6.3 Гидро- и пневмогидравлические установки для раздачи жидких кормов
Трубопроводный транспорт – наиболее дешевый и надежный вид транспорта. Широкое распространение он получил и в животноводстве при доставке жидких кормов из кормоцеха в свинарники и транспортировке навоза. Его преимущество состоит в малой материалоемкости, надежности работы (отсутствие вращающихся и движущихся деталей машин), минимальной трудоемкости (не нужен специально обслуживающий рабочий, как, например, при использовании мобильных раздатчиков). Недостаток состоит в том, что влажность транспортируемых кормов составляет не менее 78…80 %. Оптимальной влажностью с точки зрения зоотехников является 68…70 %. Определенные неудобства также создает необходимость очистки трубопроводов от остатков корма.
Напор в трубопроводе может создаваться насосом (центробежным, поршневым) или воздухом. В первом случае трубопровод очищают потоком воды, при этом его закольцовывают, или воздухом. Иногда используют резиновый разделительный шар. Во втором случае воздух после проталкивания кормовой смеси сдувает остатки корма со стенок трубы.
При насосном транспортировании по трубам кормовая смесь, как правило, поступает сразу в кормушки.
Простейшая схема транспортирования кормов сжатым воздухом выглядит следующим образом. Жидкие кормовые смеси скармливаются откормочному поголовью свиней. Транспортирование сжатым воздухом используют преимущественно на фермах, потребляющих пищевые отходы. Насосное транспортирование широко применяется при кормлении свиней рационами, составленными из местных кормов, и комбикормами на комплексах. Дозированная выдача смеси в кормушки осуществляется с помощью задвижек вручную или селекторными тележками, перемещающимися вдоль ряда задвижек и автоматически открывающими и закрывающими их.
Жидкие и полужидкие корма (то же относится и к жидкому навозу) являются неоднородной дисперсной массой, включающей частицы различных размеров. Исследованиями установлено, что течение неоднородных жидкостей начинается, когда величина касательных напряжений превысит величину статического предельного напряжения сдвига.
Вязкость и предельное напряжение сдвига являются основными характеристиками неоднородных структурных жидкостей. Они определяются экспериментально на вискозиметрах и, в частности, на ротационном вискозиметре Воларовича. Зависят от состава кормовой смеси, ее влажности и температуры.
Так, в частности, установлено, что при прочих равных условиях смесь картофеля с концкормом и водой имеет меньшую вязкость, чем смесь картофеля только с водой. Транспортировать смесь следует при температуре не менее 50…600С. Чем меньше влажность смеси, тем при большей температуре выгоднее ее транспортировать. С увеличением влажности смеси ее вязкость уменьшается. Однако влажность жидких кормовых смесей жестко регламентирована зоотехническими требованиями.
6.4 Измельчители смесители раздатчики кормов
Преимущество полнорационных кормосмесей давно оценено прогрессивными фермерами. Это, прежде в хорошая поедаемость и усвояемость смеси, позволяющая повысить продуктивность животных и снизить сод кормов, а также исключить тяжелый труд при раздаче корма, как, например при использовании тележек-вагонеток. В современных условиях, когда количество работников на фермах сокращается, а производительность рабочей силы растет - это особенно актуально.
В западноевропейских странах для таких операций как погрузка, измельчение, смешивание и раздача кормов на фермах КРС широко используются многофункциональные мобильные механизмы, которые в сравнении с применяемой на наших фермах техникой, позволяют сократить затраты труда в 2…3 раза, снизить в 2 раза металлоемкость и энергоемкость в пересчете на 1 т приготавливаемой кормосмеси.
В Российской Федерации лицензионное производство миксеров Solomix освоило ЗАО «Колнаг» (Московская обл.). Тосненским механическим заводом (Ленинградская обл.) начат выпуск кормораздатчика Юнккари Супер Чоп в сотрудничестве и из компонентов финской фирмы Junkkari. ЗАО «Новые агротехнологии» (Московская обл.) производит сборку миксеров из комплектующих фирмы «Kuhn» Франция. ОАО «Слободской машиностроительный завод» производит кормораздатчики АКМ-9. Новосибирский опытно-экспериментальный завод нестандартного оборудования производит кормораздатчики типа КИС.
Все производимые кормораздатчики предназначены для приготовления, транспортировки кормосмесей к месту раздачи и их раздачи на одну или две стороны кормовой линии без устройства самопогрузки компонентов, с применением электронной системы взвешивания компонентов кормовой смеси.
Все производимые кормораздатчики могут использоваться как стационарные кормосмесители.
Основным рабочим органом является вертикальный конусообразный шнек в центре бункера с установленными на его спиралях ножами. Шнек обеспечивает разрыхление грубых кормов в рулонах и больших тюках, измельчение длинных стеблей и равномерное смешивание всех компонентов нормальной и повышенной влажности. Техническая характеристика кормораздатчиков приведена в таблице 1.
Что же изменяется с применением многофункциональных агрегатов в сравнении с системой, применяемой ранее в большинстве хозяйств? Многочисленные примеры использования смесителей-кормораздатчиков свидетельствуют о следующем:
- повышается усвояемость кормов, благодаря их предварительному измельчению;
- до 30% снижается расход кормов, в первую очередь, благодаря исключению возможности выборочного поедания, «отсортировки» самими животными кормов, обладающими менее питательными качествами, но необходимыми для повышения продуктивности;
- повышается содержание белка и жира в производимом молоке, надои увеличиваются в среднем на 15%.;
- снижаются затраты труда, сокращается количество необходимого персонала, в первую очередь - скотников.
- срок окупаемости кормораздатчика при кормлении 600-800 дойных коров составляет один стойловый период.
Преимущества кормораздатчиков с одним или даже двумя вертикальными шнеками – простота конструкции, надежность, беспроблемное измельчение грубых кормов в рулонах и хорошая смешиваемость.
Каждый фермер, решая проблему приобретения смесителя-кормораздатчика, определяет наиболее важные показатели, и соотнеся их с ценой, останавливает свой выбор на той или иной машине.