4. Составные части ждт.

1. Путь.

2. Станции.

3. Депо.

4. Подвижной состав.

5. Устройства СЦБ.

6. Устройства энергоснабжения.

Искусственные сооружения (мосты, тоннели, эстакады, виадуки, путепроводы, подпорные стенки).

Кроме этого Железные дороги располагают большим количеством заводов по выпуску и ремонту локомотивов и вагонов. Так же на Железных дорогах имеются большое количество трудовых ресурсов, которые обслуживают это многогранное и многопрофильное хозяйство, которые работают по различным профессиям.

5. Понятие о ждп.

Жд путь состоит из верхнего и нижнего строения пути. К нижнему строению пути относится:

1. Земляное полотно (1).

ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО служит основанием для укладки на него верхнего строения пути и может быть представлено в виде:

1. Насыпи

2. Выемки

3. Нулевого места

1. Искусственные сооружения.

Для сохранения земляного полотна от разрушений устанавливаются водоотводные сооружения (5). К верхнему строению пути относится:

1. Балластный слой (2)

2. Шпалы (3)

3. Р

   4

   3

   ельсы (4)

4. С крепления

5. С трелочные переводы 2 1

6. П ротивоугоны

5

5

Балласт служит для передачи нагрузки от шпал на земляное полотно и пропуска воды к водоотводным сооружениям. Шпалы служат для укладки и крепления к ним рельсов, а также передачи силы давления поездного состава балластному слою от рельс.

Рельсы же в свою очередь служат для направления колёсных пар поезда.

Существуют следующие типы рельс: Р43, Р50, Р65, Р75

Строение рельса.

Р ельс состоит из трёх основных частей.

Головка

Шейка

Подошва

Для сцепления рельс и шпал служат скрепления, которые также скрепляют рельсы межу собой. К креплениям относятся:

1. Н акладка

2. П одкладка

3. К остыль

4. Шуруп

5. Б олт с гайкой

Накладка

1. 

П одкладка

К остыль Шуруп

Болт с гайкой

Ширина колеи, это её оно понятие, связанное со словом Путь, в зависимости от неё дороги делят на широкие, чья ширина составляет 1520 мм (+8 мм. -4мм.) и узкие (например, ДЖД), ширина которых 750 мм (+4мм. -2мм.).

6. Правила Технической Эксплуатации Железных Дорог Российской Федерации

(ПТЭ жд РФ).

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ с изменениями и дополнениями, внесенными приказами МПС России: от 24.04.1995г. №7Ц, от 06.03.1996г №6Ц, от 15.04.1997г №7Ц, от 20.08.1997г №21Ц, от 03.03.1998г №5Ц, от 20.07.1998г №14Ц, от 29.03.1999г №17Ц,

Общие обязанности работников железнодорожного транспорта

1.1. Основными обязанностями работников железнодорожного транспорта являются удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров и грузов при безусловном обеспечении безопасности движения и сохранности перевозимых грузов, эффективное использование технических средств, соблюдение требований охраны окружающей природной среды.