1.9. Организация работы вокзала

Железнодорожный вокзал — это комплекс сооружений и уст­ройств, расположенных на одной станции, который включает в себя:

пассажирское здание и павильоны;

пассажирские платформы (с навесами или без них);

вокзальные переходы (тоннели, мосты, переходы);

малые архитектурные формы (скамьи для пассажиров, урны для мусора, цветники, ограждения платформ и т.д.);

система визуальной информации.

В зависимости от вместимости вокзалы делятся:

на малые (25—200 пассажиров);

средние (200—700 пассажиров);

большие (700—1500 пассажиров);

особо большие (более 1500 пассажиров).

Работа вокзала — технологический процесс, который предусмат­ривает прогрессивную систему оформления проездных документов пассажиров и перевозки багажа и обеспечивает разностороннее об­служивание пассажиров.

Правильная организация пассажиропотока на вокзале обеспечи­вает соблюдение очередности основных операций по отправлению и прибытию пассажиров, исключение встречности и пересечений пас­сажиропотоков, короткие и удобные переходы пассажиров с привок­зальной площади к поездам и обратно, изоляцию путей следования пассажиров от маршрутов транспортировки багажа и почты.

Большое внимание на вокзале уделяется справочно-информацион-ной работе. Справочно-информационная работа осуществляется по­средством визуальной информации, радиоинформации, справок в справочных бюро вокзала.

Визуальная (зрительная) информация, как правило, представляет со­бой единую по форме и содержанию систему, имеющую общий стиль. Табло, указатели, пиктограммы должны зрительно хорошо восприни­маться пассажирами. Для улучшения ориентации пассажиров в тем­ное время суток применяют надписи с подсветкой. Визуальная ин­формация знакомит пассажиров с расположением вокзальных поме­щений, расписанием движения поездов, правилами проезда и пере­возки багажа и грузобагажа.

Радиоинформацию передает радиостанция, расположенная в изо­лированном помещении с хорошим обзором пассажирских платформ. По радио сообщают следующую информацию: об отправлении и прибытии поездов, в том числе о задержках в отправлении и опозда­нии поездов; о правилах безопасности и поведения на железнодорож­ном транспорте; служебную информацию; о порядке работы основ­ных подразделений вокзала; платные объявления пассажиров и т.д.

Тексты передач должны быть лаконичные и исчерпывающие.

Основные помещения вокзала:

1. Залы ожидания — общие и раздельные (предназначенные для разных категорий пассажиров) связывают с вестибюлями, предпри­ятиями общественного питания, другими помещениями и выходами на платформу. Залы ожидания на разных этажах удобными и корот­кими переходами сообщаются с платформами.

2. Билетные кассы служат для продажи проездных документов. Количество работающих касс устанавливается специальным графи­ком, утвержденным начальником вокзала. Билетные кассы подразде­ляются по категориям пассажиров, есть кассы суточной и предвари­тельной продажи билетов. Автоматы для продажи пригородных би­летов размещают по пути следования пассажиров до билетных касс.

3. Справочное бюро, оборудованное радио, телефоном и другими средствами информации, должно быть расположено около входа в кассовый зал. В пассажирских залах размещают телефонные спра­вочные устройства, информационные щиты, стенды, предоставляю­щие пассажирам четкую и исчерпывающую информацию по обслу­живанию на вокзалах и поездах.

4. Камеры хранения ручной клади устраивают вблизи маршрута следования пассажиров прибытия и с учетом удобного пользования ими пассажиров.

5. Багажное отделение служит для хранения громоздкого багажа и грузобагажа. Оно может быть расположено как в пассажирском зда­нии, так и в специальном. На небольших вокзалах камеры хранения и багажное отделение размещают в одном помещении. На крупных во­кзалах багажное отделение соединяют тоннелями со всеми платфор­мами.

1. Бытовые помещения служат для обслуживания пассажиров. По­мещения бытового обслуживания (парикмахерские, курительные, по­мещения для срочного ремонта одежды, обуви и др.) размещают неда­леко от залов и имеют с ними удобную связь. Курительная комната (общая для мужчин и женщин) не должна быть проходной. Медпункт имеет подъезды и входы со стороны платформ и города. Помещения милиции связаны с пассажирскими платформами и залами. Буфеты и кафе размещают недалеко от залов ожидания.

2. Служебные (дежурные) помещения дежурного по вокзалу, почты, телефона, телеграфа располагаются в вестибюле или близко от него.

3. Торговые залы кафе и буфета размещают недалеко от залов ожидания. В малых вокзалах предусматривают буфеты, в средних, больших и крупных — буфеты и кафе, а при необходимости и ресто­раны.

4. Комнаты матери и ребенка устраивают на вокзалах вместимо­стью 500 и более пассажиров, размещая в стороне от основных пото­ков пассажиров и шумных помещений.

10. Комнаты длительного отдыха пассажиров устраивают на вокза­лах на 300 пассажиров и более преимущественно на втором и вышеле­жащих этажах. Число мест в одной спальной комнате два—четыре.

11. Уборные (туалеты) общего пользования размещают в пасса­жирском здании и на платформах не далее 75 м от любого пассажир­ского помещения.

12. Бытовые помещения для работников находятся, как правило, в одной зоне с отдельными (от пассажирских помещений) входами.

Строительство новых вокзалов увязывается с планированием горо­дов и их развитием.