Застосування
Ксенонові лампи знайшли дуже широке застосування в різноманітних галузях. Наприклад, кварцові лампи протягом кількох десятиліть використовуються в кінотеатрах в проекторах та в технології ІМАХ, в стоматології, ендоскопії, використовуються для побудови прожекторів. Лампи з домішками ртуті використовують для стерилізації об’єктів, генерації озону, затвердіння внаслідок УФ випромінюванням. Довгодугові лампи мають еліптичний відбивач та використовуються для тестування сонячних батарей, симуляції сонячного випромінювання, визначення віку матеріалів, швидкої термічної обробки та дослідження матеріалів.
Керамічні лампи використовують для волоконно-оптичного освітлення, освітлювальних систем для машинного бачення, м’якої пайки а також у військових цілях (інфрачервоні лампи для контрзаходів).
Імпульсні лампи використовують як стробоскопи для фотографування. Крім цього, оскільки спалахи цих ламп яскраві та привертають увагу, то дані лампи використовують як сигнальні в літаках, для освітлення в аварійно-рятувальних автомобілях, як пристрої оповіщення пожежної тривоги. Також їх застосовують для накачки лазерів завдяки високій інтенсивності випромінювання та відповідній яскравості для області коротких довжин хвиль.
Протягом останнього десятиліття дані лампи почали активно використовувати в якості ламп освітлення для автомобілів. Розрізняють ксенонові та біксенонові фари. Ксенонові виробляють 2800-3000 лм з 42 Вт електроенергії, натомість як галогенні лампи – 700-2100 лм з 40-65 Вт. Дані фари повинні мати баласт, який перетворюватиме 12 В електричної системи автомобіля в кілька тисяч вольтів, необхідних для удару та підтримки дуги. Автомобілі з даним типом фар повинні оснащуватись системою очищення лінз та автоматичним керуванням пучка задля зменшення рівня відблисків іншим учасникам дорожнього руху.
Біксенонові фари поєднують в собі фари ближнього та дальнього бачення шляхом переміщень колби або щита вгору чи вниз в передній частині колби. Дані фари мають функцію динамічного вирівнювання і в деяких випадках ще й регулювання напряму. В деяких машинах чотирилампові біксенонові системи використовують відбиття променя на одній парі фар для основного та дальнього світла. Інша пара представляє собою стандартні галогенні колби для спалахувальної функції фар і не використовуються в звичайному режимі роботи.
Ксенонові фари мають ряд переваг над іншими фарами (наприклад, галогенними):
довший час експлуатації колби (до 3-5 разів)
більша кількість випромінювання
випромінювання ближче по характеристиках до денного світла
краща видимість під час керування автомобілем
нижча температура роботи
менші енергозатрати
Промислові зразки
Для прикладу розглянемо кілька видів ламп:
XBO 75 W/2
Номінальна потужність – 75 Вт, робоча – 64-86 Вт, робоча напруга – 12-16 В.
Номінальний світловий потік – 1000 лм, інтенсивність – 100 кд, яскравість – 40000 кд/ . Розміри: діаметр 10 мм, довжина – 82. Час експлуатації – до 400 годин.
XENARC 66140SVS
Переваги – до 30% більше світла та до 20 м довший промінь порівняно зі стандартними ксеноновими лампами. Даний тип є найпотужнішим видом ксенонових фар. Номінальна потужність – 35 Вт, номінальна напруга – 85 В, тестова напруга – 13,5 В. Кольорова температура – 4150 К, світловий потік – 3200 лм. Розміри: довжина – 83 мм, діаметр – 9 мм. Вага 60 г. Час експлуатації до 2500 годин
FX-4400
Матеріал вікна – боросилікатне скло. Енергія за 1 спалах – до 1 Дж, середня потужність – 60 Вт, напруга – 400-1000 В, частота спалахів – 1000 Гц, час експлуатації – більше мільярда спалахів. Розмір дуги – 1,5 мм, тип відбивача – параболічний, вага – 125 г, діаметр вікна – 25,4 мм.