
- •Глава 1. Предмет экономики таможенного дела
- •1.2. Объект и предмет экономики таможенного дела
- •Лекция № 2
- •Лекция № 3
- •Глава 2. Методы экономики таможенного дела
- •2.1. Характеристика основных методов экономики таможенного дела
- •2.2. Действие экономических законов в сфере таможенного дела
- •Лекция № 4
- •Глава 3. Таможенное регулирование как вид экономической деятельности
- •3.1. Общая характеристика механизма государственного регулирования внешнеэкономической деятельности
- •Лекция № 5
- •3.2. Содержание таможенной политики
- •Лекция № 6
- •Глава 4. Экономические задачи таможенных органов
- •4.1. Функции и задачи таможенных органов
- •4.2. Воздействие таможенных органов на национальную экономику
- •Лекция № 7
- •Глава 5. Экономические основы деятельности в сфере таможенного дела
- •5.1. Общая характеристика деятельности в сфере таможенного дела
- •5.2. Виды деятельности в сфере таможенного дела
- •Лекция № 8
- •Глава 6. Создание и размещение таможенных органов
- •6.1. Принципы и факторы размещения таможенных органов
- •Размещение таможенных органов по федеральным округам Российской Федерации на начало 2012 г.
- •Лекция № 9
- •6.2. Эффективность размещения таможенных органов
- •Лекция № 10
- •Глава 7. Специализация и концентрация в таможенном деле
- •7.1. Специализация в таможенном деле
- •7.2. Концентрация в таможенном деле
- •Лекция № 11
- •Глава 8. Показатели деятельности таможенных органов
- •8.1. Общая характеристика показателей деятельности таможенных органов
- •8.2. Факторы, влияющие на показатели деятельности таможенных органов
- •Лекция № 12
- •Глава 9. Таможенные платежи и их администрирование таможенной службой
- •9.1. Таможенные платежи
- •9.2. Таможенная служба как администратор доходов государственного бюджета
- •Прогнозная оценка платежей в федеральный бюджет*
- •Лекция № 13
- •9.3. Таможенное инспектирование участников внешнеэкономической деятельности
- •Лекция № 14
- •Глава 10. Трудовые ресурсы таможенного дела, их использование и оплата
- •10.1.Кадровый потенциал таможенного дела
- •Лекция № 15
- •10.2. Планирование штатной численности кадров таможенных органов
- •Нормативы штатной численности подразделений таможенных органов Российской Федерации
- •Лекция № 16
- •Нормативы соотношения по категориям должностных лиц таможенных органов Российской федерации
- •Результаты расчета суточной нормы охраны
- •Лекция № 17
- •10.3 Оплата труда и материальное стимулирование сотрудников таможенных органов
- •Выплата надбавки за выслугу лет сотрудникам таможенных органов
- •Лекция № 18
- •10.4. Оплата труда и материальное стимулирование работников таможенных органов
- •Лекция № 19
- •Глава 11. Активы таможенных органов и их использование
- •11.1. Основные средства и нематериальные активы в таможенном деле
- •Лекция № 20
- •11.2. Материальные запасы
- •Лекция № 21
- •11.3. Организация и планирование материально-технического обеспечения таможенных органов
- •Лекция № 22
- •Лекция № 23
- •11.4. Капитальное строительство в таможенном деле
- •Лекция № 24
- •Глава 12. Расходы таможенных органов и их финансовое обеспечение
- •12.1. Расходы таможенных органов
- •12.1.1.Экономическая классификация расходов; расходы таможенных органов на персонал и оплату услуг сторонних организаций
- •Лекция № 25
- •12.1.2. Расходы таможенных органов на увеличение (замену) нефинансовых активов
- •12.1.3. Методология планирования расходов таможенными органами
- •Лекция № 26
- •12.2. Финансовое обеспечение таможенной службы
- •12.2.1. Бюджетные ассигнования как основной источник финансовых ресурсов таможенной службы
- •Структура финансового обеспечения расходов Федеральной таможенной службы по функциональной классификации расходов федерального бюджета (по закону о бюджете рф, в % к итогу)
- •Лекция № 27
- •12.2.2. Обоснование расходных обязательств Федеральной таможенной службы
- •Лекция № 28
- •12.2.3. Контроль использования таможенными органами бюджетных средств
- •Лекция № 29
- •Глава 13. Планирование в таможенном деле
- •13.1. Значение и виды планов в таможенном деле
- •Лекция № 30
- •13.2. Процесс планирования и методы плановых расчетов
- •Лекция № 31
- •Глава 14. Эффективность и инновации в таможенном деле
- •14.1. Критерии и показатели оценки эффективности таможенного дела
- •Показатели эффективности деятельности фтс России
- •Лекция № 32
- •14.2. Инновации в таможенном деле
- •Лекция № 33
- •Глава 15. Экономические аспекты международного сотрудничества таможенных органов
- •15.1. Многостороннее международное регулирование таможенного дела
- •Лекция № 34
- •15.2. Участие России в интеграционных процессах в таможенном деле
Лекция № 10
Глава 7. Специализация и концентрация в таможенном деле
7.1. Специализация в таможенном деле
Для совершения таможенных операций и таможенного контроля таможенные органы создаются, как правило, по территориальному принципу. Этим определен универсальный комплексный характер их работы. Большинство таможен выполняют свои задачи в отношении всех (или большинства) групп товаров. Товары при этом могут перемещаться через таможенную границу различными видами транспорта.
Однако территориальный принцип организации таможенных органов не исключает разделения труда между ними и концентрации таможенных операций в относительно крупных таможнях или в региональном разрезе.
Федеральная таможенная служба вправе создавать специализированные таможенные органы, компетенция которых ограничивается отдельными правомочиями для выполнения некоторых функций, возложенных на таможенные органы, либо для совершения таможенных операций в отношении определенных видов товаров (Федеральный закон от 27.11.2010 № 311 - ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации»). Специализация является следствием разделения труда и формой организации таможенного дела. Специализация в таможенном деле осуществляется в трех формах: предметной, подетальной и технологической.
Предметная специализация может быть реализована по нескольким признакам. Основой для предметной специализации в таможенном деле является группа товара, в отношении которого совершаются таможенные операции, и вид транспорта, на котором товар доставляется к месту таможенного оформления. Например, по группе товара специализированы: Центральная энергетическая таможня (таможенное оформление и таможенный контроль товаров, перемещаемых трубопроводным транспортом и по линиям электропередачи нефть, газ, электроэнергия), Центральная акцизная таможня и ее таможенные посты (контроль товаров, облагаемых акцизом при их ввозе на таможенную территорию Таможенного союза - легковые автомобили, нефтепродукты, спирт этиловый, алкогольная продукция и пиво, табачные изделия). Полномочия Домодедовской (специализированной) таможни ограничены совершением таможенных операций и контролем грузов и пассажиров, прибывающих на таможенную территорию воздушным транспортом. Михневский таможенный пост является специализированным подразделением Московской таможни для оформления инновационной продукции. Таким образом, товары объединяются для совершения таможенных процедур по какому-либо признаку: перемещаются трубопроводным транспортом, облагаются акцизом, предназначены для участия в выставках, являются особо ценными образцами.
В крупных таможнях организованы таможенные посты или отделы таможенного оформления и контроля (ОТО и ТК), специализирующиеся на совершении таможенных операций и контроле только транспортных средств или пассажиров (Домодедовская и Шереметьевская таможни), или отдельных групп акцизных товаров (посты Центральной акцизной таможни).
Так, Пушкинский таможенный пост Балтийской таможни, созданный в 2011 г., специализируется на таможенном оформлении комплектующих, предназначенных для промышленной сборки автотранспортных средств на заводах Nissan, Тоуоtа, General Motors. Таможенный пост Завод Автофрамос осуществляет таможенные операции с товарами, используемыми для промышленной сборки моторных транспортных средств. На Рябиновый таможенный пост (Московская таможня) возложено осуществление таможенных операций с отдельными категориями лиц, пользующихся льготами: персонал дипломатических представительств, консульских учреждений, международных организаций и др. (предусмотренными главой 45 Таможенного кодекса таможенного союза) и перемещаемые ими товары. Создаются таможенные посты, признаком специализации которых является предназначение товара или способ его перемещения через таможенную границу: таможенный пост Международный почтамт (Московская таможня) осуществляет таможенные операции с международными почтовыми отправлениями, экспресс-грузами, печатной продукцией; Выставочный таможенный пост (Московская таможня) осуществляет таможенные операции с товарами, предназначенными для демонстрации на выставках и других подобных мероприятиях, а также культурных ценностей, не содержащих драгоценных металлов и драгоценных камней.
Предметная специализация означает, что в таможенном органе выполняются все установленные таможенные операции и виды контроля, то есть технологически процесс таможенного оформления окончен, и участник внешнеэкономической деятельности имеет право на дальнейшее использование товара в соответствии с заявленной процедурой.
Уровень специализации характеризуется долей специализированных таможен (постов) в их общем количестве, в численности кадров и их ролью в оформлении таможенных документов.
Следует отметить также, что в таможенных операциях некоторых универсальных таможен и таможенных постов могут преобладать всего несколько товарных групп. Некоторые таможни или региональное таможенное управление могут доминировать в оформлении определенных групп товаров. Например, через таможенные посты юга России вывозится более 95 % зерновых, почти две трети жиров и растительных масел, и ввозится - около половины сахара, 35 % удобрений и свыше 30 % овощей. Это обусловлено спецификой региона деятельности таможенного органа и экспортной или импортной ориентацией участников внешнеэкономической деятельности. Преобладание тех или иных групп товаров в деятельности таможен или доминирование таможни в оформлении какого-то товара можно установить по данным Центрального информационно-технического таможенного управления ФТС России, которые, в свою очередь, сформированы на основе электронных копий таможенных документов. По отобранным для анализа группам товаров в разрезе таможен и постов определяются физические величины импортируемого (или экспортируемого) товара за определенный период. Затем рассчитывают удельный вес каждой таможни в импорте или экспорте данного товара:
|
(7.1) |
где dij – удельный вес j-ой таможни в импорте (экспорте) i-го товара за соответствующий промежуток времени;
аij – количество импортируемого (экспортируемого) i -го товара через j-ю таможню за соответствующий промежуток времени (тыс. тонн);
Аi – общее количество импортируемого (экспортируемого) i -го товара (тыс. тонн).
Для определения транспортной ориентации таможен выделяют преимущественный вид транспортных средств, на котором перемещается товар при пересечении границы. Транспортная ориентация характеризуется удельным весом таможен в оформленных для пересечения таможенной границы транспортных средствах за определенный промежуток времени (грузовых, легковых автомашин, морских, речных и воздушных судов и железнодорожного транспорта).
|
(7.2) |
где bij – удельный вес j-ой таможни в оформленных для пересечения границы транспортных средствах i -го вида;
tij – количество i-х транспортных средств, оформленных j-ой таможней при пересечении ими границы;
Тi – общее количество i -х транспортных средств, пересекших таможенную границу РФ за соответствующий период времени.
Преобладание товарных групп в деятельности таможен может оказывать влияние на потребность таможни в тех или иных технических средствах таможенного контроля, на величину среднего платежа с одной оформленной декларации, на сезонность перемещения товаров, на программу повышения квалификации должностных лиц в части приобретения специальных знаний, навыков и приемов работы.
Подетальная специализация – сосредоточение определенных промежуточных операций и документов, а также выполнение отдельных «внутренних» технологических процессов для реализации таможенными органами их функций. Так, с целью выполнения задач по взиманию таможенных платежей, обеспечению защиты прав интеллектуальной собственности, запретов и ограничений в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу, в таможнях созданы отделы, выполняющие экономические функции: отдел таможенных платежей; отдел таможенных процедур и таможенного контроля; отдел контроля таможенной стоимости; отдел товарной номенклатуры и торговых ограничений; в службу таможенной инспекции регионального таможенного управления входят отдел таможенных ревизий, отдел взаимодействия с налоговыми и иными контролирующими органами и др.
Технологический признак специализации представляет наибольший интерес для экономики таможенного дела. По этому признаку в таможенных органах формируются службы и подразделения, составляется штатное расписание, разрабатываются планы повышения квалификации, внедрения новых технологий, поиск резервов для сокращения времени осуществления таможенных операций и работ.
Технологическая специализация – это превращение отдельных работ (операций), связанных с таможенным контролем или с его обеспечением, в самостоятельные виды деятельности, часто организационно обособленные (осуществляются юридическими лицами).
В составе региональных таможенных управлений ФТС России созданы специализированные оперативные таможни. Оперативные таможни организуют, методически обеспечивают и контролируют деятельность оперативно-розыскных подразделений, подразделений дознания, подразделений административных расследований таможен, находящихся в зоне их ответственности; осуществляют оперативно-розыскную деятельность, производят дознание и неотложные следственные действия, производят административные расследования и возбуждают дела об административных правонарушениях; ведут оперативно-аналитическую работу по учету преступлений и обеспечивают информацией оперативно-розыскную деятельность; осуществляют криминалистическую и экспертную деятельность; обеспечивают соблюдение режима секретности и защиту сведений, составляющих государственную, коммерческую, налоговую и другую охраняемую законом тайну.
В компетенции Регионального таможенного управления организации силового обеспечения ФТС России входят: организация деятельности подразделений таможенной охраны по охране объектов таможенной инфраструктуры, организация использования морских (речных) и воздушных судов таможенных органов для проведения таможенного контроля товаров и транспортных средств в пределах территориального моря и внутренних вод Российской Федерации, руководство деятельностью соответствующих подразделений, организация силового обеспечения при проведении подразделениями ФТС России специальных операций и специальных мероприятий по пресечению контрабанды.
Центральная базовая таможня и тыловые посты осуществляют обеспечение таможенных органов материально-техническими ресурсами. В сферу деятельности Кинологического центра ФТС России – таможни центрального подчинения – входит борьба с контрабандой посредством специально подготовленных служебных собак для поиска наркотических средств, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов; организация обучения специалистов-кинологов и подготовка служебных собак; методическое руководство кинологической деятельностью в таможенных органах; разработка проектов нормативно-правовых актов, относящихся к этой деятельности.
Центральное информационно-техническое таможенное управление ФТС России является самостоятельным структурным подразделением Федеральной таможенной службы. Регионом его деятельности является территория Российской Федерации. Управление разрабатывает и реализует программы автоматизации и информатизации таможенных органов, их техническое обеспечение, ответственно за развитие и эксплуатацию Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов (ЕАИС), за обеспечение информационной безопасности таможенного дела.
Реализация таможенной службой России новых технологий таможенного контроля привела к созданию специализированных таможенных постов – центров электронного декларирования. Участники ВЭД могут подавать электронные декларации в один из созданных центров, при этом товар может находиться на любом из складов временного хранения в регионе деятельности поста. Декларирование товаров и транспортных средств в таких постах позволит ускорить выпуск товаров, оптимизировать транспортно-логистические потоки и освободить транспортные артерии крупных городов от большегрузного транспорта, уменьшит издержки при прохождении таможенных процедур для участников внешнеэкономической деятельности.
Специально обособленные виды деятельности и подразделения характеризуются:
– единым назначением услуг или выполняемых работ;
– однородностью используемых ресурсов (материальных, информационных);
– общностью технологических процессов;
– однородным профессиональным составом кадров и общностью организации управления.
Специализация позволяет упростить производственную структуру таможен, создает возможность для полного использования оборудования и инструментов и целенаправленной его комплектации, быстрого накопления опыта и в конечном итоге роста производительности труда.