Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Справочник Детали машин.DOC
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.91 Mб
Скачать

Выдержки из книги

Арон А.В. Справочное руководство по проектированию деталей

машин: Уч. пос. – Владивосток: Дальрыбвтуз, 1999. – 200 с.

Таблица 3.1

Значения допусков на основе квалитетов по гост 25346-89 (с сокращениями)

Интервалы

Квалитеты

размеров,

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

мм

Допуск IT, мкм

св. 10 до 18

11

18

27

43

70

110

180

270

430

700

1100

» 18 » 30

13

21

33

52

84

130

210

330

520

840

1300

» 30 » 50

16

25

39

62

100

160

250

390

620

1000

1600

» 50 » 80

19

30

46

74

120

190

300

460

740

1200

1900

» 80 »120

22

35

54

87

140

220

350

540

870

1400

2200

»120 »180

25

40

63

100

160

250

400

630

1000

1600

2500

»180 »250

29

46

72

115

185

290

460

720

1150

1850

2900

Таблица 3.8

Посадки основных деталей и узлов передач

Сопряжение

Рекомендуемые посадки

  1. Ступица зубчатых колес – вал:

– цилиндрических прямозубых

– цилиндрических косозубых и червячных

– конических

– коробок передач

H7/p6 ( H7/r6 )

H7/r6 ( H7/s6 )

H7/s6 ( H7/t6 )

H7/k6 ( H7/m6 )

2. Венец червячного колеса – центр

H7/p6; H7/r6

3. Ступица шкива и звездочки – вал

H7/js6; H7/h6

  1. Ступица полумуфты – вал:

– при умеренно нагруженных валах (  15 МПа)

– при сильно нагруженных валах (  15 МПа)

– при зубчатой муфте

H7/k6; H7/m6

H7/n6

H7/p6 ( H7/r6 )

  1. Стакан для подшипников качения – корпус:

– подвижное соединение для регулирования осевого положения

– неподвижное соединение

H7/js6

H7/k6; H7/m6

  1. Крышка подшипниковых узлов – корпус:

– для привертных глухих

– для привертных сквозных и закладных

H7/d11

H7/h8

7. Вал – манжетное уплотнение

d9; e9; f9

8. Подшипник качения – вал*3 (циркуляционное нагружение)

L0/k6

9. Подшипник качения – корпус *3 (местное нагружение)

H7/L0

10. Распорная втулка – вал

Н8/h8

Таблица 3.11

Допуски формы и расположения поверхностей валов

Позиция

Допуск

1, 2, 3

Т  0,3IT, где IT – допуск размера поверхности (см. табл. 3.1).

4

Т на диаметре dп по табл. 3.15. Степень точности для групп подшипников *: I – 7, II – 6, III – 5

5

Т на диаметре dк по табл. 3.15. Степень точности по табл. 3.17

6

Т  48/n, для n  1000 об/мин; допуск – в мм

7

Т на диаметре dо по табл. 3.16. Степень точности для групп подшипников *: I – 8, II – 7, III – 6

8

Т на диаметре dб при l/dк < 0,8 по табл. 3.16 . Степень точности по табл. 3.18

9

Т  48/n, для n  1000 об/мин; допуск – в мм

10

Т // 0,6IT; Т  4IT, где IT – допуск ширины шпоночного паза (см. табл. 3.1)

Примечание. * I – шариковые радиальные и радиально-упорные подшипники; II – радиальные подшипники с короткими цилиндрическими роликами; III – конические роликовые подшипники.

Таблица 3.12