
- •Билет №1
- •1.Тэк, его состав, структура, песпективы развития.
- •2. Формы и системы оплаты труда рабочих, специалистов, руководящих работников.
- •Билет №2
- •1.Понятие основных производственных фондов на предприятии транспорта и хранения нефти и газа, их классификация, структура.
- •2.Тарифная и безтарифная системы оплаты труда, их элементы.
- •Билет №3
- •1.Понятие ценообразования в нефтегазовом комплексе. Виды цены.
- •2.Понятие производительности труда на магистральном газопроводном транспорте.
- •Билет №4
- •1.Понятие Основных Фондов (оф) на предприятиях транспорта и хранения нефти и газа. Виды оценки оф.
- •2.Формирование прибыли. Образование и использование частной прибыли.
- •Билет №5
- •Билет №6
- •1.Понятие оборотных средств их состав и структура. Нормирование оборотных средств
- •Билет №7
- •1. Показатели эффективности использования оборотных средств. Типы запасов оборотных средств.
- •2.Налоги, относимые на себестоимость продукции и на финансовый результат деятельности предприятия.
- •Билет №8
- •1.Кап. Вложения, их сущность, классификация, структура.
- •2.Пути ускорения оборачиваемости оборотных средств на стадии создания производственных запасов, на стадии незавершенного производства, на стадии обращения.
- •Билет №9
- •1.Понятие и направление инновационной деятельности предприятия.
- •2.Показатели, характеризующие техническое состояние и движение оф.
- •Билет №10
- •1.Оценка коммерческой эффективности научно-технических мероприятий.
- •2.Условия применения сдельной оплаты труда работающих. Системы сдельной оплаты труда.
- •Билет №11
- •1.Понятие себестоимости транспорта газа. Регламентация видов затрат.
- •2.Экономическая эффективность кап.Вложений.
- •Билет №12
- •1.Классификация затрат на трансп. Газа -Затраты на транспорт газа планируются и учитываются:
- •2.Понятия балансовой, налогооблагаемой, чистой прибыли.
- •Билет №13
- •1.Налоговая система рф. Виды налогов социально-экономическая сущность налогов
- •Социально-экономическая сущность налогов
- •2.Оценка эффективности инвестиционных проектов.
- •Билет №14
- •1.Общая характеристика налогов.Элементы налогов. Способы взымания налогов.
- •2.Планирование инвестиций на предприятии.
- •Билет №15
- •1. Состав и содержание затрат на транспорт газа по направлениям расходов.
- •2.Ценообразование. Цена как функция спроса и предложения.
- •Билет №16
- •1.Понятие оборотных средств. Источники формирования оборотных средств. Этапы нормирования оборотных средств.
- •2. Условия применения повременной оплаты труда. Системы современной оплаты труда.
- •Билет №17
- •1.Бестарифная система оплаты труда.
- •2.Понятие производительности труда на магистральном газопроводном транспорте.
- •Билет №18
- •2.Экономическая эффективность к.В.
- •Билет №19
- •1.Понятие основных производственных фондов на предприятии транспорта и хранения нефти и газа, их классификация, структура.
- •2. Формы и системы оплаты труда рабочих, специалистов, руководящих работников.
- •Билет №20
- •1.Понятие ценообразования в нефтегазовом комплексе. Виды цены.
- •2.Понятие производительности труда на магистральном газопроводном транспорте.
- •Билет №21
- •1.Понятие Основных Фондов (оф) на предприятиях транспорта и хранения нефти и газа. Виды оценки оф.
- •2. Условия применения повременной оплаты труда. Системы современной оплаты труда.
- •Билет №22
- •Билет №23
- •1.Понятие оборотных средств их состав и структура. Нормирование оборотных средств
- •2.Планирование инвестиций на предприятии.
- •Билет №24
- •1. Показатели эффективности использования оборотных средств. Типы запасов оборотных средств.
- •2.Налоги, относимые на себестоимость продукции и на финансовый результат деятельности предприятия.
- •Билет №25
- •1.Кап. Вложения, их сущность, классификация, структура.
- •2.Понятия балансовой, налогооблагаемой, чистой прибыли.
- •Билет №26
- •1.Понятие и направление инновационной деятельности предприятия.
- •2.Экономическая эффективность к.В.
- •Билет №27
- •1.Оценка коммерческой эффективности научно-технических мероприятий.
- •2.Ценообразование. Цена как функция спроса и предложения.
- •Билет №28
- •1.Понятие себестоимости транспорта газа. Регламентация видов затрат.
- •2.Планирование инвестиций на предприятии.
- •Билет №29
- •1.Классификация затрат на трансп. Газа -Затраты на транспорт газа планируются и учитываются:
- •2.Условия применения сдельной оплаты труда работающих. Системы сдельной оплаты труда.
- •Билет №30
- •1. Состав и содержание затрат на транспорт газа по направлениям расходов.
- •2.Пути ускорения оборачиваемости оборотных средств на стадии создания производственных запасов, на стадии незавершенного производства, на стадии обращения.
- •Билет №31
- •1.Общая характеристика налогов.Элементы налогов. Способы взымания налогов.
- •2.Оценка эффективности инвестиционных проектов.
- •Билет №32
- •1.Бестарифная система оплаты труда.
- •Билет №33
- •1.Налоговая система рф. Виды налогов социально-экономическая сущность налогов
- •Социально-экономическая сущность налогов
- •2.Условия применения сдельной оплаты труда работающих. Системы сдельной оплаты труда.
- •Билет №34
- •2.Формирование прибыли. Образование и использование частной прибыли.
- •Билет №35
- •1.Тарифная и безтарифная системы оплаты труда, их элементы.
Билет №1
1.Тэк, его состав, структура, песпективы развития.
Добычу и производство энергии всех видов осуществляют многие отрасли промышленности образующие ТЭК .ТЭК представляет собой совокупность предприятий сооружений и установок обеспечивающих добычу и переработку первичных ТЭ ресурсов их преобразование и доставку потребителю. Под первичными ТЭ ресурсами понимаются ресурсы данные природой. В состав ТЭК входят следующие отрасли: нефтедобывающие, нефтеперерабатывающие, газовая, угольная. Характерная черта ТЭК его полная обеспечиваемость собственными ресурсами. Россия располагает потенциальными и разведанными запасами н, г, полностью обеспечивающими его текущее и перспективное потребление.. Около 80% всех ТЭ ресурсов расположено за Уралом тогда как 70-80% всех потребителей в Европейских районах. Н/добывающая промышленность ведущая отрасль ТЭК обеспечивающая добычу 40% всех ТЭ ресурсов. Основная её продукция н, г которые в сыром виде к потребителю не идут. Переработкой занимается н/перерабатывающая отрасль. В результате переработки газа получается сжиженные газы пропан, бутан, этан…. Продукция газовой промышленности обходится значительно дешевле чем другие первичные ресурсы за счёт высоких суточных дебитов, сравнительно небольшими затратами на работу. ТЭК включает в себя юридических лиц не зависимо от форм собственности существующих хозяйств. В России создаётся единая газоснабжающая система в состав которой входят промыслы, транспортная система, подземные хранилища газа и потребители газа. Нефть - основной вид топлива. Доля нефти в товарной структуре экспорта составляет 25%. Кризисные явления в энергетическом секторе были обусловлены следующими факторами:
1) деградацией общей экономической ситуации в стране
2) структурным кризисом в нефтяной отрасли
3) финансово-инвестиционным кризисом
4) отсутствием развитой законодательной и экономико-правовой базы.
В этих условиях начался переход от гос структур к интегрированным нефтяным компаниям.
Причины структурной перестройки отрасли:
1) административные методы управления стали не эффективны в следствии слабости финансовых и маркетинговых рычагов управления производства
2) отрасль оказалась раздробленной на отдельные предприятия.
Один из важнейших факторов обусловивших структурную реорганизацию нефтяной отрасли явилась резкое падение объёмов добычи. Поступление значительных валютных средств сгладило проблему неплатежей на внутреннем рынке. Поскольку ресурсы нефти ограничены решающим фактором является выбор оптимальной динамики их эксплуатации.
Причины кризиса в н. комплексе:
1) прекращение централизованных инвестиций что в условиях отсутствия достаточного амортизационного фонда нефтяных предприятий привело к интенсивному выбытию добывающих мощностей
2) низкий платёжеспособный спрос потребителей нефти
3) ограничение на транспортные мощности для экспорта
4) неподготовленность отрасли к работе.
Постепенно в Российской НП наметилась тенденция к стабильности и её признаки отмечены прежде всего в соотношении производства и потребления нефти.