§ 1.3. Підйомно-транспортне устаткування

Для переміщення сировини, напівфабрика­тів і готової продукції у виробничих будівлях зас­тосовують внутрішньоцехове підйомно-тран­спортне устаткування: електроталі, консольно-поворотні крани, підвісні крани, мос­тові крани.

Електротони вантажопідйомністю до 10 т (рис. 1.2, а) обслуговують вузьку зону в примі­щенні цеху. Електроталь складається із вантаж­ної лебідки, яка переміщується по монорейці, підвішеній до несучих конструкцій покриття або перекриття.

Консольно-поворотні крани вантажопід­йомністю до 5 т використовують для передачі вантажу із одного прольоту в інший (рис. 1.2, б).

Найбільше впливають на об'ємно-розплану­вальні й конструктивні вирішення підвісні й мостові крани, що набули найбільшого поши­рення в промисловості.

Підвісні крани можуть транспортувати ван­тажі масою від 0,25 т до 5 т і складаються з лег­кого моста або несучої балки, підвішеної до не­сучої конструкції покриття будівлі; двох або чотирьох коткових механізмів пересування по підвісних коліях й електроталі, що переміщуєть­ся по нижній полиці мостової балки (рис. 1.2, в). Залежно від величини прольоту і кроку несучих конструкцій покриття по ширині прольоту вста­новлюють один або кілька кранів. Керують кра­нами з підлоги цеху або з кабіни, підвішеної до моста.

Мостові крани (рис. 1.2, г) складаються з несучого моста (ферми), що перекриває проліт цеху й пересувається по рейках, укладених по підкранових балках. Візок із механізмом підйому пересувається уздовж моста крана. Керують краном із кабіни, підвішеної до моста. Мостові крани можуть транспортувати вантажі масою від 5 до 500 т і обслуговують всю площу прольо­ту. Відстань між координаційною віссю і віссю кранової рейки найчастіше дорівнює 750 мм.

Поряд з переліченими у виробничих будівлях використовують безрейковий транспорт (наван­тажувачі. автокари); рейковий транспорт (коз­лові крани); неперервний транспорт (транспор­тери, рольганги, трубопроводи, ліфти, конвеєри) (рис. 1.3).

Вибір внутрішньоцехового транспорту зале­жить від виду вантажів і особливості виробничо­го процесу.

§ 1.4. Параметри об'емно-п.Ганува.Шіого вирішення виробничих будіве.Іь

Основними об'ємно-п.іанува.іьни.ми пара­метрами будівлі (рис. 1.4.) є:

проліт, тобто відстань між координаційними осями поздовжніх рядів колон або стін;

крок, тобто відстань між координаційними осями поперечних рядів колон або стін;

висота, тобто відстань від рівня підлоги до низу несучої конструкції покриття (в одноповер­хових будівлях) або відстань між рівнем чистих підлог (у багатоповерхових будівлях).

Сукупність розмірів між колонами в поздов­жньому і поперечному напрямках називають сіткою колон.

У сучасному промисловому будівництві зас­тосовують уніфіковані об'ємно-планувальні і

Рис. 1.2. Підйомно-транспортме устаткування виробничих будівель: а — електроталь; б - консоль­но-поворотний кран; в - підвісний кран; г — мостовий кран; 1 - вантажна лебідка; 2 — монорейка; З — підвішування; 4 - пульт керування; 5 — стріла кранова; 6 — поворотний шарнір; 7 — двотавро­ва несуча балка; 8 - механізм пересування; 9 — кабіна керування; 10 - міст крана; 11 — візок із вантажопідйомним механізмом; 12 — підкрановий шлях.

Таблиця 1.1

ПАРАМЕТРИ ОДНОПОВЕРХОВИХ ВИРОБНИЧИХ БУДІВЕЛЬ БЕЗ

КРАНОВОГО ОБЛАДНАННЯ

Висота від підлоги до оголовка колони	Проліт, м	Крок колон, м
		Крайніх	Середніх
3; 3,6; 4,2	6; 9; 12	6	6
4,8; 5,4; 6,0	12; 18;24	6	6: 12
7,2; 8,4; 9,6	12; 18; 24	6	6; 12
10,8; 12,6; 14,4	18; 24; 30	6	12

Таблиця 1.2

ПАРАМЕТРИ ОДНОПОВЕРХОВИХ ВИРОБНИЧИХ БУДІВЕЛЬ, ОБЛАДНАНИХ МОСТОВИМИ КРАНАМИ

Висота, м		Вантажо­підйомність крана, т	Проліт, м	Крок колон, м
від підлоги до оголовка колони	від підлоги до оголовка кранової рейки			крайніх	середніх
8,4	6,15	10	18; 24		6
9,6 10,8	6,95 8,15	10; 20	18; 24	6	6; 12
12,6 14,4	9,65 11,45	10;20;30	18; 24; 30	6; 12	12
16,2 18,0	12,65 14,45	30; 50	24; 30	6; 12	12

Рис. 1.3. Наземне обладнання виробничих будівель: а - автонавантажувач; б - автокар; в - стріч­ковий транспортер; г - козловий кран; д - вагон; е - рольганг; 1 - трубопровід.

10

конструктивні вирішення на основі укрупненого модуля.

Проліт будівель становить 12, 18. 24, 30, 36 м та ін.(через б м).

Крок колон 6 і 12 м.

Висота від підлоги до низу несучої конструк­ції покриття кратна модулю 0,6 м (від 3.0 до 6,0 м), укрупненому модулю 1,2 м (від 6.0до 10,8 м) і.модулю 1,8 м (від 10,8 до 18,0 м).

У багатоповерхових будівлях розміри пара­метрів такі: проліт 6. 9, 12 м; крок колон 6 м; висота поверхів 3,3; 3,6; 4.2; 4,8; 6 м. Сітку колон беруть 6x6 або 6x9 м. а останнім часом розроблено проекти з сіткою 6x12 і навіть 6x24 м.

У табл.1.1 наведені уніфіковані параметри одноповерхових виробничих будівель без крано­вого устаткування або з підвісними кранами, а в табл. 1.2. - уніфіковані параметри одноповер­хових виробничих будівель, обладнаних мосто­вими кранами.

За приведеними параметрами розроблені і видані каталоги типових уніфікованих будівель­них конструкцій і виробів з обмеженою номен­клатурою.

Обмеження кількості параметрів об'ємно- планувального вирішення зменшує затрати на проектування і виготовлення збірних конструк­цій.