
- •Глава 1. Предмет экономики таможенного дела
- •1.2. Объект и предмет экономики таможенного дела
- •Лекция № 2
- •Лекция № 3
- •Глава 2. Методы экономики таможенного дела
- •2.1. Характеристика основных методов экономики таможенного дела
- •2.2. Действие экономических законов в сфере таможенного дела
- •Лекция № 4
- •Глава 3. Таможенное регулирование как вид экономической деятельности
- •3.1. Общая характеристика механизма государственного регулирования внешнеэкономической деятельности
- •Лекция № 5
- •3.2. Содержание таможенной политики
- •Лекция № 6
- •Глава 4. Экономические задачи таможенных органов
- •4.1. Функции и задачи таможенных органов
- •4.2. Воздействие таможенных органов на национальную экономику
- •Лекция № 7
- •Глава 5. Экономические основы деятельности в сфере таможенного дела
- •5.1. Общая характеристика деятельности в сфере таможенного дела
- •5.2. Виды деятельности в сфере таможенного дела
- •Лекция № 8
- •Глава 6. Создание и размещение таможенных органов
- •6.1. Принципы и факторы размещения таможенных органов
- •Размещение таможенных органов по федеральным округам Российской Федерации на начало 2012 г.
- •Лекция № 9
- •6.2. Эффективность размещения таможенных органов
- •Лекция № 10
- •Глава 7. Специализация и концентрация в таможенном деле
- •7.1. Специализация в таможенном деле
- •7.2. Концентрация в таможенном деле
- •Лекция № 11
- •Глава 8. Показатели деятельности таможенных органов
- •8.1. Общая характеристика показателей деятельности таможенных органов
- •8.2. Факторы, влияющие на показатели деятельности таможенных органов
- •Лекция № 12
- •Глава 9. Таможенные платежи и их администрирование таможенной службой
- •9.1. Таможенные платежи
- •9.2. Таможенная служба как администратор доходов государственного бюджета
- •Прогнозная оценка платежей в федеральный бюджет*
- •Лекция № 13
- •9.3. Таможенное инспектирование участников внешнеэкономической деятельности
- •Лекция № 14
- •Глава 10. Трудовые ресурсы таможенного дела, их использование и оплата
- •10.1.Кадровый потенциал таможенного дела
- •Лекция № 15
- •10.2. Планирование штатной численности кадров таможенных органов
- •Нормативы штатной численности подразделений таможенных органов Российской Федерации
- •Лекция № 16
- •Нормативы соотношения по категориям должностных лиц таможенных органов Российской федерации
- •Результаты расчета суточной нормы охраны
- •Лекция № 17
- •10.3 Оплата труда и материальное стимулирование сотрудников таможенных органов
- •Выплата надбавки за выслугу лет сотрудникам таможенных органов
- •Лекция № 18
- •10.4. Оплата труда и материальное стимулирование работников таможенных органов
- •Лекция № 19
- •Глава 11. Активы таможенных органов и их использование
- •11.1. Основные средства и нематериальные активы в таможенном деле
- •Лекция № 20
- •11.2. Материальные запасы
- •Лекция № 21
- •11.3. Организация и планирование материально-технического обеспечения таможенных органов
- •Лекция № 22
- •Лекция № 23
- •11.4. Капитальное строительство в таможенном деле
- •Лекция № 24
- •Глава 12. Расходы таможенных органов и их финансовое обеспечение
- •12.1. Расходы таможенных органов
- •12.1.1.Экономическая классификация расходов; расходы таможенных органов на персонал и оплату услуг сторонних организаций
- •Лекция № 25
- •12.1.2. Расходы таможенных органов на увеличение (замену) нефинансовых активов
- •12.1.3. Методология планирования расходов таможенными органами
- •Лекция № 26
- •12.2. Финансовое обеспечение таможенной службы
- •12.2.1. Бюджетные ассигнования как основной источник финансовых ресурсов таможенной службы
- •Структура финансового обеспечения расходов Федеральной таможенной службы по функциональной классификации расходов федерального бюджета (по закону о бюджете рф, в % к итогу)
- •Лекция № 27
- •12.2.2. Обоснование расходных обязательств Федеральной таможенной службы
- •Лекция № 28
- •12.2.3. Контроль использования таможенными органами бюджетных средств
- •Лекция № 29
- •Глава 13. Планирование в таможенном деле
- •13.1. Значение и виды планов в таможенном деле
- •Лекция № 30
- •13.2. Процесс планирования и методы плановых расчетов
- •Лекция № 31
- •Глава 14. Эффективность и инновации в таможенном деле
- •14.1. Критерии и показатели оценки эффективности таможенного дела
- •Показатели эффективности деятельности фтс России
- •Лекция № 32
- •14.2. Инновации в таможенном деле
- •Лекция № 33
- •Глава 15. Экономические аспекты международного сотрудничества таможенных органов
- •15.1. Многостороннее международное регулирование таможенного дела
- •Лекция № 34
- •15.2. Участие России в интеграционных процессах в таможенном деле
Нормативы штатной численности подразделений таможенных органов Российской Федерации
Подразделение |
Штатная численность, ед., количество подразделений |
Количество заместителей |
|
|
минимальная |
расчетная |
|
Главное управление, управление (только для ФТС России) <2> |
Не менее 20 (не менее 3 отделов) |
20-30 |
1 |
|
|
31 -50 |
2 |
|
|
51 - 100 |
3 |
|
|
101 - 150 |
4 |
|
|
151 и более |
5 |
Служба ФТС России |
Не менее 12 (не менее 2 отделов) |
12-22 |
1 |
|
|
23 и более (не менее 3 отделов) |
2 |
Служба РТУ <3> |
Не менее 12 (не менее 2 отделов) |
Не более 3 отделов |
1 |
|
|
Не менее 4 отделов |
2 |
Служба таможни <3> |
Не менее 2 отделов |
10 и более |
1 |
Таможенный пост |
Не менее 5 |
7- 15 |
1 (+ сменные) |
|
|
16-50 |
2 (+ сменные) |
|
|
51 и более |
3 (+ сменные) |
Отдел |
Не менее 5 |
7- 15 |
1 |
|
|
16 и более |
2 |
Отделение <4> |
Не менее 3 |
- |
- |
Лекция № 16
Нормативы штатной численности регламентируют количество штатных должностей заместителей начальников управлений и отделов, соотношение должностей сотрудников и работников по категориям в процентном отношении к общей численности сотрудников и работников; дают рекомендации по минимальной и расчетной численности сотрудников и работников в подразделениях таможенных органов, возможному числу заместителей начальников отделов при разной численности сотрудников в них. Нормативы соотношения по категориям должностных лиц таможенных органов Российской Федерации представлены в таблице 10.2.
Таблица 10.2
Нормативы соотношения по категориям должностных лиц таможенных органов Российской федерации
|
|
Региональное |
Таможня, |
|
ФТС |
таможенное |
таможенный |
|
России |
управление, |
пост (со |
Должности ФТС России |
(централь |
специализиро- |
статусом |
|
ный |
ванное регио- |
юридического |
|
аппарат) |
нальное таможенное управление |
лица) |
Руководство (от начальника |
Не |
|
|
таможенного органа до |
более |
Не более 25% |
Не более 20% |
начальника отделения) |
30% <2> |
|
|
Главный инспектор, |
|
|
|
главный государственный |
Не |
|
|
таможенный инспектор, |
более |
Не более 40% |
Не более 40% |
помощник (советник) |
50% |
|
|
начальника таможенного |
|
|
|
органа, ведущий специалист |
|
|
|
3 разряда |
|
|
|
Ведущий инспектор |
|
|
|
Старший инспектор, |
Не |
|
|
старший государственный |
более |
Не более 20% |
Не более 20% |
таможенный инспектор, |
20% |
|
|
старший специалист 1 - 3 |
|
|
|
разряда |
|
|
|
Инспектор государст |
<*> |
|
|
венный таможенный инспек- |
|
Не менее 15% |
Не менее 20% |
тор, специалист 1 - 3 |
|
|
|
разряда, младший инспектор |
|
|
|
При составлении штатного расписания наименование структурного подразделения указывается в таком порядке, в котором оно предусмотрено типовым штатным расписанием. Должности указываются по старшинству, а специальное звание – предельное для конкретной должности. После каждого структурного подразделения указывается численность сотрудников и работников, а в конце расписания – их общая численность.
Все таможенные органы ведут рабочую, справочную и аналитическую документацию по организационно-штатным вопросам. При разработке предложений об изменении штатов должны быть указаны цель и обоснование предлагаемых изменений организационной структуры и штатной численности таможенного органа. Следствием могут быть изменения расходов таможенного органа, поэтому указывается источник финансирования данного мероприятия. Новый штат таможенного органа разрабатывается при создании таможен (постов) и при изменениях штата, затрагивающих 30 и более процентов должностей сотрудников и работников. При составлении штатного расписания наименование структурных подразделений указываются в таком порядке, в котором оно предусмотрено типовым штатным расписанием таможенного органа.
Рациональное распределение штатной численности строится на изучении внешних и внутренних факторов, влияющих на деятельность таможенных органов. Кроме уже отмеченных факторов, при установлении штата и структуры таможенных органов необходимо учесть, что они должны соответствовать экономическому потенциалу региона, его отраслевой специализации, усредненной величине грузопотока и номенклатуре товаров, следующих из других регионов, но оформляемых в зоне деятельности данного таможенного органа, учитывать сезонность перемещения грузов и пассажиров, состав участников ВЭД. К числу внутриотраслевых факторов, определяющих потребность в кадрах, относятся: производительность труда должностных лиц, концентрация услуг по таможенному оформлению, характер таможенного оформления грузов (завершенный или незавершенный), рациональность распределения штатной численности по направлениям работы, специализация таможенного органа.
При анализе загруженности и распределения штатной численности используют следующие показатели:
– количество обработанных грузовых таможенных деклараций;
– оформленных документов контроля доставки;
– пропущенных физических лиц;
– оформленных автомобилей (в том числе грузовых, легковых, автобусов) и других видов транспорта;
– количество иных оформленных в таможенных целях документов всего и в расчете на одного сотрудника соответствующего отдела.
Сравнение плановых показателей с нормативными говорит о резерве штатов или перегруженности отдела (таможенного органа). Сокращению потребности в кадрах способствует совершенствование организации и структуры управления таможенным делом, внедрение передовых таможенных технологий и других достижений НТП, повышение квалификации кадров и мотивации сотрудников к труду, так как все перечисленные факторы в конечном итоге способствуют росту производительности труда.
Кроме нормативного метода при планировании кадров в таможенных органах могут быть использованы другие подходы. Типовые штаты разработаны с ориентацией на средние условия деятельности. Нормативы труда и численности сотрудников таможенных органов требуют уточнения в связи с меняющими условиями деятельности и таможенными технологиями, спецификой отдельных регионов. Для уточнения штатной численности и ее рационального распределения по подразделениям могут использоваться аналитический подход и методы математического моделирования. Примеры возможного их применения описаны в специальной литературе.
При экспертно-аналитическом подходе на первом этапе изучается труд специалистов непосредственно на рабочих местах по видам деятельности (основная, вспомогательная, дополнительная) в рамках технологий таможенного дела. Все виды деятельности представлены совокупностью операций. По всем видам операций и работ приводятся оперативные данные, например число операций, количество оформленных документов, время их оформления, периодичность и др. Для повышения достоверности данные уточняются с использованием экспертных оценок специалистов таможенных органов, хронометража и фотографий рабочего дня.
Для изучения трудоемкости операций таможенного контроля могут применяться методы имитационного моделирования. Используют количественные характеристики внешней экономической среды и ее влияния на деятельность таможенного органа. На втором этапе определяют, насколько существующая структура и штатная численность соответствуют реальному объему выполняемых операций и требуемой квалификации специалистов.
Математическое моделирование состоит в использовании статистических методов (корреляционного, регрессионного и др.) в анализе производительности труда должностных лиц в таможенных органах. В качестве показателей производительности (результативности) труда принимаются количество оформленных таможенным органом документов, транспортных средств, физических лиц, наименований товаров. Перечисленные показатели при использовании математических моделей анализируют как в абсолютном значении, так и относительно штатной численности. Устанавливаются закономерности их изменения во времени, а также количественная связь результативности труда со штатной численностью, структурой контролируемых товаров, таможенными процедурами и др. Выявленные математические зависимости, удовлетворяющие критериям прогнозирования, могут использоваться при определении потребности в кадрах для таможенной службы на перспективу.
При планировании штатов в таможенных органах используют и метод технико-экономических расчетов, например, для определения штатной численности сотрудников охраны таможенных объектов. Специальная комиссия устанавливает перечень объектов таможенной охраны с указанием их категории в зависимости от значимости объекта. Число назначаемых нарядов охраны определяет начальник таможенного органа в зависимости от категории объекта, количества используемых пунктов пропуска (проходов, проездов), наличия технических средств охраны, условий расположения на местности и обстановки в регионе деятельности. Наряд таможенной охраны – один или несколько вооруженных (невооруженных) сотрудников таможенного органа, осуществляющих охрану объекта.
Устанавливаются маршруты патрулирования, места обеспечения пропускного режима, время несения службы охраны (суточное, ночное, дневное). Приказом ГТК РФ № 226 от 07 марта 2002 г. утверждена Инструкция об установлении категорий таможенных объектов и организации их охраны». Потребность в штатной численности сотрудников охраны рассчитывается согласно инструкции с учетом следующих факторов:
– количество нарядов охраны и их численного состава, чел.;
– продолжительность несения службы одним сотрудником соответствующего наряда в сутки, час;
– плановая норма служебного времени на одного сотрудника, час.
Для расчета числа нарядов и сотрудников, обеспечивающих охрану объекта, вводится понятие суточной нормы охраны Q.
Суточная норма охраны – это минимально необходимое число сотрудников для выполнения задачи охраны объекта (объектов) в течение суток.
Данный показатель рассчитывается по следующей формуле:
Q = (С х Тс + Н х Тн + Д х Тд) : 24, |
(10.1) |
где С, Н, Д – численный состав назначаемых (соответственно суточных, ночных, дневных) нарядов таможенной охраны, чел.;
Тс, Тн, Тд – продолжительность несения службы одним сотрудником соответствующего наряда в сутки, час.
Пример. Объект охраняется одним нарядом охраны объекта (2 чел.) в течение суток, два контролера КПП обеспечивают соблюдение пропускного и внутриобъектового режимов при проходе лиц и проезде автотранспорта в дневное время, контрольно-охранная группа (2 чел.) обеспечивает патрулирование в ночное время.
Q = (2 чел. х 24 час. + 2 чел. х 12 час. + 2 чел. х 12 час.) : 24 час. = 4 чел.
При расчете суточной нормы охраны учитывается число объектов, их категория, расположение на местности, число нарядов и их численный состав.
Охрана объектов I категории.
Пример 1. Административное здание, оборудованное техническими средствами охраны, с комнатой хранения оружия, кассой таможенного органа, одним используемым входом.
Охрану простого объекта I категории выполняют следующие наряды:
– оперативно-дежурная смена (ОДС) – 2 чел.;
– наряд охраны объекта (НОО) – 2 чел.;
– наряд обеспечения пропускного и внутриобъектового режимов (НОПВР) –
1 чел.
Суточная норма охраны равна:
Q = [((ОДС + НОО) х 24 час) + (НОПВР х 12 час)] : 24 час. =
= [((2 + 2) чел. х 24 час.) + (1 чел. х 12 час)] : 24 час = 4,5 чел.
Пример 2. Комплекс из трех административных зданий с общим ограждением по периметру и одним используемым КПП для прохода лиц и проезда автотранспорта. Административное здание N 1 имеет комнату для хранения оружия, режимные помещения и один используемый вход. Административные здания N 2 и N 3 имеют по одному входу. Объект оборудован техническими средствами охраны, в том числе системой теленаблюдения по периметру.
Охрану сложного объекта I категории выполняют следующие наряды:
– оперативно-дежурная смена (ОДС) – 2 чел.;
– наряд охраны объекта в каждом здании (НОО) – 5 чел. на три поста (два – на посту в административном здании N 1 и три – на двух постах охраны в административных зданиях N 2 и N 3);
– наряд обеспечения пропускного и внутриобъектового режимов на КПП сложного объекта (НОПВР) – 3 чел. на два поста;
– контрольно-охранная группа (КОГ) – 2 чел.
Суточная норма охраны равна:
Q = [((ОДС + НОО) х 24 час.) + (НОПВР х 12 час.) + (КОГ х 12 час)] : 24 час. =
= [((2 + 5) чел. х 24 час.) + (3 чел. х 12 час.) + (2 чел. х 12 час)] : 24 час.= 9,5 чел.
Охрана объектов II категории.
Пример. Производственно-складская территория с несколькими строениями, оборудованными техническими средствами охраны, с общим ограждением по периметру.
Охрану объекта II категории выполняют следующие наряды:
– наряд охраны объекта (НОО) – 2 чел.;
– наряд обеспечения пропускного и внутриобъектового режимов (НОПВР) — 1 чел.;
– контрольно-охранная группа (КОГ) – 2 чел.
Суточная норма охраны равна:
Q = [(НОО х 24 час.) + (НОПВР х 12 час.) + (КОГ х 12 час)] : 24 час =
= [(2 чел. х 24 час.) + (1 чел. х 12 час.) + (2 чел. х 12 час)] : 24 час = 3,5 чел.
Охрана объектов III категории.
Пример. Комплекс из двух жилых домов, гостиницы, предприятий торговли с общим ограждением по периметру и одним используемым КПП для прохода лиц и проезда автотранспорта.
Охрану объекта III категории выполняет наряд охраны объекта на КПП (НОО) в составе одного работника таможенного органа.
Суточная норма охраны равна:
Q = (НОО х 24 час.) : 24 час. = (1 чел. х 24 час.) : 24 час. = 1 чел.
Суточная норма охраны учитывается при расчете требуемой численности подразделений таможенной охраны. Результаты расчета суточной нормы охраны
N-ского таможенного органа, произведенного по указанным выше формулам, приведены в таблице 10.3.
Таблица 10.3