- •Билет №1
- •1.Тэк, его состав, структура, песпективы развития.
- •2. Формы и системы оплаты труда рабочих, специалистов, руководящих работников.
- •Билет №2
- •1.Понятие основных производственных фондов на предприятии транспорта и хранения нефти и газа, их классификация, структура.
- •2.Тарифная и безтарифная системы оплаты труда, их элементы.
- •Билет №3
- •1.Понятие ценообразования в нефтегазовом комплексе. Виды цены.
- •2.Понятие производительности труда на магистральном газопроводном транспорте.
- •Билет №4
- •1.Понятие Основных Фондов (оф) на предприятиях транспорта и хранения нефти и газа. Виды оценки оф.
- •2.Формирование прибыли. Образование и использование частной прибыли.
- •Билет №5
- •Билет №6
- •1.Понятие оборотных средств их состав и структура. Нормирование оборотных средств
- •Билет №7
- •1. Показатели эффективности использования оборотных средств. Типы запасов оборотных средств.
- •2.Налоги, относимые на себестоимость продукции и на финансовый результат деятельности предприятия.
- •Билет №8
- •1.Кап. Вложения, их сущность, классификация, структура.
- •2.Пути ускорения оборачиваемости оборотных средств на стадии создания производственных запасов, на стадии незавершенного производства, на стадии обращения.
- •Билет №9
- •1.Понятие и направление инновационной деятельности предприятия.
- •2.Показатели, характеризующие техническое состояние и движение оф.
- •Билет №10
- •1.Оценка коммерческой эффективности научно-технических мероприятий.
- •2.Условия применения сдельной оплаты труда работающих. Системы сдельной оплаты труда.
- •Билет №11
- •1.Понятие себестоимости транспорта газа. Регламентация видов затрат.
- •2.Экономическая эффективность кап.Вложений.
- •Билет №12
- •1.Классификация затрат на трансп. Газа -Затраты на транспорт газа планируются и учитываются:
- •2.Понятия балансовой, налогооблагаемой, чистой прибыли.
- •Билет №13
- •1.Налоговая система рф. Виды налогов социально-экономическая сущность налогов
- •Социально-экономическая сущность налогов
- •2.Оценка эффективности инвестиционных проектов.
- •Билет №14
- •1.Общая характеристика налогов.Элементы налогов. Способы взымания налогов.
- •2.Планирование инвестиций на предприятии.
- •Билет №15
- •1. Состав и содержание затрат на транспорт газа по направлениям расходов.
- •2.Ценообразование. Цена как функция спроса и предложения.
- •Билет №16
- •1.Понятие оборотных средств. Источники формирования оборотных средств. Этапы нормирования оборотных средств.
- •2. Условия применения повременной оплаты труда. Системы современной оплаты труда.
- •Билет №17
- •1.Бестарифная система оплаты труда.
- •2.Понятие производительности труда на магистральном газопроводном транспорте.
- •Билет №18
- •2.Экономическая эффективность к.В.
- •Билет №19
- •1.Понятие основных производственных фондов на предприятии транспорта и хранения нефти и газа, их классификация, структура.
- •2. Формы и системы оплаты труда рабочих, специалистов, руководящих работников.
- •Билет №20
- •1.Понятие ценообразования в нефтегазовом комплексе. Виды цены.
- •2.Понятие производительности труда на магистральном газопроводном транспорте.
- •Билет №21
- •1.Понятие Основных Фондов (оф) на предприятиях транспорта и хранения нефти и газа. Виды оценки оф.
- •2. Условия применения повременной оплаты труда. Системы современной оплаты труда.
- •Билет №22
- •Билет №23
- •1.Понятие оборотных средств их состав и структура. Нормирование оборотных средств
- •2.Планирование инвестиций на предприятии.
- •Билет №24
- •1. Показатели эффективности использования оборотных средств. Типы запасов оборотных средств.
- •2.Налоги, относимые на себестоимость продукции и на финансовый результат деятельности предприятия.
- •Билет №25
- •1.Кап. Вложения, их сущность, классификация, структура.
- •2.Понятия балансовой, налогооблагаемой, чистой прибыли.
- •Билет №26
- •1.Понятие и направление инновационной деятельности предприятия.
- •2.Экономическая эффективность к.В.
- •Билет №27
- •1.Оценка коммерческой эффективности научно-технических мероприятий.
- •2.Ценообразование. Цена как функция спроса и предложения.
- •Билет №28
- •1.Понятие себестоимости транспорта газа. Регламентация видов затрат.
- •2.Планирование инвестиций на предприятии.
- •Билет №29
- •1.Классификация затрат на трансп. Газа -Затраты на транспорт газа планируются и учитываются:
- •2.Условия применения сдельной оплаты труда работающих. Системы сдельной оплаты труда.
- •Билет №30
- •1. Состав и содержание затрат на транспорт газа по направлениям расходов.
- •2.Пути ускорения оборачиваемости оборотных средств на стадии создания производственных запасов, на стадии незавершенного производства, на стадии обращения.
- •Билет №31
- •1.Общая характеристика налогов.Элементы налогов. Способы взымания налогов.
- •2.Оценка эффективности инвестиционных проектов.
- •Билет №32
- •1.Бестарифная система оплаты труда.
- •Билет №33
- •1.Налоговая система рф. Виды налогов социально-экономическая сущность налогов
- •Социально-экономическая сущность налогов
- •2.Условия применения сдельной оплаты труда работающих. Системы сдельной оплаты труда.
- •Билет №34
- •2.Формирование прибыли. Образование и использование частной прибыли.
- •Билет №35
- •1.Тарифная и безтарифная системы оплаты труда, их элементы.
Билет №7
1. Показатели эффективности использования оборотных средств. Типы запасов оборотных средств.
Эффективное использование оборотных средств предприятия характеризуют три показателя:
1) коэффицент оборачиваемости, который определяется отношением объёма реализации продукции в оптовых ценах на средний остаток оборотных средств на предприятии
К0 = Pn/CО,
где К0- коэф. оборачиваемости оборотных средств
Рп – объём реализованной продукции, руб.
СО – средний остаток оборотных средств, руб.
К0 характеризует число кругооборотов, совершаемых оборотными средствами предприятия за определённый период (квартал, год) или показывает объём реализованной продукции, приходящейся на один рубль оборотных средств,
2) коэф. загрузки оборотных средств – величина которого обратна коэф. оборачиваемости
Кз = СО/Рп = 1/К0,
Кз характеризует сумму оборотных средств, затраченных на один рубль реализованной продукции,
3) длительность одного оборота в днях находится отношением количества дней в периоде на коэф. оборачиваемости
Т = Д/К0,
Д = 360,90,30
Средняя стоимость оборотных средств (средний остаток оборотных средств) определяется в зависимости от продолжительности календарного периода по следующим формулам:
ОСм = (ОСнм + ОСкм)/2
ОСнм,км – остаток на начало, конец месяца
ОСнi - остаток на начало i – го месяца. Эффект ускорения оборачиваемости оборотных средств выражается в уменьшении потребности в них в связи с улучшением их использования.
Различают три типа запасов оборотных средств:
1) страховой (гарантийный) запас создаётся на случай нарушения сроков поставок материальных ресурсов, он устанавливается индивидуально для каждого производства,
2) сезонный запас образуется при условии сезонных поставок,
3) текущий запас создаётся для непрерывного производства между двумя сметными поставками, его величина определяется продолжительностью временного интервала между очередными поставками, которые зависят от множества факторов: место расположения предприятия удалённости баз материально технического снабжения, наполняемости транспортных средств.
2.Налоги, относимые на себестоимость продукции и на финансовый результат деятельности предприятия.
1) Налоги, расходы по которым относятся на себестоимость продукции (работ, услуг):
a) земельный налог
б) налог на пользователей автодорог
в) налог с владельцев транспортных средств
г) единый социальный налог
Налоги, расходы по которым относятся на финансовые результаты:
a) налог на прибыль
б) налог на имущество предприятий
в) налог на рекламу
г) целевые сборы на содержание милиции
д) налоги на благоустройство и уборку территории
е) сборы за парковку автомобилей
Билет №8
1.Кап. Вложения, их сущность, классификация, структура.
Инвестиции - относительно новый для нашей экономики термин. В рамках централизованной плановой системы использовалось понятие “валовые кап. вложения”, под которым понимались все затраты на воспроизводство ОФ, включая затраты на их ремонт. Под и. Понимают денежные средства гос-ва, предпр., физ лиц, направляемые на создание, обновление ОФ, расширение действующих произв. мощностей (реальные и.), а также на приобретение: акций, облигаций и др. ц.б. и активов (портфельные и.). Кп. Вложения предпр. – это затраты на: СМР при возведении зданий и сооружений, приобретение, монтаж и наладку машин и оборудования, проектно-изыскательские работы, содержание дирекции строящегося предприятия, подготовку и переподготовку кадров, затраты по отводу земельных уч-ов и переселению в связи со строительством и др.
По направлению использования, кап. Вложения классифицируются на: производственные и непроизводственные.
По формам воспроизводства ОФ различают кап. вложения:
1.На новое строительство;
2.На реконструкцию и тех. Перевооружение действующих предприятий;
3.На расширение действующих предприятий;
4.На модернизацию оборудования.
По источникам финансирования различают кап. вложения (1) централизованные и (2) децентрализованные.
1).При централизованном способе, источником финансирования К.В. являются: федеральный бюджет, бюджеты субъектов федерации, централизованные внебюджетные инв. Фонды;
2).При децентрализованном способе, это в основном источники предприятий и индивид. застройщиков.
На предприятии, осн. источниками финансирования являются:
1.прибыль, остающаяся в распоряжении предприятия;
2.аммортизационные отчисления;
3.ср-ва, полученные от выпуска и продажи акций;
4.кредиты коммерческих банков;
5.источники вышестоящих организаций;
6.ср-ва иностранных инвесторов.
Виды структур К.В.:
А) Технологическая;
Б) Воспроизводственная;
В) Отраслевая; Г) Территориальная.
А) Под технологической стр-рой К.В. понимается – состав затрат на сооружение какого-либо объекта и их доли в общей сметной стоимости.
Б) Под воспроизводственной стр-рой К.В. понимаются их распределение и соотношение в общей сметной стоимости по форме воспроизводства ОПФ. Рассчитывается, какая доля К.В. в их общей величине направляется на: новое строительство; реконструкцию и техническое перевооружение действующих предприятий; расширение действующего производства; модернизацию.
В) Под отраслевой стр-рой К.В. понимаются их распределение и соотношение по отраслям промышленности.
Г) Под территориальной стр-рой К.В. понимаются их распределение и соотношение в общей совокупности по отдельным экономическим районам, областям, краям, республикам РФ. Смысл совершенствования терр. стр-ры К.В. заключается в том, что она позволяла получить максимум экономического и социального эффекта.
