
- •Разработка плана реализации услуг
- •2. Расчет капитальных вложений
- •Определение затрат на ниокр.
- •Затраты на модернизацию действующего оборудования ( стенда для разборки и сборки двигателей)
- •3. Планирование материально-технического обеспечения
- •4. Расчет численности работающих
- •5. Расчет фондов заработной платы
- •Страховые взносы с зарплаты вспомогательных рабочих
- •6. Планирование себестоимости и цен (тарифов) на услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
- •АТблица 7 - Калькуляция себестоимости 1 нормо-часа услуг по то и ремонту автомобилей, руб.
- •7. Определение экономического эффекта от реализации проекта
- •1. Экономия на разнице между ценой услуги, в случае обращения в стороннюю организацию и себестоимостью услуги, выполненной самостоятельно.
- •2. Оказание (продажа) услуг то и тр по сторонним заказам, выполняемая на свободных производственных мощностях.
- •8. Определение экономической эффективности проекта
- •9. Основные технико-экономические показатели проекта.
ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
Заданием по дипломному проектированию предусмотрено создание специализированного автотранспортного предприятия на 82 грузовых автомобиля ЗИЛ с модернизацией стенда для ремонта двигателей.
Основной деятельностью АТП являются транспортные услуги. В этом случае, условно можно назвать услуги по техническому ремонту и обслуживанию автомобильного парка АТП «вспомогательными» или «дополнительными». При небольшом количестве объемов работ их могли бы выполнять и сторонние организации. Поэтому, экономический эффект от самостоятельного выполнения по ТО и ТР может проявляться в двух аспектах:
1. Экономия на разнице между ценой услуги, в случае обращения в стороннюю организацию и себестоимостью услуги, выполненной самостоятельно.
2. Оказание (продажа) услуг ТО и ТР по сторонним заказам, выполняемая на свободных производственных мощностях.
Таким образом, в разделе экономического обоснования решаются следующие вопросы:
1. Разрабатывается план реализации услуг.
2. Определяются капитальные вложения.
3. Разрабатывается план материально-технического обеспечения.
4. Определяется численность и структура работающих АТП.
5. Определяются фонды зарплаты и среднемесячная зарплата.
6. Определяются себестоимость и цена услуг для сторонних заказчиков.
7. Определяется экономический эффект от реализации проекта
8. Рассчитываются показатели экономической эффективности проекта.
Разработка плана реализации услуг
Основные показатели плана реализации услуг АТП, подлежащие расчету, представлены в таблице 1.
Таблица 1 - Основные показатели плана реализации услуг АТП.
Показатели |
Величина |
1 |
2 |
Услуги по ремонту и ТО для собственных нужд, нормо-час. |
37460 |
Услуги по ремонту и ТО автомобилей по сторонним заказам, нормо-час. |
9365 |
Выручка за ремонт и ТО автомобилей по сторонним заказам, руб. |
|
Условно-годовая экономия от самостоятельного выполнения ТО и ТР, руб. |
|
Затраты на производство, |
|
- стоимость запасных частей и материалов, израсходованных при ремонте и ТО. |
8990400 |
Объем услуг по ремонту и ТО автомобилей по сторонним заказам принимаем в объеме 25% от годового объема.
План маркетинговых действий
Маркетинговая ориентация предлагаемого объекта бизнеса представлена на рисунке 1.
-
По замыслу:
Оказание полного комплекса услуг по ремонту и обслуживанию грузовых автомобилей;
Оказание услуг по ремонту сторонним организациям, не имеющим ремонтной службы автомобилей.
В реальном исполнении:
Автотранспортное предприятие грузовых автомобилей .
Область применения:
Сервисное обслуживание автомобилей.
Преимущества у пользователя:
Удобное месторасположение АТП;
Широкий спектр предоставляемых услуг;
Возможность предоставления скидок постоянным клиентам.
Рис. 1 Маркетинговая модель АТП грузовых автомобилей
На предприятии будет реализовываться полный комплекс маркетинга:
изучение заказчиков и их потребностей;
разработка товарной политики;
применение современных технологий , гибкие цены;
формирование имиджа АТП;
использование Internet технологий по продвижению услуг, получение необходимой информации;
использование специальных программных продуктов – автоматизация учета и т. п.
Ценовая политика предусматривает использование гибких цен в зависимости от вида услуг и запросов клиента, а также постепенное снижение цены за счет различных организационно-экономических мероприятий.
Сбытовая политика предусматривает организацию различного рода рекламной деятельности, выпуск и рассылку рекламных проспектов потенциальным потребителям, участие в выставках.
2. Расчет капитальных вложений
Капитальные вложения включают затраты на строительство здания и стоимость оборудования АТП, включая затраты на его установку или монтаж.
Капитальные вложения включают также затраты на НИР и техническую подготовку производства (ТПП), изготовление опытного образца нового приспособления (оборудования) или на модернизацию действующего оборудования (приспособления).
Капитальные вложения определяются по формуле:
К= Соб.+ Сзд + Книр+Кмод+Коп ,
где Соб -затраты на приобретение и монтаж нового оборудования АТП;
Сзд- - затраты на строительство здания АТП;
Книр -затраты на НИР и техническую подготовку производства (ТПП);
Кмод - затраты на модернизацию действующего оборудования (приспособления);
Коп - затраты на изготовление опытного образца нового приспособления (оборудования
Определяем состав и стоимость оборудования.
Состав и стоимость оборудования.
Таблица 2. Состав и стоимость оборудования приведены в таблице 2.
-127 Щеточно-струйная установка для мойки грузовых автомобилей (в т.ч. автофургонов), М |
1 |
107500 |
Установка для мойки мелких узлов и деталей, М-312 |
1 |
39600 |
Станция оборотного водоснабжения автомоек типа «Каскад» |
1 |
85750 |
Домкрат автомобильный, П-308 |
5 |
21000 |
Кран передвижной, гидравлический, КП-0.5 Оборудование АТП:
|
2 |
42000 |
Тележка для снятия, установки и транспортировки колес грузовых автомобилей, П-254 |
2 |
5400 |
Тележка с подъемной платформой, 6180 |
3 |
15900 |
Приспособление для снятия и установки коробок передач автомобилей ГАЗ и ЗИЛ, П-232 |
1 |
14600 |
Нагнетатель смазочный, С-104М |
4 |
15000 |
Установка для заправки моторным маслом, С-227 |
3 |
25260 |
Установка передвижная для сбора отработанного масла, С-508 |
3 |
14880 |
Пистолет для раздачи смазки, С-311М |
3 |
2010 |
Установка заправочная для трансмиссионных масел, С-223-1 |
2 |
14600 |
Пистолет для обдува деталей сжатым воздухом, С-417 |
7 |
4760 |
Колонка воздухораздаточная, С-411М |
7 |
121100 |
Компрессор передвижной, С-412М |
2 |
73600 |
Прибор для ремонта карбюраторов, ППК |
1 |
21800 |
Стенд для проверки пневмосистем тормозов К-245 |
1 |
12900 |
Компрессометр, 179 |
4 |
57400 |
Стенд тормозной, СТС-10 |
1 |
316500 |
Прибор для проверки эффективности тормозной системы, Эффект |
2 |
26800 |
Тяговый стенд, К-493 |
1 |
297000 |
Комплект диагностический для грузовых автомобилей и автобусов, К-517 |
2 |
41200 |
Мотортестер, МТ-5 |
2 |
50400 |
Стробоскоп, Э-243 |
4 |
29600 |
Прибор для проверки бензонасосов на автомобиле, 527Б |
2 |
4600 |
Стенд контрольно- испытательный, Э-242 |
1 |
34850 |
Комплект изделий для очистки и проверки свечей зажигания, Э-203 |
2 |
26100 |
Комплект приспособлений для аккумуляторных батарей, Э-412 |
3 |
7350 |
Прибор для контроля суммарного люфта рулевых управлений, К-526 |
2 |
2720 |
Пусковое устройство, Э-312 |
4 |
19200 |
Тележка аккумуляторная, 536М |
2 |
3460 |
Газоанализатор, Автотест СО-СН-МП |
2 |
29600 |
Прибор для проверки и регулировки фар, Свет |
2 |
35740 |
Приспособление для выпрессовки шкворней автомобилей и автобусов, П-5 |
3 |
3600 |
Устройство для получения дистиллированной воды, АТУ-13506 |
1 |
3480 |
Комплект ключей гаечных с открытым зевом, КГД-5 |
9 |
21600 |
Набор автомеханика (большой), И-148 |
6 |
27900 |
Инструмент для ТО и ремонта рулевых управлений автомобилей с гидроусилителем, И-135 |
2 |
4200 |
Инструмент для ТО и ремонта электрооборудования автомобилей, И-151 |
1 |
1300 |
Ключ с контролируемым крутящим моментом, К-140 |
9 |
4860 |
Набор приспособлений и инструмента для правки кузовов, И-332 |
1 |
6450 |
Гайковерт для гаек колес, И-330 |
4 |
12800 |
Приспособление для снятия пружин клапанов |
3 |
2610 |
Приспособление для разборки карданных шарниров |
1 |
690 |
Съемник, 7820-4014 |
3 |
960 |
Установка противокоррозийная, 15-0043 |
1 |
5780 |
Тележка 6501-4023 |
2 |
6700 |
Станок точильношлифовальный, 3Е-531 |
1 |
7900 |
Стенд для разборки и сборки двигателей, модерн. |
2 |
81000 |
Стенд для разборки и сборки редукторов задних мостов автомобилей ЗИЛ, МАЗ и КамАЗ, Р-620 |
1 |
12400 |
Стенд для разборки и сборки КПП автомобилей ЗИЛ, МАЗ, Р-201 |
1 |
14000 |
Стенд для разборки, сборки и регулировки сцеплений автомобильных двигателей, Р-207 |
1 |
7200 |
Стенд для срезания накладок с тормозных колодок автомобилей, Р-174 |
1 |
6100 |
Установка для расточки тормозных барабанов и обточки накладок, Р-185 |
1 |
13450 |
Пресс для клепки фрикционных накладок и дисков сцепления, Р-335 |
1 |
4700 |
Пресс, ОКС-1671 М |
4 |
13000 |
Устройство для шлифовки клапанных гнезд двигателей, Р-176 |
1 |
12400 |
Устройство для притирки клапанов, Р-177 |
1 |
10760 |
Станок для шлифовки клапанов, Р 776 |
1 |
7650 |
Установка хонинговальная, СС-701 |
1 |
6200 |
Станок точильно-шлифовальный, 3Е-631 |
3 |
14550 |
Станок токарно-винторезный, ИТ-1М |
2 |
28600 |
Установка сверлильная, Р-175 |
4 |
15120 |
Тиски, ТС-2 |
14 |
21420 |
Сварочный полуавтомат, У-200П |
1 |
32000 |
Универсальный источник постоянного тока, УИП-200 БП2 |
1 |
2350 |
Установка инфракрасной сушки, УИС-1А |
1 |
4980 |
Верстак слесарный, металлический, НО-102 |
14 |
44100 |
Тумбочка сварщика, ПО-09 |
1 |
2400 |
Тумбочка операционника, ПО10 |
5 |
13000 |
Съемник универсальный, И-151.300 |
4 |
3040 |
Съемник, ТНП-55 |
5 |
3200 |
Станок деревообрабатывающий, К-40М1 |
1 |
12400 |
Установка для удаления выхлопных газов, УВВГ |
10 |
12800 |
Стенд для демонтажа и монтажа шин, ШМЛ |
1 |
24600 |
Набор инструмента шиноремонтника, Ш-308 |
1 |
2250 |
Электровулканизатор для ремонта наружных повреждений покрышек и камер, 6140 |
1 |
3140 |
Стенд для балансировки колес, ЛС-1-01М |
1 |
19800 |
Подставка под оборудование , 1087 ГИАТ |
2 |
6400 |
Стеллаж. 1167 ГИАТ |
7 |
15400 |
Отделочно-расточной станок, 2Е78П |
1 |
124500 |
Итого |
2327010 |
Определяем стоимость здания Сзд:
Для определения стоимости здания производим расчет площади здания.
Общая площадь Fобщ определяется как сумма площадей:
Fобщ = Fпр + Fв + Fб;
где: Fпр - производственная площадь, м2;
Fв - площадь вспомогательных помещений (помещений инструментального и ремонтного обслуживания, кладовые запчастей, материалов, горюче-смазочных материалов (ГСМ) и др.), м2;
Fб - площадь бытовых и административно-конторских помещений, м2.
Размеры площадей помещений были определены в технологической части проекта.
Площадь производственных помещений составляет Fпр = 1226 м2
Площадь складских помещений составляет Fвсп = 136 м2.
Площадь бытовых и административно-конторских помещений составляет Fадм = 232 м2.(Принимаем примерно 10% от площади производственных помещений ).
Fобщ = 1226 + 136 + 232 = 1594 м2
Определяем стоимость здания Сзд, расчет ведется укрупнено по формуле:
Сзд = Цпр.в (Fпр + Fв) hпр + Цб* Fб* hб;
где: Цпр.в - цена 1м3 производственных и вспомогательных помещений, руб./ м3;
Цб - цена 1м3 бытовых и служебных помещений, руб./ м3;
hпр - высота производственных и вспомогательных помещений, м;
hб - высота бытовых и служебных помещений, м.
Сзд = (4000*1226*6+ 3500*136*4 + 4500*232*4 = 29424000 + 1904000 + 4176000 = 35504000 руб.
Стоимость основных производственных фондов Фосн определяется как сумма стоимости здания и общей стоимости оборудования:
Фосн = Сзд + Соб.;
Фосн = 35504000 + 2163710
*1,1 = 35504000 + 2380081 = 37884081 руб.
Стоимость оборотных средств Оср определяется в % от стоимости основных фондов (50% - 65%) и составляет:
Оср = 37884081 * 0,5 = 18942040,5 руб.
Стоимость производственных фондов Фпр определяется как сумма основных производственных фондов и оборотных средств:
Фпр = Фосн + Оср = 37884081 + 18942040,5 = 56826121,5 руб.