4.2. Подбор электродвигателя

Мощность электродвигателя определяют по формуле, кВт

,

где - наибольшее натяжение в ветви каната, идущей на барабан, кН;

- скорость навивки каната на барабан, м/с;

- КПД механизма лебедки.

Величину определяем с учетом кратности полиспаста механизма подъема, м/с

где - скорость подъема груза, м/мин;

i_П – кратность полиспаста.

3.3. Коэффициент полезного действия механизма лебедки

,

где - КПД барабана, равный 0,96;

- КПД редуктора, равный 0,94.

Пользуясь данными табл. 6, 7 и 8 приложения А, подбирают двигатель мощностью, ближайшей к N, с учетом заданной продолжительности включения ПВ.

Техническая характеристика выборного электродвигателя и его геометрические параметры записываются в следующем виде:

Характеристика двигателя

Показатели	Значения показателей
Тип двигателя	МТH 311-6
Мощность на валу при ПВ = 40%, кВт	7
Частота вращения вала двигателя, мин-1	965
Максимальный момент, Н·м	320
Момент инерции ротора, кг·м2	0,229
Масса, кг	170

Размеры двигателя выписывают из табл. 9 и 10 приложения А.

4.3. Подбор редуктора

Определяют необходимую частоту вращения вала барабана, мин^-1

,

где - скорость навивки каната на барабан, м/с

Определяют необходимое расчетное передаточное число редуктора

где и - соответственно частота вращения вала электродвигателя и барабана, мин^-1

Характеристика принятого редуктора

Показатели	Значения
Обозначение, серия	Ц2-250
Передаточное число	16,3
Мощность, передаваемая редуктором, кВт	10,2
Частота вращения, мин-1	1000
Режим работы	Т
Масса, кг	85

Размеры редуктора выписывают из табл. 14, 15 и 16 приложения А.

4.4. После выбора редуктора осуществляют расчет фактической скорости подъема груза

где _г – скорость подъема груза по заданию, м/мин;

- расчетное передаточное число редуктора ;

- передаточное число принятого редуктора.

4.5. Отклонение фактической скорости подъема груза от заданной

,

где и - соответственно заданная и фактическая скорость подъема груза, м/мин.

4.4. Определение тормозного момента.

Статический момент на валу барабана, создаваемый наибольшим рабочим грузом, Н·м

.

Момент на тормозном валу, Н·м

.

Необходимый тормозной момент устанавливают с учетом коэффициента запаса торможения, который зависит от режима работы механизма. Тормозной момент равен, Н·м

где - коэффициент запаса торможения (табл. 17 приложения А).

4.5. Подбор тормоза

Тормоз подбирают по величине тормозного момента по табл. 20 и 21 приложения А.

Техническую характеристику тормоза записывают в следующем виде:

Характеристика принятого тормоза

Показатели	Значения
Тип тормоза	ТКТ-100
Тормозной момент (максимальный), Н·м	11
Диаметр тормозного шкива, мм	100
Допускаемая продолжительность включения ПВ, %	60-100
Масса, кг	12