Создание макета электронной карты (эк)

Создание макета ЭК (файл с расширением «*.map») удобно осуществлять на стационарном персональном компьютере после предварительной установки на нем пакета ПО «Конструктор».

Перед началом работ оператор должен получить данные по ж.д. объектам, находящимся в пределах создаваемой электронной карты (либо в табличном виде, либо путевые планы станций и перегонов).

Затем необходимо представить весь объем работы: определить количество заносимых элементарных участков и их протяженность. Элементарным считается участок пути, у которого на всем его протяжении нет ни одного бокового ответвления или пересечения с другими участками. Любое станционное развитие считается как многопутное продолжение того же самого участка, а не как несколько новых участков. Целесообразность внесения в ЭК каждого из боковых путей на станции определяется наличием на этом пути хотя бы одного из железнодорожных объектов: «платформа», «светофор», «тупик», «мост», «тоннель» и т.п.

Вводить участки можно в любой последовательности, не обязательно в той, в которой они следуют друг за другом на местности. Границами участков служат признаки «начало/конец участка», относящиеся к соответствующим километровым столбам ("1" - начало, "2" – конец, "0" – промежуточные километ­ровые столбы).

Для ввода элементарного участка запускается для исполнения программа «Constructor» (рис.4.1).

В верхнем выпадающем подменю «Карта» производится однократное нажатие левой кнопкой «мыши» по строке «Новая карта». В открывающемся затем окне с заголовком «Новая карта…» вводятся свойства карты: «номер карты» и «номер оператора» (рис.4.2).

Далее следует закрыть диалоговое окно нажатием кнопки ОК. При этом создается новая ЭК, содержащая пустое рабочее поле (рис. 4.3), на котором вертикальными светло-серыми линия­ми обозначены направления, на которых можно в ходе дальнейшей работы размещать участки пути.

Программа «Constructor» позволяет сформировать до 30 путей на участке. Правильные направления путей вводятся под номерами 1…15, неправильные – 16-30. Пути, по которым возможно двухстороннее движение, считаются различными путями и вводятся каждый отдельно.

Создание участков пути осуществляется на рабочем поле снизу вверх, от наименьшей координате к большей, независимо от направления движения. Поэтому, необходимо установить курсор вниз рабочего поля (рис.4.3) на соответствующий путь, что отражается в строке состояния.

В

4

несение участка начинается с расстановки километровых столбов. Для этого левой клавишей «мыши» выбирается кнопка «Участок» на панели ж.д. объектов. Затем указывается место на рабочем столе, где необходимо разместить участок. Далее в открывшемся окне «свойства объекта» указываются: линейная координата, признак начала участка и направление изменения координаты. Затем нажимается кнопка ОК. После этого введенный километровый участок прорисуется на карте. Затем курсор устанавливается в продолжение созданного участка, выберается объект «Участок», нажимается «Enter», изменяется признак участка на промежуточный – «0» и нажимается «Enter» нужное количество раз с тем, чтобы ввести требуемое количество километровых участков по всему протяжению предполагаемого маршрута движения. В параметрах последнего километрового столба устанавливается признак конца участка – «2». При формировании участка необходимо учесть, что объекты последнего километра участка не читаются.

Направление движения на данном участке определяется параметром «изменение координаты». Поля «Географическая широта» и «Географическая долгота» на первом этапе создания карты имеют нулевые значения.

Далее в карту вносятся различные ж.д объекты («светофоры», «стрелки» и т.п.). Для этого мышью выбирается одна из кнопок верхнего меню с изображением требуемого объекта, затем нажимается левая кнопка мыши по той половине километрового участка, на котором требуется разместить объект. Объект автоматически устанавливается на соответствующем пикете выбранного километра, при этом его значок отображается справа от пути.

Для просмотра и редактирования свойств уже внесенных объектов следует подвести указатель мыши и щелкнуть левой кнопкой по участку пути, к которому относится объект. Справа от рабочего поля карты появится панель свойств выбранного объекта (рис.4.4).

Если возникла необходимость в удалении объекта с рабоче­го поля карты, следует подвести указатель мыши и щелкнуть уже не левой, а правой кнопкой мыши по соответствующему участку пути, рядом с которым изображен объект. Затем в появившемся диалоговом окне «Список…» нужно указать тип удаляемого объекта и подтвердить удаление нажатием кнопки «Удалить» (рис.4.5).

При выборе объекта «Путь» надо иметь в виду, что удаление километрового участка влечет за собой удаление всех расположенных на нем объектов.

Чтобы сохранить созданную карту под именем, задаваемым пользователем программы, следует выбрать команду «Карта/Сохранить карту как…».

Для склеивания отдельно составленных электронных карт имеется программа «MapsAdd». После вызова этой программы на экране открывается таблица (рис.4.6). С помощью клавиш «Browse» в первой и второй строках указываются имена склеиваемых карт, а в третьей – имя новой получаемой карты. Исполнение операции осуществляется нажатием кнопки RUN.