
- •5. Расшифровка информации о поездке
- •5.1. Стационарное устройство дешифрации, структура и программное обеспечение
- •Панель кнопок (рис.5.3)
- •Панель управления отображением графиков (рис.5.3)
- •Панель просмотра аварийных ситуаций (рис.5.3)
- •Панель дискретных параметров (рис.5.3)
- •Панель аналоговых параметров (рис.5.3)
- •Окна отображения графиков (рис.5.3)
- •5.2. Работа с кассетами регистрации
- •5.3. Расшифровка информации о поездке
- •5.4. Создание базы данных маршрутов Одной из функций по суд-у является экспорт данных из электронной карты (эк) в базу данных «Маршруты» суд-у.
Панель дискретных параметров (рис.5.3)
На панели дискретных параметров можно посмотреть текущие (по расположению рабочего курсора) значения дискретных параметров. Дискретными называются параметры, которые могут принимать два значения (включено или выключено).
Установка или сброс флажка (осуществляется левой клавишей «мыши») напротив названия параметра соответственно включает или отключает отображение графика данного параметра. Цвет, указанный напротив названия параметра, соответствует цвету отображаемого графика.
Перечень регистрируемых дискретных параметров:
ТСКБМ – состояние телемеханической системы контроля бодрствования машиниста (Вкл/Выкл);
САУТ - состояние системы автоматического управления тормозами (Вкл/Выкл);
РК – состояние радиоканала (Вкл/Выкл);
ВклКом. – состояние компрессора (Вкл/Выкл);
ЗакрАБ. – сигнал включения закрытой автоблокировки. (Вкл/Выкл);
ПАБ. – сигнал наличия полуавтоматической блокировки. (Вкл/Выкл);
УпрЭПК. – признак включения ЭПК (Вкл/Выкл);
КлЭПК1. – состояние ключа ЭПК1 (Вкл/Выкл);
КлЭПК2. - состояние ключа ЭПК2 (Вкл/Выкл);
РукРБ. - состояние рукоятки РБ (Вкл/Выкл);
РукРБС. - состояние рукоятки РБС (Вкл/Выкл);
КнВК - состояние кнопки ВК (Вкл/Выкл);
КнF - состояние кнопки f (Вкл/Выкл);
Подтяг - состояние кнопки “Подтяг” (Вкл/Выкл);
КнОтпр - состояние кнопки “Отпр.” (Вкл/Выкл);
КнОС. - состояние кнопки “ОС” (Вкл/Выкл);
КнК20 - состояние кнопки «К20» (Вкл/Выкл);
Тифон – признак наличия сигнала тифона (Вкл/Выкл);
ЭПТтор - признак наличия режима ЭПТ «Торможение» (Вкл/Выкл);
ЭПТпер - признак режима ЭПТ «Перекрыша» (Вкл/Выкл);
ЭПТцеп - признак режима ЭПТ «Контроль цепи» (Вкл/Выкл);
ЗпСАУТ – запрет отпуска САУТ (Вкл/Выкл);
АкКЛУБ – активность КЛУБ (вкл/выкл);
НулКон – состояние контроллера машиниста (ненулевое – контроллер в нулевой позиции, тяга выкл. /нулевое – контроллер в ненулевой позиции, тяга вкл.);
Свист. - наличие сигнала «Свисток» (Вкл/Выкл);
КОН – состояние КОНа (норм./срыв).
Панель аналоговых параметров (рис.5.3)
Под панелью со списком дискретных параметров расположена панель со списком аналоговых параметров. В панели аналоговых параметров можно просмотреть текущие (по расположению линии среза - рабочего курсора) значения аналоговых параметров.
В отличие от дискретных аналоговые параметры могут принимать множество значений и графики, отображающие данные параметры выглядят сложнее, чем графики дискретных параметров.
В состав аналоговых параметров входят: «Уровень бодрствования», «Давление в тормозной магистрали», «Давление в первом уравнительном резервуаре», «Давление во втором уравнительном резервуаре», «Давление в тормозном цилиндре», «Режим (поездной, маневровый)», «Активная кабина», «Допустимая скорость», «Фактическая скорость».
Под панелью аналоговых параметров размещена кнопка с подписью «Строка вверх/вниз». С помощью этой кнопки можно установить порядок расположения аналоговых и дискретных параметров. Для этого необходимо «мышью» выбрать параметр для перемещения и нажать кнопку (вверх или вниз).