- •Прадмет, мэта, задачы спецкурса.
- •2) Асноўныя этапы развіцця гарадоў Беларусі.
- •6) Гарадское самакіраванне і яго уплыў на эканамічную дзейнасць гараджан.
- •7) Роля органаў гарадской улады ў Беларусі ў фарміраванні сацыяльна арыентаванай рыначнай эканомікі.
- •8) Роля сталіцы ў нарошчванні эканамічнага патэнцыялу краіны.
- •9) Эканамічныя і сацыяльныя праблемы правінцыйнага гарадского жыцця.
- •10) Гарадскі камфорт і яго цана. Асаблівасці Беларусі.
- •12) Горад і масавая культура Беларусі.
- •13). Перспектывы ператварэння гарадоў Беларусі ў центры турызму.
- •14) Беларуская ментальнасць гараджан і яе ўплыў на фарміраванне гарадского рынку.
- •Планаванне гарадского развіцця і рэканструкцыі гарадоў Беларусі.
- •16) Асноўныя тэндэнцыі ў развіцці сучасных гарадоў свету і Беларусі.
- •17) Дзяржаўная праграма адраджэння сярэдніх і малых гарадоў Беларусі.
10) Гарадскі камфорт і яго цана. Асаблівасці Беларусі.
Жизнь в городах было всегда более комфортной. Современные проблемы городской жизни начали возникать в XIX в., В эпоху индустриализации. В ХХ в. они только осложнялись, приобретали более масштабные размеры. Давайте акцентируем внимание на некоторых из них.
Рано или поздно любой город сталкивается с проблемой нехватки земли.
После установления советской власти проблема земли снялась том, что право человека на земельную собственность скасавалася и горожане потеряли всякую возможность влиять на градостроительства. На государственной бесплатной земли застройка велась небрежно и шаблонно. Социалистический город не принадлежал горожанам. Он был государственный, якобы ничейный, а на самом деле им распоряжалась большевистской элита. И пример города, и пример деревни ярко свидетельствуют, что национализация земли, да и вообще ликвидация частной собственности, была самым большим экономическим преступлением большевиков.
Сейчас проблема земли в Беларуси стоит не так остро, как, например, в США, но свой дом на собственной земле становится все более популярной и привлекательной мечтой для современных белоруссских горожан.
Транспорт всегда имел решающее значение в жизни города. Он и сейчас предопределяет морфологию и функционирование городских поселений.
Современный город требует принципиально новых средств святи. Происходит модернизация. В Минске делается ставка на трамвай и метро, все остальные виды транспорта будут подвозить пассажиров к их остановок. По примеру Минска будет модернизироваться и транспорт Витебска. В Могилеве и Гомеле предпочтение отдается автобусом. В центре Гродно в перспективе будут ходить только экологически чистые троллейбусы.
Проблем в современных городов и урбанизированных территорий очень много: и социальных, и демографических, и технических. Но самой насущной выступает экологическая проблема.
Неизбежной и типичной особенностью городской цивилизации является мусор. Забружанасць города возрастает от центра к окраинам. Впечатляют горы мусора на пригородных свалках. На четыре минские свалки ежедневно вывозится около 5 тысяч тонн мусора.
Белорусские горожане пока индифферентно относятся к экологическим проблемам своих городов. Общественное движение "зеленых" практически отсутствует. К примеру, в начале ХХ в. возмущение минчан вызвал дым от дизельного двигателя первого кинематографа в центре города (1906 г.). Загрязненность городов неизбежно ведет к росту заболеваний их жителей.
Борьба с преступностью и ее профилактика - вещи очень важны для экономики города. Во-первых, большинство нарушений закона происходит в городах и, разумеется, самые большие преступления совершаются в центральных районах. Во-вторых, уровень преступности влияет на престиж города, на его привлекательность для переселенцев и инвесторов. Правоохранительным органам Беларуси пока не удается остановить рост преступности. Преступления совершаются не только через бедность. Этот промысел становится выгодным .. Современный вор - человек рациональный: он идет на дело, если ожидаемые выгоды превышают ожидаемые расходы. Предупреждение преступлений требует огромных затрат.
Сейчас в Беларуси проституция находится вне закона. Древняя профессия существует тайно. Можно запрещать или не запрещать, а она все равно остается неистребимой, как и любой другой недостаток человечества.
Каждый народ преодолевает порог недоверия и даже враждебности к городской цивилизации. Психологический барьер возникает в эпоху индустриализации. Оторванность от деревни и природы угнетает людей. Неприспособленность к городской жизни обусловливает беззащитность горожан деревенского происхождения, и этим многие пользуются. Город, перестроен захватчиками, лишенный национального духа, выглядит чужим и враждебным. Душа, отрезанная от города, неспособна выдержать опасность.
Государство должно осознавать приоритетную значимость решения национально-культурных и национально-социальных вопросов прежде всего в городах.
Актуальность исследования городской среды и городского населения в Беларуси обусловлена их малоизученностью.
Проблемы городской жизни можно перечислять дальше, но и обозначенные здесь позволяют понять, почему белорусский народ так и не создал своей городской утопии, не реализовал национального проекта идеального города, города-солнца. Главный проспект столицы - это только фрагмент несбывшейся советской городской утопии, навязанной извне. Мечта о создании гармоничного городской среды, где человек мог бы удовлетворить все свои потребности, остается актуальной.
11) Камунальная гаспадарка гарадоў Беларусі і шляхі яе мадэрнізацыі.
На сегодняшний день жилищно-коммунальный комплекс Республики Беларусь в том числе и Минска является одной из «болевых точек». Постоянный рост затрат на содержание этого комплекса, отсутствие экономических стимулов снижения издержек, рост тарифов на жилищные и коммунальные услуги, высокая степень износа основных производственных фондов и т.д. вызывают серьезные нарекания как у специалистов, так и у населения. В жилищной сфере не удалось в полной мере воспользоваться преимуществами конкурентных отношений в сфере управления и эксплуатации жилья, поскольку в условиях нестабильного и недостаточного финансирования оказалось невозможным добиться полноценных договорных отношений. Монополизм коммунальных предприятий, неразвитость гражданско-правовых механизмов ответственности за количество и качество оказываемых услуг не позволяют на сегодняшний день эффективно защищать интересы потребителей. Ситуация в жилищно-коммунальном комплексе Республики Беларусь характеризуется низкой эффективностью работы объектов и оборудования, значительными потерями энергии и воды, ростом аварийности. Стоит задача ликвидации накопленного недофинансирования, обновления основных фондов и проведения ресурсосберегающей модернизации жилищно-коммунального хозяйства. Одной из целей проведения жилищно-коммунальной реформы является скорейшее обновление основных фондов предприятий жилищно-коммунального комплекса, внедрение нового высокопроизводительного технологического оборудования. В Беларуси утверждена программа развития ЖКХ до 2015 года
Цель программы - повышение эффективности работы и качества предоставляемых услуг объектами ЖКЗ, а также снижение затрат на оказание таких услуг. Поставленные цели запланировали реализовать до 2016 года. Для этого необходимо заменить все лифты со сроком службы более 30 лет, увеличить объемы ввода в эксплуатацию жилых объектов после капремонта и тепловой модернизации до 3 млн.кв. м в год, ликвидировать изношенные теплосети, а также заменить 3,8 тыс. км тепловых сетей и получить экономии в 430 тыс.тут. В котельно-топливном и водопроводно-канализационном хозяйстве необходимо заменить около 9 тыс. единиц рабочего насосного оборудования. В республике активно займутся снижением затрат на ЖКХ услуги. Ориентир - уровень 2010 года, при этом стоимость услуг должна снизиться не менее чем на 25 %.
При условии выполнения всех поставленных задач, значительно повыситься экономическая эффективность работы жилищно-коммунального хозяйства Беларуси. Качество и доступность ЖКУ повысится, а затраты на их оказание снизятся. При этом увеличится выручка и добавленная стоимость на одного занятого, а также повыситься эксплуатационная надежность жилфонда и инвестиционная привлекательность ЖКХ республики.
