Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Продажа и оформление проездных документов.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
3.11 Mб
Скачать

6.4. Порядок оформления проездных документов с применением асу «Экспресс»

1. Проездные документы через АСУ «Экспресс» оформляются на стандартных бланках строгой отчетности. Информацию заносят на бланки специальным билетопечатающим устройством, подключен- ным к терминалу системы.

Подчистки и исправления на бланках системы «Экспресс» не до­пускаются. В случае порчи проездного документа бланк подлежит га­шению. Проездной документ с информацией, вписанной вручную, считается недействительным.

  1. При оформлении поездки может использоваться многовариант­ный заказ. Условия замены варианта поездки и их последователь­ность согласовывают с пассажиром.

  2. На одном бланке через систему «Экспресс» может быть оформ­лен проездной документ на несколько человек.

  3. При оформлении поездки на промежуточных по ходу следова­ния поезда станциях пассажиру выдают проездной документ с указа­нием номера вагона, но без указания номера места. При этом предос­тавление места в вагоне гарантируется.

  4. При желании участника ВОВ изменить поездку, дату или на­правление он должен возвратить ранее приобретенные проездные до­кументы. Вместо этого выплачивается стоимость проездного доку­мента с учетом действующий; правил возврата и выдается талон на право получения нового льготного проездного документа.

  5. Пассажир имеет право осуществлять частичный возврат мест с проездных документов, оформленных более чем на одного пассажи­ра. При этом ему выдают новый проездной документ на количество пассажиров, которые будут совершать поездку, и выплачивают сумму денег в соответствии с действующими условиями возврата.

  1. При оформлении бесплатного проезда выдается безденежный проездной документ.

  1. Оформление проезда воинским пассажирам осуществляется на основании воинского требования.

  2. При возврате проездных документов, оформленных по безна­личному расчету, производится возврат мест. Суммы платежей воз­вращают в претензионном порядке через Управление дороги.

6.5. Технология работы билетного кассира

  1. Впервые приступающий к работе билетный кассир должен быть ознакомлен с Инструкцией билетного кассира по работе на терминале системы «Экспресс».

  2. Заступая на смену, билетный кассир получает ключи от сейфа и от терминала и расписывается в журнале передачи ключей.

  3. Билетный кассир должен открыть сейф, достать бланки строгой отчетности и просчитать их поштучно и по нумерации. Если с блан­ками все в порядке, то можно приступать к работе. Если по бланкам обнаружено расхождение, то необходимо поставить в известность руководителя.

  4. Приступая к работе, билетный кассир обязан ознакомиться со всеми изменениями в правилах перевозок, с телеграммами и распо­ряжениями, другими нормативными документами.

  5. Билетный кассир включает терминальное оборудование и убеж­дается в его готовности к работе.

  6. Билетный кассир получает начальный отчет. В начальном отче­те система должна показать нулевые счетчики. Если счетчики нену­левые, необходимо вызвать механика. Пока не будет выяснена при­чина ненулевых счетчиков, к работе приступать нельзя. После устра­нения выявленной причины механиком составляется акт о ненулевых счетчиках. Механик должен обнулить счетчики, и только после этого можно приступать к работе.

  7. При оформлении проездных документов билетный кассир для повышения производительности труда и качества обслуживания пас­сажиров обязан вести диалог с пассажиром по стандартной форме.

А. Уточнить у пассажира следующие данные:

  • станцию назначения; •дату выезда;

  • номер поезда.

Б. Взять короткую справку о поездах на дату, названную пассажи­ром, не сообщая о наличии мест. Если пассажир не знает номера по­езда, рекомендуется использовать справку Р62G11С станция. При указании ключа D выдается информация на конкретную дату.

В. Обязательно предупредить пассажира о возможном наличии в фирменном поезде вагонов одного типа с различной стоимостью.

Г. Уточнить пожелания пассажира по типу вагона (люкс, купе, плацкарт) и количеству мест.

Д. Далее следует использовать справку Р62G61, которая показыва­ет категорию поезда, наличие мест и стоимость проезда в вагонах раз­личной комфортности.

Е. Предложить пассажиру наиболее удобный маршрут следования.

Ж. При отсутствии требуемых мест билетный кассир предлагает изменить условия поездки (дату, номер поезда, тип вагона).

  1. После проведенного диалога билетный кассир оформляет проез­дные документы с обязательным указанием в ключе Т требований к комфортабельности вагона.

  2. Получив ответ на экране, билетный кассир обязан зачитать ин­формацию проездного документа, а также назвать стоимость проезд­ных документов и сумму сервисного сбора.

  1. При согласии пассажира с условиями проезда и стоимостью проездных документов билетный кассир распечатывает их на стан­дартных бланках «Проездной документ». При несогласии пассажира билетный кассир отказывается от заказа (клавиша F5), изменяет усло­вия поездки и снова посылает заказ в систему.

  2. После печати проездных документов билетный кассир зачиты­вает информацию пассажиру. При согласии пассажира с условиями проезда билетный кассир отрывает третий слой слипа бланка «Про­ездной документ» — «Купон кассира» и оставляет его в кассе, а пер­вые два слоя («Проездной документ» и «Контрольный купон») пред­назначены для пассажира.

  3. При получении из билетопечатающего устройства дефектного проездного документа (смятый бланк, бланк со смещенной информа­цией, неяркая печать и др.) его необходимо погасить следующим за­казом.

  4. Билетный кассир производит расчет с пассажиром. При расче­те кассир называет полученную от пассажира сумму и сумму сдачи. Сумма сервисного сбора пробивается отдельным чеком на контроль­но-кассовой машине.

  1. Вручая проездные документы пассажиру, билетный кассир должен назвать вокзал станции отправления, станцию назначения, номер поезда и вагона, дату и время отправления и прибытия.

  1. Билетный кассир обеспечивает хранение денежных средств и бланков строгой отчетности. Для обеспечения сохранности денежных средств их необходимо хранить в закрытом сейфе.

  2. По окончании смены билетный кассир получает конечный отчет и готовит документы для передачи в группы учета и отчетности (ГУО).

Перечень документов, необходимых для передачи в ГУО:

• начальный отчет;

  • конечный отчет и дубль конечного отчета (если в течение смены берется несколько начальных и конечных отчетов, то по всем конеч­ным отчетам предоставляются два экземпляра: отчет и дубль отчета);

  • погашенные бланки проездных документов, оформленные долж­ным образом;

  • талоны на право бесплатного проезда и проезда с 50%-ной скид­кой, оформленные должным образом;

• воинские требования;

• возвращенные проездные документы, оформленные должным образом;

  • скрепленные купоны кассира, сложенные в порядке оформления;

  • акты на сбойные ситуации и объяснения кассира.

  1. Денежные суммы от продажи железнодорожных билетов и суммы сервисного сбора сдаются инкассатору согласно графику, ин­струкции по инкассации и схемы инкассации.

  2. Билетный кассир следит за выполнением запаса бланков стро­гой отчетности, которые выписываются по требованию ЛУ-1. При по­лучении бланков строгой отчетности со склада он обязан по наклад­ной проверить наличие бланков и, вскрыв пачку, просчитать поштуч­но в присутствии курьера, доставившего бланки, или выдающего би­леты работника склада. Расписаться в требовании и на каждой про­считанной пачке проставить номер пачки (во избежание расхода бланков вне очереди), дату получения и свою фамилию.

  3. Поступившие из билетно-бланкового склада билеты и бланки строгой отчетности немедленно, после проверки, заносятся в книгу прихода (запаса) формы ЛУ-7. В 8-й графе книги прихода делается отметка о времени окончания расхода последнего бланка строгой от­четности, а также проставляется дата сдачи на склад неиспользован­ных бланков строгой отчетности.

  1. Билетный кассир ведет журнал технических неисправностей АСУ «Экспресс», который заполняется в случае сбойных ситуаций.

  1. По окончании рабочей смены билетный кассир делает запись в специальном (подсобном) журнале о количестве оформленных биле­тов и сумме провозной платы. На конечном отчете кассир ставит свою подпись, подтверждая наличие количества купонов кассиров, талонов, погашенных и возвращенных проездных документов, сда­ваемых в ГУО, и сумму денежной выручки.

  2. Начальные и конечные отчеты с бланками погашенных и воз­вращенных проездных документов, купонами кассиров, вспомога­тельными документами и актами (если они были) передают курьеру под роспись, предварительно перезвонив в центральный офис и полу­чив подтверждение о личности прибывшего курьера. В журнале ука­зывается Ф.И.О. курьера, его паспортные данные и время передачи отчетов.

  3. В конце рабочей смены сейф с запасом бланков строгой отчет­ности опечатывается личным пломбиром, и сведения о количестве оформленных проездных документов передаются старшему билетно­му кассиру в центральный офис.

  4. В конце смены с контрольно-кассовой машины снимается Х-отчет и Z-отчет, заполняются документы и производится инкассация суммы сервисного сбора согласно инструкции по инкассации.