160

5. Расшифровка информации о поездке

5.1. Стационарное устройство дешифрации, структура и программное обеспечение

Стационарное устройство дешифрации (СУД-У) обеспечивает:

• считывание и расшифровку информации о парамет­рах движения поезда и работе КЛУБ-У, записанной на кассете;

• архивацию считанной информации и хранение ее в соответствии с установленными инструкциями сроками;

• формирование отчетных документов о поездках (протоколов).

Состав СУД-У:

• Персональный компьютер (в дальнейшем – ПК) имеющий: порт USB, CD-R, видеокарту с разреше­нием не менее 1024х768 пикселей, ОЗУ – не менее 128 Мб, HDD – не менее 20 Гб.

• Цветной монитор с разрешением не менее 1024х768 пикселей.

• Стандартную клавиатуру с латинской и русской раскладкой.

• Совместимый с данным компьютером манипулятор «мышь».

• Лазерный принтер (цветной).

• Кабель для принтера.

• Сетевой фильтр.

• Устройство считывания кассеты регистрации УСК (до 8 штук).

• Пакет программного обеспечения (ПО СУД-У).

Порт USB необходим для подключения УСК к компьютеру. При наличии у компьютера нескольких портов USB через них может быть одновременно подключено несколько УСК. Про­граммное обеспечение позволяет осуществлять одновремен­ное считывание кассет регистрации с восьми УСК. Общее время считывание кассет при этом не увеличивается и составляет 6-8 минут. Таким образом, обеспечивается ускорение процесса считывания кассет регистрации.

В СУД-У используются также разветвители HUB. Каждый HUB имеет четыре входа для подключения четырех УСК и – один выход для присоединения к порту USB компьютера.

Для устойчивой и надежной работы ПО СУД-У не следует устанавли­вать на ПК другие программы, работающие с базами данных. Кроме того, для лучшей сохранности создаваемой базы данных желательно копировать ее на другой ПК или периоди­чески записывать на CD-диски при помощи CD-R/W.

Существующие версии ПО СУД-У предназначены только для работы в среде WINDOWS-98. В разработке находится очередная версия – в среде WINDOWS-2000/ХР.

Версия ПО СУД-У должна соответствовать версии ПО КЛУБ, установленной на подвижном составе конкретного депо. Допус­кается работа более новой версии ПО СУД-У с предыдущей верси­ей ПО КЛУБ. Противоположный вариант (сочетание более новой версии ПО КЛУБ с предыдущей версией ПО СУД-У) недопустим.

Установка программного обеспечения (ПО) СУД-У произво­дится с инсталляционного CD-диска в корневой каталог диска С. При этом создает­­ся новая директория SUD, в которой формируются три папки с каталогами.

Папка Data55 предназначена для базы данных локомотив­ных бригад, локомотивов, маршрутов.

Папка KKR_2006 – входной каталог. При считыва­нии первой за текущий день кассеты регистрации (КР) внутри этого каталога создается новая папка, которой автоматически присваивается название KKR_ddmm, где dd – день расшифровки, mm – месяц расшифровки, а считанные данные записываются в файл-копию КР. Если в течение дня считано несколько кассет регистрации, то в созданной папке будет помещено несколько файлов-копий КР.

Папка Sud_arj предназначена для хранения архива отчетов (протоколов) о поездках.

При первом после установки ПО СУД-У запуске программы на экране компьютера появляется окно, в котором расшифров­щик должен вписать название железной дороги и своего подразделения (рис.5.1).

После этого появляется следующее окно, в которое требуется записать фамилии руководства (рис.5.2).

При последующих запусках программы SUD эти два окна уже не будут появляться. Однако всегда будет открываться окно с фамилиями расшифров­щиков. Перед началом расшифровки работник должен выб­рать из имеющегося списка свою фамилию.

Если сведения о технике-расшифровщике в списке отсутствуют, то необходимо вручную ввести эти данные, которые будут сохранены в списке.

После заполнения данных о персонале на экране появляется рабочее окно программы СУД-У (рис.5.3).

Данное окно содержит (сверху вниз):

• заголовок с названием программы;

• строку меню;

• панель кнопок;

• панель управления графиками;

• панель просмотра аварийных ситуаций;

• панель дискретных параметров (справа);

• панель аналоговых параметров (справа);

• окно отображения графиков дискретных парамет­ров (верхнее из окон);

• окно отображения графиков всех аналоговых пара­мет­ров, кроме фактической и допустимой скорости (среднее окно);

• окно отображения графиков фактической и допусти­мой скорости (нижнее окно).

В строке Меню (рис.5.3) имеются пункты подменю следую­­щего состава:

Файл:

• «считать КР» – по данной команде осуществляется считывание данных с КР на ПК;

• «считать из входного каталога КР» - по данной команде осуществляется открытие окна проводника «Входного каталога» для последующей расшифровки файла-копии поездки, имеющего расширение DBD.

• «считать из архива КР» - по данной команде осущест­вляется открытие окна проводника «Архива» для повторной расшифровки файла-копии поездки, храня­щейся в архиве, или просмотра отчета, имеющего расширение KRA.

• «выход» – выход из программы.

Вид: (данные команды активизируют или убирают панели с экрана)

• панель кнопок;

• панель управления графиками;

• панель просмотра нарушений;

• панель параметров.

Графики:

• «показать» – переключение на просмотр графиков;

• «начало выделения / конец выделения» – отмечается начало/конец выделения графика для печати или сохра­нения участка графика в отчете о поездке;

• «печать» – печать выделенной части графика;

• «добавить к отчету» – добавление к отчету о поездке выделенной части графика в виде приложения.

Протокол:

• «показать» – переключение окна графиков на окно просмотра отчета;

• «печать» – печать отчета.

Базы данных (БД):

• «локомотивные бригады» – загружает базу данных по машинистам депо;

• «локомотивы» - загружает базу данных по локомоти­вам;

• «типы локомотивов» - загружает базу данных по типам локомотивов;

• «маршруты» - загружает базу данных по маршрутам;

• «депо» – загружает базу данных депо, к которым приписаны локомотивы, поездки которых расшифро­вываются.

Сервис:

• «табличные значения параметров» – отображение включен­ных на просмотр параметров поездки в табличном виде;

• «табличные значения всех параметров» – отображе­ние всех зарегистрированных параметров в табличном виде;

• «постоянные характеристики» – просмотр характерис­тик, вводимых с БВЛ (блока ввода локомотивного);

• «самодиагностика системы КЛУБ-У (-УП)» – про­смотр кодов диагностических сообщений аппаратуры КЛУБ во время поездки;

• «настройка программы» – установка настроек про-грам­­мы (цвет курсора, цвет выделения графиков, максимальное значение скорости и т. п.);

• «настройка каталогов» – производится настройка адресов мес­то­нахождения на жестком диске баз данных, входных каталогов и архивов;

• «установка номера УСК» – изменение и проверка номера подключенного к ПК УСК;

• «установка номера КР» – изменение и проверка номера КР, подключенной к ПК посредством УСК;

• «экспортировать данные из электронной карты» – по­зво­ляет переводить данные об участках маршрута из форматов электронной карты в форматы ПО СУД-У;

• «объединить базы данных СУД-У и ЭК» – добавляет перенесенную из ЭК информа­цию об участках в базу данных СУД-У;

• «администрация депо» – позволяет редактировать информацию о руководителях депо;

• «оператор» – позволяет редактировать список операторов системы СУД-У;

• «настройка системы» – позволяет изменять название дороги и депо;

• «сохранить настройки» – позволяет сохранять настройки про­грам­мы (масштаб, смещение, цвет и количество, отображаемых графиков) в файле;

• «загрузить настройки» – позволяет загружать файл с настрой­ка­ми программы;

• «давление в кгс/см» - преобразование величин давле­ний из МПа в кгс/см², и обратно;

• «очистка архивов» - запускает программу очистки архивов от отчетов о поездках;

• «справка по тормозам» – опция, позволяющая распе­ча­тать форму ВУ-45 (бланк справки по тормозам);

• «печать списка постоянных характеристик» – активи­зирует окно, в котором отображается список записей всех постоянных характеристик, что позво­ляет контролировать значения постоянных харак­те­ристик во время поездки;

• «печать всех ограничений» - данная опция позволяет выбрать между присоединением к протоколу списка всех временных ограничений скорости и присоеди­нением только списка тех временных ограничений скорости, которые не были выполнены при ведении поезда.

Окна:

• «графики» – позволяет перейти от табличной формы отображения параметров движения поезда к их графическому отображению;

• «протокол» – позволяет просмотреть протокол поездки.

Справка:

• «помощь» – система помощи программы дешифри­рования;

• «о программе» – краткие сведения о программе.