Концентрация элементов питания в поверхностном стоке и реке Иртыше
Элементы питания |
Концентрация, мг/л |
||||
В поверхностном стоке |
В реке Иртыше |
ПДК для рыбохозяйственных водоемов |
ПДК для питьевых целей |
||
до смешения |
после смешения |
||||
Нитратный азот (NO3) |
|
0,08 |
|
9,10 |
0,01 ? |
Аммонийный азот (NH4) |
|
0,32 |
|
0,39 |
1,80 |
Фосфор (Р) |
|
0,10 |
|
0,50 |
0,15 |
Калий (К) |
|
|
|
50 |
|
Результаты расчетов свидетельствуют о том, что при проектных нормах применения минеральных и органических удобрений, ожидаемые концентрации веществ: NO3, NH4 и Р в поверхностном стоке вероятно будут превышать ПДК водоемов как для питьевых целей, так и рыбохозяйственного назначения, поэтому необходимо проверить расчет на смешение.
Согласно табл. 9
концентрация нитратного азота в реке
Иртыше равна 0,08 мг/л (
),
аммонийного азота – 0,32 (
),
фосфора – 0,1 мг/л (RР).
Расчет на смешение производим с водой р. Иртыша. По водному кадастру выбираем номер пункта контроля 24 на р. Иртыше, что на 7,0 км ниже п. Береговой и на 32 км ниже гидропоста.
Концентрацию элементов питания после смешения сточных вод с водой реки Иртыша определяется по формуле
П = (q · С + К · Q · R) : (q + Q · К),
где П – концентрация элементов питания в реке после смешения,
q – расход поверхностных вод = 0,000007 м3/с;
С – концентрация элементов в поверхностном стоке;
К – коэффициент смешения поверхностных сточных вод с водой реки Иртыша = 1;
Q – расход вод реки = 824 м3/с;
R – концентрация элементов питания в реке Иртыше.
Расчет выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта и работающей строительной техники и его оценка
Основной объем работ автотранспорта при реконструкции предприятия сосредоточен на доставке строительных материалов и труб. На расход топлива влияет пробег техники и нормы расхода.
Таблица 10
Расход топлива автотранспорта при реконструкции оросительной системы
Наименование техники |
Пробег, км |
Норма расхода топлива, кг/100 км |
Расход топлива, т |
|
Бензин |
Дизтопливо |
|||
КамАЗ-5511 |
14050 |
34 |
– |
|
КамАЗ-5320 |
7500 |
34 |
– |
|
ЗИЛ-ММЗ |
3600 |
32 |
|
– |
Урал-4320 |
7800 |
35 |
|
– |
Итого |
|
|
|
|
При определении расхода топлива строительных машин и механизмов за основу взяты продолжительность основных строительных работ и нормы выработки.
Таблица 11