6.2. Определение ограничения скорости
1.Ограничение по стрелочным переводам.
V = 40км/ч
Lогр
=
Lогр
=
2..Ограничение по кривым малого радиуса.
V
= 3
,
где R — радиус кривой, м.
Losp=In+K
K
=
Для2ТЭ116:
Ограничения для 1 кривой:
V
=
З
= 67км/ч
К
=
1огр =690 +218,1 = 908,1м
Ограничения для 2 кривой:
V
=
З
= 73,5км
/ч
К
=
Lогр=690 + 670 = 1360м
Ограничения для 3 кривой:
V
=
З
= 60км
/ч
К
=
Lогр=690 + 209,3 = 899,3м
Ограничения для 4 кривой:
V
=
З
= 79,4км
/ч
К
=
Lогр=690 + 451,8 = 1360м
Для ВЛ80к:
Ограничения для 1 кривой:
V = З = 67км /ч
К =
Lогр=673 + 218,1 = 891,1м
Ограничения для 2 кривой:
V = З = 73,5км /ч
К =
Lогр=673 + 670 = 1343м
Ограничения для 3 кривой:
V = З = 60км /ч
К
=
Lогр= 673 + 209,3 = 882,3м
Ограничения для 4 кривой:
V = З = 79,4км /ч
К =
Lогр=673 + 451,8 = 1124,8м
3. Ограничения по спускам.
Ограничение скорости определяется по графику зависимости V(i).
Lогр=li+ln
Для2ТЭ116:
Для 2 участка с i=3,7:
V=85,5 км/ч
Lогр = 900+ 673 = 1573м
ДляЗ-4 участка с i=4:
V = 85км/ч
Lогр = 1550 + 690 = 2240 м
Для 5 участка с 1=9,8:
V = 77,5км/ч
Lогр = 1600+ 690 = 2290 м
Для 6 участка с i=7:
V = 81км/ч
Lогр = 1300 + 690 = 1990 м
Для 7 участка с i=4:
V = 85км/ч
Lогр = 1550 + 690 = 2240 м
Для 8-9 участка с 1=1,7:
V = 87км/ч
Lогр = 2150 + 690 = 2840 м
Для ВЛ80к:
Для 2 участка с i=3,7:
V = 93км/ч
Lогр = 900 + 690 = 1990 м
Для 3-4 участка с i=4:
V = 92,5км/ч
Lогр = 1550 + 673 = 2223 м
Для 5 участка с i=9,8:
V = 84,5км/ч
Lогр = 1600 + 673 = 2273 м
Для 6 участка с i=7:
V = 88км/ч
Lогр = 1300 + 673 = 1973 м
Для 7 участка с i=4:
V = 92,5км/ч
Lогр = 1550 + 673 = 2223 м
Для 8-9 участка с i=l,7:
V = 95,5км/ч
Lогр = 2150 + 673 = 2823 м
7.Построение кривой V(s)
Кривая строиться графическим методом.
8.Построение кривой t(s)
9.Построение кривой Fk(s)
При частичной тяге Fk (S) определяется по формуле:
Fk=(P + Q)·(ω0±i).
В режиме торможения и частичного торможения кривая Fk (s) не строиться.
10. Построение кривой тока электровоза l(s)
(для ВЛ80к)
Аналогично с Fk (S).
При частичной тяге I(S) определяется по формуле:
IЧF
=
Обязательно при построении нужно построить точку при V=58 км/ч, так как там наблюдается максимальное значение силы тока.
11. Определение расхода электрической энергии
Расход тока определяется по формуле:
А
=
где U - напряжение сети, U=25000 В;
Iср - средний ток на участке, А;
Δt - время за которое локомотив пройдет данный участок, мин.
Туда:
№ проф. |
Ii |
Ii +1 |
Icp |
Δt |
IcpΔt |
1 |
40 |
92 |
66 |
0,58 |
38,28 |
1 |
92 |
145 |
118,5 |
0,32 |
37,92 |
1 |
145 |
192 |
168,5 |
0,34 |
57,29 |
1 |
192 |
240 |
216 |
0,45 |
97,2 |
1 |
27 |
27 |
27 |
0,45 |
12,15 |
2 |
240 |
288 |
264 |
0,35 |
92,4 |
2 |
288 |
328 |
308 |
0,45 |
138,6 |
2 |
328 |
304 |
316 |
0,20 |
63,2 |
3 |
304 |
256 |
280 |
1,50 |
420 |
4 |
308 |
320 |
314 |
1,20 |
376,8 |
5 |
320 |
328 |
324 |
0,45 |
145,8 |
5 |
328 |
296 |
312 |
0,90 |
280,8 |
6 |
296 |
232 |
264 |
0,45 |
118,8 |
6 |
232 |
230 |
231 |
0,05 |
11,55 |
7 |
230 |
220 |
225 |
0,30 |
67,5 |
A
=
кВт-ч.
Обратно:
№ проф. |
Ii |
Ii +1 |
Icp |
Δt |
IcpΔt |
1 |
40 |
92 |
66 |
0,55 |
36,3 |
1 |
92 |
145 |
118,5 |
0,48 |
56,88 |
1 |
145 |
192 |
168,5 |
0,32 |
53,92 |
1 |
192 |
240 |
216 |
0,45 |
97,2 |
1 |
45 |
45 |
45 |
0,6 |
27 |
1 |
240 |
288 |
264 |
0,45 |
118,8 |
1 |
288 |
328 |
308 |
0,55 |
169,4 |
1 |
328 |
284 |
306 |
0,1 |
30,6 |
1 |
284 |
270 |
277 |
0,25 |
69,25 |
2 |
270 |
260 |
265 |
0,55 |
145,75 |
3 |
260 |
215 |
237,5 |
0,4 |
95 |
3 |
215 |
208 |
211,5 |
0,15 |
31,725 |
4 |
288 |
238 |
263 |
0,35 |
92,05 |
5 |
238 |
228 |
233 |
0,1 |
23,3 |
5 |
228 |
205 |
216,5 |
0,35 |
75,775 |
A
=
кВт·ч.