- •Проектирование и расчёт рельсовой колеи
- •Проектирование конструкции обыкновенного одиночного стрелочного перевода
- •Проектирование и расчёт рельсовой колеи
- •Устройство рельсовой колеи в прямых участках пути
- •Устройство рельсовой колеи в кривых участках пути
- •1.3. Ширина рельсовой колеи в кривых
- •Определение возвышения наружного рельса
- •Проектирование переходных кривых
- •Расчет числа и порядка укладки укороченных рельсов в кривой
- •Проектирование конструкции обыкновенного одиночного стрелочного перевода
- •2.1. Основные положения
- •2.2. Определение размеров крестовины
- •2.3. Определение радиуса остряка и переводной кривой.
- •2.5.1. Определение основных и осевых размеров стрелочного перевода
- •2.5.2. Определение координат переводной кривой
- •2.6 Определение длин рельсов, входящих в стрелочный перевод
- •2.7. Компоновка эпюры стрелочного перевода
- •Литература
2.5.1. Определение основных и осевых размеров стрелочного перевода
К основным размерам относят теоретическую длину Lt и полную длину стрелочного перевода Lp.
Рис. 10 Схема основных и осевых размеров стрелочного перевода
Осевыми
размерами принято считать расстояния:
от центра перевода до острия остряков
а0,
от центра перевода до стыка рамного
рельса а, от центра перевода до заднего
стыка крестовины b0,
от центра перевода до заднего стыка
крестовины b
(рис. 10). Теоретическая
длина стрелочного перевода определится:
Lt
= R0(sinβв
- sinβн)
+ R(sinα
- sinβв)
+ kcosα
=
+ 1682,75cos6,34
=
=26221,72497мм
Полная
длина перевода
Осевые
размеры определяются по формулам
Отсюда
следует, что Lp
= a
+ b
:
2.5.2. Определение координат переводной кривой
Наружная, или упорная нить переводной кривой укладывается по координатам x (рис. 11).
Рис. 11 Схема разбивки переводной кривой по координатам х и у
Значениями
x
задаемся
через каждые 2 метра, а в пологих стрелочных
переводах
—
через 4 метра до значения
Ордината
в этой точке:
.
Проверяется
по выражению:
Значения
ординат переводной кривой рассчитываем
по формуле:
Результаты расчётов сводятся в таблицу 4. Таблица 4
xi, м |
xi /R |
|
|
|
|
||||
0 |
0,000 |
0,034 |
0,9994 |
0,0000 |
145,00 |
||||
2 |
0,009 |
0,043 |
0,9991 |
0,0003 |
218,16 |
||||
4 |
0,019 |
0,053 |
0,9986 |
0,0008 |
321,602 |
||||
6 |
0,028 |
0,062 |
0,9981 |
0,0013 |
433,182 |
||||
8 |
0,037 |
0,071 |
0,9975 |
0,0019 |
562,299 |
||||
10 |
0,046 |
0,080 |
0,9968 |
0,0026 |
708,984 |
||||
12 |
0,056 |
0,090 |
0,9959 |
0,0035 |
892,617 |
||||
14 |
0,065 |
0,099 |
0,9951 |
0,0043 |
1076,516 |
||||
16 |
0,074 |
0,108 |
0,9942 |
0,0053 |
1278,110 |
||||
16,41 |
0,076 |
0,110 |
0,9939 |
0,0055 |
1335,6 |
||||
Вспомогательные
углы определяются из выражения
2.6 Определение длин рельсов, входящих в стрелочный перевод
При
расчете стрелочного перевода определяют,
как правило, длины рельсов
и
(рис. 12). Длины рельсов
и
принимают стандартными, равными 6,25;
12,5 м, при пологих марках крестовин –
25,0 м. Длины рельсов
принимают
стандартными, равными 12,5м. Целесообразно
определять длину соединительного пути
по одному направлению, а затем один из
рельсов назначать стандартной длины.
Искомые размеры рельсов определяют по
следующим формулам:
Рис. 12 Схема раскладки рельсов в стрелочном переводе
Длины остальных рельсов:
;
;
