3.12. Перевозка больных

Перевозка больных, требующих изоляции, производится при со­провождающих, в изолированном купе, с оплатой полной стоимости по количеству мест в купе независимо от числа едущих пассажиров.

Юридические или физические лица, отправляющие больных пас­сажиров, должны заблаговременно, но не позднее чем за 5 дней до от­правления поезда подать заявку о выделении отдельного купе. К за­явке должны быть приложены рекомендации врача с указанием усло­вий перевозки.

Глава 4 Пассажирские тарифы

4.1. Внутригосударственные тарифы

На железной дороге применяются следующие виды пассажирских тарифов (рис. 4.1):

• тарифы на проезд пассажиров в поездах дальнего и местного следования;

• тарифы пригородного сообщения — при проезде в поездах при­городного сообщения.

Пассажирский тариф в дальнем сообщении состоит из ставок об­щего вагона пассажирского поезда и доплат к нему за проезд в вагоне более высокой категории (за скорость, за купейность, фирменность).

Плата за проезд пассажиров взимается в соответствии с прейску­рантом № 10-02-16 за действительные тарифные расстояния, исчисля­емые по ходу следования поезда.

Прейскурант № 10-02-16 выражен в рублях и включает в себя на­лог на добавленную стоимость (НДС).

Тариф на проезд детей составляет около 35 % от полной стоимо­сти.

Стоимость проезда пассажиров в поездах устанавливается в за­висимости от рода вагона (жесткий общий вагон с местами для си­дения, жесткий общий вагон с местами для лежания, жесткий вагон с четырехместными купе, мягкий вагон с двухместными купе), а также от категории поезда (пассажирский, скорый, фирменный) и рас­стояния поездки.

Стоимость проезда в фирменных поездах определяется по прило­жению к прейскуранту № 10-02-16.

Стоимость проезда пассажиров во всех типах вагонов и катего­рий поездов разделена на стоимость билета и плацкарты.

Стоимость билета — это плата за проезд, которая делится меж­ду железными дорогами, участвующими в перевозке.

Стоимость плацкарты — это плата за спальное место, которая перечисляется дороге-собственнице вагона. При проезде в вагоне по­вышенной комфортности стоимость сервисных услуг включается в стоимость плацкарты.

При курсировании во внутреннем сообщении мягких вагонов РИЦ с трехместными купе стоимость проезда в них взимается по тарифу купейного вагона. В случае переоборудования этих вагонов в вагоны с двухместными купе оформление проездных документов произво­дится по тарифу для вагонов СВ.

При курсировании скоростных поездов с местами для сидения оформление проездных документов производится по тарифу для ку­пейных вагонов скорых поездов.

Стоимость проезда в мягких вагонах определяется по тарифу ку­пейного вагона.

Стоимость проезда в скоростных и ускоренных поездах определя­ется по тарифу для скорых поездов.

При проезде в вагоне беспересадочного сообщения, который в пу­ти следования прицепляется к поездам различных категорий, плата за проезд взимается за весь путь следования пассажира по тарифу, уста­новленному для поезда более высокой категории, с которым следует вагон.

На 2004 г. разработан график гибкого регулирования цен (табл. 4.1). Коэффициенты индексации применяются к тарифу, действую­щему с 01.01.2004 г., который является базовым.

Общая стоимость проездного документа состоит из стоимости би­лета, стоимости плацкарты, страхового сбора и комиссионного сбора.

Тарифная стоимость на проездном документе выделяется жирным шрифтом.