределения штатной численности по направлениям работы, специализация таможенного органа.

При анализе загруженности и распределения штатной численности используют следующие показатели:

– количество обработанных грузовых таможенных деклараций;

– оформленных документов контроля доставки;

– пропущенных физических лиц;

– оформленных автомобилей (в том числе грузовых, легковых, автобусов) и других видов транспорта;

– количество иных оформленных в таможенных целях документов всего и в расчете на одного сотрудника соответствующего отдела.

Сравнение плановых показателей с нормативными говорит о резерве штатов или перегруженности отдела (таможенного органа). Сокращению потребности в кадрах способствует совершенствование организации и структуры управления таможенным делом, внедрение передовых таможенных технологий и других достижений НТП, повышение квалификации кадров и мотивации сотрудников к труду, так как все перечисленные факторы в конечном итоге способствуют росту производительности труда.

Кроме нормативного метода при планировании кадров в таможенных органах могут быть использованы другие подходы. Типовые штаты разработаны с ориентацией на средние условия деятельности. Нормативы труда и численности сотрудников таможенных органов требуют уточнения в связи с меняющими условиями деятельности и таможенными технологиями, спецификой отдельных регионов. Для уточнения штатной численности и ее рационального распределения по подразделениям могут использоваться аналитический подход и методы математического моделирования. Примеры возможного их применения описаны в специальной литературе.

При экспертно-аналитическом подходе на первом этапе изучается труд специалистов непосредственно на рабочих местах по видам деятельности (основная, вспомогательная, дополнительная) в рамках технологий таможенного дела. Все виды деятельности представлены совокупностью операций. По всем видам операций и работ приводятся оперативные данные, например число операций, количество оформленных документов, время их оформления, периодичность и др. Для повышения достоверности данные уточняются с использованием экспертных оценок специалистов таможенных органов, хронометража и фотографий рабочего дня.

Для изучения трудоемкости операций таможенного контроля могут применяться методы имитационного моделирования. Используют количественные характеристики внешней экономической среды и ее влияния на деятельность таможенного органа. На втором этапе определяют, насколько существующая структура и штатная численность соответствуют реальному объему выполняемых операций и требуемой квалификации специалистов.

Математическое моделирование состоит в использовании статистических методов (корреляционного, регрессионного и др.) в анализе производительности труда должностных лиц в таможенных органах. В качестве показателей производительности (результативности) труда принимаются количество оформленных таможенным органом документов, транспортных средств, физических лиц, наименований товаров. Перечисленные показатели при использовании математических моделей анализируют как в абсолютном значении, так и относительно штатной численности. Устанавливаются закономерности их изменения во времени, а также количественная связь результативности труда со штатной численностью, структурой контролируемых товаров, таможенными процедурами и др. Выявленные математические зависимости, удовлетворяющие критериям прогнозирования, могут использоваться при определении потребности в кадрах для таможенной службы на перспективу.

При планировании штатов в таможенных органах используют и метод технико-экономических расчетов, например, для определения штатной численности сотрудников охраны таможенных объектов. Специальная комиссия устанавливает перечень объектов таможенной охраны с указанием их категории в зависимости от значимости объекта. Число назначаемых нарядов охраны определяет начальник таможенного органа в зависимости от категории объекта, количества используемых пунктов пропуска (проходов, проездов), наличия технических средств охраны, условий расположения на местности и обстановки в регионе деятельности. Наряд таможенной охраны – один или несколько вооруженных (невооруженных) сотрудников таможенного органа, осуществляющих охрану объекта.

Устанавливаются маршруты патрулирования, места обеспечения пропускного режима, время несения службы охраны (суточное, ночное, дневное). Приказом ГТК РФ № 226 от 07 марта 2002 г. утверждена Инструкция об установлении категорий таможенных объектов и организации их охраны». Потребность в штатной численности сотрудников охраны рассчитывается согласно инструкции с учетом следующих факторов:

– количество нарядов охраны и их численного состава, чел.;

– продолжительность несения службы одним сотрудником соответствующего наряда в сутки, час;

– плановая норма служебного времени на одного сотрудника, час.

Для расчета числа нарядов и сотрудников, обеспечивающих охрану объекта, вводится понятие суточной нормы охраны Q.

Суточная норма охраны – это минимально необходимое число сотрудников для выполнения задачи охраны объекта (объектов) в течение суток.

Данный показатель рассчитывается по следующей формуле:

Q = (С х Тс + Н х Тн + Д х Тд) : 24,

(10.1)

где С, Н, Д – численный состав назначаемых (соответственно суточных, ночных, дневных) нарядов таможенной охраны, чел.;

Тс, Тн, Тд – продолжительность несения службы одним сотрудником соответствующего наряда в сутки, час.

Пример. Объект охраняется одним нарядом охраны объекта (2 чел.) в течение суток, два контролера КПП обеспечивают соблюдение пропускного и внутриобъектового режимов при проходе лиц и проезде автотранспорта в дневное время, контрольно-охранная группа (2 чел.) обеспечивает патрулирование в ночное время.

Q = (2 чел. х 24 час. + 2 чел. х 12 час. + 2 чел. х 12 час.) : 24 час. = 4 чел.

При расчете суточной нормы охраны учитывается число объектов, их категория, расположение на местности, число нарядов и их численный состав.

Охрана объектов I категории.

Пример 1. Административное здание, оборудованное техническими средствами охраны, с комнатой хранения оружия, кассой таможенного органа, одним используемым входом.

Охрану простого объекта I категории выполняют следующие наряды:

– оперативно-дежурная смена (ОДС) – 2 чел.;

– наряд охраны объекта (НОО) – 2 чел.;

– наряд обеспечения пропускного и внутриобъектового режимов (НОПВР) –

1 чел.

Суточная норма охраны равна:

Q = [((ОДС + НОО) х 24 час) + (НОПВР х 12 час)] : 24 час. =

= [((2 + 2) чел. х 24 час.) + (1 чел. х 12 час)] : 24 час = 4,5 чел.

Пример 2. Комплекс из трех административных зданий с общим ограждением по периметру и одним используемым КПП для прохода лиц и проезда автотранспорта. Административное здание N 1 имеет комнату для хранения оружия, режимные помещения и один используемый вход. Административные здания N 2 и N 3 имеют по одному входу. Объект оборудован техническими средствами охраны, в том числе системой теленаблюдения по периметру.

Охрану сложного объекта I категории выполняют следующие наряды:

– оперативно-дежурная смена (ОДС) – 2 чел.;

– наряд охраны объекта в каждом здании (НОО) – 5 чел. на три поста (два – на посту в административном здании N 1 и три – на двух постах охраны в административных зданиях N 2 и N 3);

– наряд обеспечения пропускного и внутриобъектового режимов на КПП сложного объекта (НОПВР) – 3 чел. на два поста;

– контрольно-охранная группа (КОГ) – 2 чел.

Суточная норма охраны равна:

Q = [((ОДС + НОО) х 24 час.) + (НОПВР х 12 час.) + (КОГ х 12 час)] : 24 час. =

= [((2 + 5) чел. х 24 час.) + (3 чел. х 12 час.) + (2 чел. х 12 час)] : 24 час.= 9,5 чел.

Охрана объектов II категории.

Пример. Производственно-складская территория с несколькими строениями, оборудованными техническими средствами охраны, с общим ограждением по периметру.

Охрану объекта II категории выполняют следующие наряды:

– наряд охраны объекта (НОО) – 2 чел.;

– наряд обеспечения пропускного и внутриобъектового режимов (НОПВР) — 1 чел.;

– контрольно-охранная группа (КОГ) – 2 чел.

Суточная норма охраны равна:

Q = [(НОО х 24 час.) + (НОПВР х 12 час.) + (КОГ х 12 час)] : 24 час =

= [(2 чел. х 24 час.) + (1 чел. х 12 час.) + (2 чел. х 12 час)] : 24 час = 3,5 чел.

Охрана объектов III категории.

Пример. Комплекс из двух жилых домов, гостиницы, предприятий торговли с общим ограждением по периметру и одним используемым КПП для прохода лиц и проезда автотранспорта.

Охрану объекта III категории выполняет наряд охраны объекта на КПП (НОО) в составе одного работника таможенного органа.

Суточная норма охраны равна:

Q = (НОО х 24 час.) : 24 час. = (1 чел. х 24 час.) : 24 час. = 1 чел.

Суточная норма охраны учитывается при расчете требуемой численности подразделений таможенной охраны. Результаты расчета суточной нормы охраны

N-ского таможенного органа, произведенного по указанным выше формулам, приведены в таблице 10.3.

Таблица 10.3

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]