2 4. Экскурсовод можд.

История МАЛОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛ. ДОР.

27 Августа 1948 года гудок узкоколейного паровоза пт возвестил о рождении новой железнодорожной магистрали – малой октябрьской железной дороги.

Начиналась трасса МОЖД от того места, где сейчас расположен павильон станции метро «Старая Деревня», и шла к железнодорожной станции «Шувалово». Протяжённость дороги составляла 8,1 километра, на ДЖД Ленинграда, в распоряжении Юных работников железнодорожного транспорта, было 3 станции – «Кировская», «Зоопарк», «Озёрная». Дорогу оборудовали Электрожезловой системой управления движения поездов. Из технического парка на ДЖД имелось 3 паровоза, 9 деревянных пассажирских вагонов, 5 грузовых платформ, 2 багажных вагона. Дорогу пересекало 8 переездов, 3 из которых были охраняемыми, на дороге был мост через чёрную речку.

Но, в связи со строительством города и его расширения на север и северо-запад, в 1965 году дорогу сократили до 3,1 километра, был обрезан участок «Пионерская» (ранее «Зоопарк») – «Кировская», но в обмен на эту потерю дорогу оборудовали ПАБ (Полуавтоматической Блокировкой), также был построен разъезд «Юный», между станциями «Озёрная» и «Пионерская». На смену паровозам пришли узкоколейные тепловозы серий – ТУ – 2 и ТУ – 3, вместо деревянных вагонов пришли 10 цельнометаллических вагонов. На дороге осталось 2 переезда, оборудованных автоматическими шлагбаумами.

Город рос и в 1991 году дорогу вновь сократили, на ней осталось 2 станции – «Юный» и «Озёрная», Тепловозы серии ТУ – 3 были отправлены в ремонт, из которого тепловоз ТУ – 3 002 больше не вернётся, он превращен в памятник, на дороге осталось 3 тепловоза серии ТУ - 2. Протяжённость ДЖД стала 2,1 километра.

В 1999 году состоялось торжественное открытие Северного участка ДЖД, протяжённость дороги составила 6,2 километра, на дороге стало 4 станции - «Юный» и «Озёрная», «Лесная» и «Береговая», также имелась платформа «Шувалово» и мост через речку Каменка. Северный участок проходил по подъездным путям станции «Шувалово».

Но счастье длилось недолго, в 2001 году Северный участок был закрыт, в ремонт был отправлен ещё один тепловоз – ТУ – 2. 191. Протяжённость ДЖД вновь стала 2,1 километра.

В 2002 году неудачи продолжали преследовать МОЖД. 31 мая 2002 года случился страшный пожар локомотива ТУ – 2. 060. Выгорела II кабина тепловоза, сгорела лучшая машина МОЖД, восстановить которую не удалось, она была направлена на разрезку.

Но нет худа без добра. В 2005 году ребята получили новое управление, в Д/К Железнодорожников, по адресу: Санкт – Петербург, Тамбовская 63.

В 2006 году был возращён из ремонта тепловоз – ТУ – 2. 191.

В 2007 году состоялся визит президента Открытого Акционерного Общества «Российские Железные Дороги» - Владимира Ивановича Якунина в управление Малой Октябрьской, осенью вся техника МОЖД была направлена в ремонт, также были завершены работы по проекту новой трассы МОЖД, которая пройдет по старой насыпи Царскосельской железной дороги.

Начало строительства намечено на апрель 2008 года, первый участок планируют сдать к открытию 61 сезона – май 2009 года. На новой дороге будет 5 стаций, 5 тепловозов, 2 состава – «Сказка» и «Пионер», управление ДЖД будет перенесено в Купчино, Дорога соединит Санкт – Петербург и Пушкин.

Обязанности Экскурсовода МОЖД.

1. После объявлений проводника объявить: «Здравствуйте! Уважаемые пассажиры! Прослушайте историю МАЛОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ».

   1. После рассказать историю.

2. Знать историю МАЛОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛ. ДОР.

3. Помогать проводнику – контролёру при проверке билетов.

4. Помогать проводникам поддерживать порядок в вагоне.

5. После рассказа истории добавить: «На ДЖД работают 4 Единых Смены Юных Железнодорожников – это примерно около 700 школьников Петербурга и Ленинградской области. В каждой смене есть Инструктор и Совет Единой Смены Юных Железнодорожников, в который входят Юные Железнодорожники 2, 3, 4, 5 годов обучения. Совет Смены возглавляет Начальник Совета Смены, который избирается общим голосованием Совета. В зимний период для Юных Железнодорожников проводятся – огоньки, КВНы, технические конференции, конкурсы, шашечно – шахматный турнир. На дорогу принимаются ребята с 4 по 7 класс, которые занимаются 4 года по специальной программе, разработанной управлением Октябрьской ж. д. Занятия проходят с октября по апрель, 1 раз в неделю 1 час, в управлении МОЖД, по адресу: Санкт – Петербург, Тамбовская 63. Телефон 768 -51 – 49. Сегодня Вас обслуживает Единая Смена №1, дежурный по дороге инструктор: Кузьменко Игорь Викторович, Начальник Совета Смены: Дегтярёв Антон. Экскурсовод …. Свои отзывы и предложения Вы можете оставить в книге отзывов, которая находится в 3 вагоне нашего поезда. Спасибо за внимание! Желаем Вам приятного отдыха на нашей Дороге.

6. Соблюдать правила ТБ.

   1. Общую для всех.

   2. ТБ для проводника.